Visualizzazione stampabile
ciao ragazzi! domani vado ad ordinare la mia abarth! alla fine ho optato per il grigio campovolo...me ne sono innamorato :P... volevo un consiglio da voi: il kit estetico è meglio rosso, bianco, nero oppure non lo metto proprio??? a me personalmente piace bianco!
non metterlo il kit estetico molto molto meglio senza..parere personale eh..=)
rosso indubbiamente! gli specchietti rossi risaltano molto bene sul grigio!. Non metterei assolutamente adesivi di scorpioni o scacchiere sul tetto...se vuoi almen
o mantenere un minimo anche di eleganza oltre che di sola (eccessiva?) sportività! Questo naturalmente è solo un mio parere personale. Ottima scelta di colore comunque!
nono assolutamente senza scacchi e scorpioni! tutti i miei amici mi hanno detto di non mettere il kit estetico...a me bianco però fa impazzire! ci penserò :)))
Se vuoi vedere una campovolo senza kit guarda il mio garage..;)
Bianco cmq starebbe benissimo..
su grigio campovolo meglio tutta liscia senza kit estetici ...se era bianca invece kit estetico era d'obbligo XD
io ho il kit bianco... ma anche senza è molto bella...
anche io non lo metterei per niente, e ottima scelta auguri!
mettilo bianco sul grigio non sta' male :) anche rosso vedi tu' deve piacere a te' poi alla fine :D:D
Rosso è comune... Bianco è fine...
http://www.cinquecentisti.com/forum/...di-guglio.htmlguarda la versione definitiva
Sul grigio meglio senza secondo me!!!
non lo mettere meglio senza o al max tono su tono
la 500 di Guglio è bellissima anche senza kit estetico, però d'altro canto a compensare questa "mancanza" è pur vero che ci sono dei bei cerchi che di certo non passano inosservati ed uno scarico niente male che si fa notate. Alla fine rinunci ad una cosa (kit estetico)...ma poi ne metti un'altra.. a compensare!. non sò se mi sono spiegato! Vorrei anche porre una domanda a Guglio così come a chiunque voglia rispondere. Quando leggo che i cavalli delle loro auto sono tutti accresciuti, e si sottintende sicuramente per merito di modifiche alla centralina, mi chiedo se questi aumenti di cavalli fiscali risultano tutti da libretto o restano segretati e quindi si punta anche ad un risparmio di tasse per chi vuole avere una vettura più performante ed appariscente senza dissanguarsi troppo e denunciare sempre tutto? Io ho sempre avuto una vettura potenziata di 20 CV ma nessuno mai neanche al momento della revisione ha mai avuto il sospetto di questo. Certo se io preparo il mio cinquino tutto esseesse fin nei dettagli (pinze, dischi, assetto ecc) è un biglietto da visita eloquente che incentiva ad un eventuale controllo. Ma se io mi limito alla centralina.....passerei inosservato al 100%. Perchè acquistare una 160 CV sulla carta quando ce la posso portare io con una "minima spesa" restando nell'anonimato per sempre? Gradirei conoscere i vostri pareri. Grazie
assolutamente bianco!!!!
sta benissimo
io non lo metterei...e magari andrei di sticker assetto corse...bianco..spendi meno e sta ancora meglio!
Prima c'era kit500 dove fornirti..ora non saprei...interessa anche a me....se qualcuno ci pu aiutare dove prendere gli sticker assetto corse..grazie :)
Dall'utente daby86 troverete tutti gli adesivi che volete..anche personalizzati..;)
Per me se hai intenzione (anche in un futuro prossimo di mettere il kit esseesse con i cerchi bianchi, metti il kit estetico bianco, altrimenti metti quello rosso!
belli tutti e 3 i colori e secondo me stanno bene tutti! forse un pò meno bianco! andrei sul rossoQuote:
Originariamente inviata da Pier89
grigio con righe bianche troppo bella !!
Io andrei di kit rosso! Forse sono un po' di parte!!
Non sono sicuro di aver capito la domanda,pero' se ti puo' servire la mia vettura e' completamente originale ,tranne per la rimozione dei loghi laterali e la verniciatura (reversibile)di nero delle parti cromate,ma motore cerchi,e scarico e tutto originaleQuote:
Originariamente inviata da dattero
La modifica del software di gestione del motore (mappatura della centralina) è del tutto "invisibile" a controlli di FdO e alle revisioni, salvo casi particolari. Penso che se si facesse una statistica il 99,9% di chi mappa lo fa nell'illegalità. Conosco solo una persona, tra i tanti Abarthisti che ho incontrato da quando ho l'auto, che ha tutte le modifiche (non solo mappa) riportate a libretto, ovviamente omologate passando per la Germania, con annesso malloppone di documentazione tecnica in lingua tedesca da esibire se c'è una contestazione.Quote:
Originariamente inviata da dattero
Se ti limiti alla mappa, come dicevo sopra, non dai nell'occhio in nessun modo, tuttavia hai 2 contro, dando per scontato che l'affidabilità del motore sia comunque preservata: in caso di guasti con l'auto in garanzia l'assistenza potrebbe richiedere un'analisi della centralina, e la mappa non è detto che passi inosservata. Seconda cosa, decisamente più seria, in caso di sinistro grave con perizia assicurativa rischi di perdere la copertura della stessa..in pratica l'assicurazione si rivale su di te del danno..eventualità rara, anche perchè va dimostrato il nesso tra sinistro e modifica, ma comunque da segnalare..
Va bene senza...
domanda per Guglio. Premesso che non avevo capito che vendessi la macchina... la cosa non nascondo mi alletterebbe ma non al momento perchè devo prima riuscire a vendere una Opel Tigra coupè vecchiotta ma efficente. Appena me ne disfo a costo di "rimetterci" mi guardo intorno e davanti alla tua macchina... mi verrebbe voglia di prenderla così com'è. Tu hai però detto che hai tutto originale (li hai conservati?) perchè da un elenco che ho letto la tua ha subito diverse elaborazioni. Mi sembrava di avere visto in foto un record monza, invece si tratta di uno scarico artigianale....sembra uguale...Ma vendi togliendo tutto? E lo scarico nella foto non è omologato? Insomma così com'è, quali sarebbero le modifiche "non a norma"? E la centralina esseesse risulta a libretto o come detto finora è una di quelle cose che c'è... ma non risulta? Cmq è una bella macchina veramente. Quanti km ci hai fatto?
guarda che l'esseesse viene riportato a libretto,con la variazione di cavalli..e il monza è omologato direttamente da abarth..sul libretto non ti mettono niente..;)
Inoltre aggiungo che non e' in vendita,non capisco da cosa tu lo deducaQuote:
Originariamente inviata da tunerz
io voto nessun kit estetico
forse è stato ingannato da questa parte..Quote:
Originariamente inviata da guglio
Quote:
Originariamente inviata da tunerz
Aaaaa adesso capisco,non mi hai ancora dato un tuo parere sui cerchi .....non ti piacciono?
Io dico niente kit, il grigio campovolo va bene così senza :)
Scusa Guglio sono stato ingannato proprio da quella frase....mi sembrava strano infatti che quasi mi leggessi nel pensiero ;) Rigurardo alla risposta data sul fatto della modifica esseesse che risulta da libretto...io pensavo che si potesse avere attraverso un canale diverso e che quindi non comportasse necessariamente un adempimento legale. Quindi un istallatore tipo Romeo Ferraris solo per fare un nome a caso, ti fa più o meno lo stesso lavoro esseesse... e poi non risulta giusto?
Al di fuori del canale ufficiale Abarth nessuno può proporti una centralina esseesse che non sia usata. Se è usata va scodificata, se è nuova è presumibilmente rubata.Quote:
Originariamente inviata da dattero
Quindi tocca rivolgersi a preparatori esterni e in quel caso la mappa non risulta su nessun documento, esattamente..
ora ho le idee più chiare. Grazie per le spiegazioni.