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Ciao a tutti, qualcuno ha mai sentito parlare di un cruise control per le 500 (sopratutto abarth 500c)?
Se si , è qualcosa di affidabile o è un "accrocchio"?
Trovo che il cruise control sia molto utile di questi tempi...con tutti gli autovelox che ci sono in giro...perchè la 500 americana lo ha e la nostra no?
Perchè in America fan molta più autostrada di noi e nessuno la comprerebbe se non lo avesse..
Dovrebbe essere ormai un accessorio di default anche per noi, visti i Tutor....
Mi ero informato tempo fa, ma non era disponibile per il nostro mercato.... Non vorrei che, per montarlo in aftermarket, ci fosse da intervenire sull'elettronica della centalina....
Forse no..io sapevo che per la GPA già c'erano qualche anno fa kit aftermarket pressochè plug&play..
penso che necessariamente dovrebbe interfacciarsi con la centralina...ma questo sarebbe un bene ed una garanzia di sicurezza perchè penso che sia l'unica via sicura per leggere eventuali interventi su accelleratore e freno.
Non capisco perchè autocome la up o la fabia lo montano di serie e su panda e 500 neanche tra gli optional....ormai in strade non conosciute devi per forza stare dentro i limiti e ll cruise ti permette di non lasciarti prendere dall'entusiasmo...boh...misteri di fiat...
In america fai 300-400km tutti col cruise attivo su mega autostrade..
Comunque se vi può consolare i tedeschi lo hanno montato aftermarket: Click.. e il prodotto che hanno usato è questo: Cruise Zemco ;)
Qualcosa di più semplice e intuitivo esisterebbe in italia comunque: Click..
Chi vuole metterlo se smanetta un po' lo mette.. è una questione di soldi/voglia/impegno..
Perché la Fiat è avaraccia, ecco perché.
Ad ogni modo io per un accessorio come il cruise control... non mi rivolgerei all'aftermarket. Metti che la centralina crea interferenze e vado a sbattere perché è impazzito tutto... no no!
Mettendo il cc after si rischia poi d avere problemi cn la centralina
effettivamente mi mette ansia un cc after market....
Scusate anche non è comodo come il C.C. sul cdb si può impostare la velocità e quando suona si riduce il gas . Semplice !
Sì ma così perdi la comodità oltre al fatto che quello che dici tu è perfettamente impossibile, ti sfido a tenere il piede fisso nella stessa angolazione per ore ed ore.Quote:
Originariamente inviata da Italosicano
Prenditi il coyote...sicuro e ti calcola la velocita media
Chi Wyll ? e Bip bip dove lo lascio ?Quote:
Originariamente inviata da Andrews
XDQuote:
Originariamente inviata da Italosicano
Ho contattato poco fa la Waeco e mi rispondono che per la Abarth non va bene... strano, mi pare che qualcuno lo avesse montato.
In cosa differisce la gestione dell'acceleratore dell'abarth rispetto alle altre??