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L' abarth dovrebbe fare le 500 normali con i cavalli della nuova AC 2012 a più o meno 22.000,00 Euro ed una versione più particolare sempre stradale con 260 CV con motore posteriore centrale ad un massimo di 35.000,00 Euro ,una bella AC sempre motore centrale posteriore per veri appassionati da 300 CV da pista , senza tributi competizioni turismo e prototipi... Soprattuto non farla con materiali scadenti come sta facendo fin ora , costruirla in ITALIA non in Polonia.. Made in ITALY 100%
Non penso che commercialmente sarebbe vantaggioso per mamma abarth.......
esagerato
Io lascerei tutto com'è adesso. Tutti quei cavalli in mani sbagliate farebbero tanti danni. Lascerei la stock come ora, ma con trazione posteriore , quella sarebbe qualcosa di meraviglioso!!
Io la vorrei con le ali e il motore dello Shuttle a massimo di 25000€ però.. XD
magari :) però se usate in mani sbagliate sarebbe il peggio :(
Daiiii....It's Impossible :D
Non prendetemi per blasfemo, ma io la vorrei Diesel !!:fischio:
Bannatelo :)
:ahah::ahah::ahah::ahah::ahah::ahah::ahah::ahah::a hah::ahah::ahah:Quote:
Originariamente inviata da GoRdo6lSiCl6
Quoto!!!
Prima di essere Bannato.......volevo solo dire:Quote:
Originariamente inviata da Dario69
Mai dire mai !!...... cito solo per esempio la Mini Cooper SD....... 2.000 cc 143 cv e 305 Nm di coppia
L'Abarth a gasolio potrebbe, secondo il mio personale parere, soddisfare gli automobilisti che amano le auto sportive senza sposare il benzinaio F-)
In Abarth potrebbero usare un bel 1.6 diesel da 130/140 cv.....
Un cordiale saluto comunque a tutti....ZAFFIRO90
Segando il cofano magari, che altrimenti non ci sta.. XDQuote:
Originariamente inviata da Dario69
Bhe, in realta' hai ragione!!! Ci vorrebbe una versione diesel... Almeno per ampliare la scelta!!! Mamma fiat, non ha motorizazioni 1.6 o 1.9 con un po' di cavalli??? Credo di si... Non esisteva/esiste una versione della gp da 130CV diesel??? O forse ricordo male... Certo.. che con la coppia di un diesel 1.6 o 1.9 sulla 500 il telaio non ce la fa... :-(Quote:
Originariamente inviata da Dario69
Bhè se in BMW nel cofano della Mini sono riusciti a mettere un 2.000 cc da 143 cv non mi sembra improbabile ci stia un 1.600 nella 500.......:sapessi:Quote:
Originariamente inviata da 3nr1k0
Già nella Grande Punto c'era un 1.9 da 130 cv poi portato a 1.6 da 120 cv..... ora nella GP c'è solo il 1.3 da 75,85 e 95 cv......Quote:
Originariamente inviata da ilrapa
Certo che qualche modifica la telaio occorrerà farla.....
Mmmmh mamma fiat che mette un motore da oltre 200 cv su una sua auto è pura fantascienza...
Si, in realta', non c'e' storicita' in questa cosa... Pero'... Mai dire mai... Di cose spinte spinte, ne ha fatte anche fiat se pur in maggior parte collaborando con Abarth... E poi forse forse, con il coupe' 20V turbo, lo aveva gia fatto... Certo, un'altro segmento!!! Aspetta.. e i 1.6 volumex della fine degli anni 70, inizio 80 con il compressore volumetrico??? Anche quelle spingevano!!!Quote:
Originariamente inviata da Agisette
Guarda già così scalda e non sfoga bene, figuriamoci con una cosa più grande ancora..Quote:
Originariamente inviata da Dario69
Per il resto concordo con Agisette..mi san tanto di letterine a Babbo Natale questi topic! XD
Ad ogni modo non ne vedo l'utilita', il 1.4 tjet non consuma "molto" se usato bene, io ci faccio comodamente i 14,2, un 1.600 da 200cv diesel o 1900 che sia non penso fara' i 25km con 1lt al massimo fara' i 20.
Pero' metti in piu' i costi di manutenzione, assicurazione e bollo!
Dove sta la convenienza?
Io la preferisco benzina, sopratutto perche' a diesel non tirera' mai i botti nelle cambiate :D
non lo faranno mai XDQuote:
Originariamente inviata da Agisette
grande!Quote:
Originariamente inviata da GoRdo6lSiCl6
:lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:Quote:
Originariamente inviata da 3nr1k0
Se la fanno la compro.. Poi chi nn Ha la testa sul collo oppure non sa Guidare si prende una bella 500 mjt.... Poi la Fiat ha fatto il coupe 20v turbo che era potente e nn stava a terra infatti destinato a diventare introvabile visto che la maggior parte sono distrutti... Po' vi dimenticate che anke se era lancia ma gruppo Fiat la mitica y10 turbo con motore uno turbo ie 1.3 poca di cilindrata ma era un aereo senza cloache di pilotaggio era inguidab credo che sarebbe dovUto..
io propongo una modifica che permetterebbe alla nostra cinquina, a parità di parametri, di arrivare davanti ad ogni rivale, anche supercar: dotarla di teletrasporto, la teconologia esiste, ci sono solo alcuni rischi legati alla ricomposizione molecolare nel luogo di destinazione, alcune cinquine si sono ricomposte a forma di Duna, è un problema al quale mamma fiat sembra essere vicino alla risoluzione. ;)
orrore!!!!! :( :'(Quote:
Originariamente inviata da dario69
[QUOTE=Scorpionaldo;1061380]alcune cinquine si sono ricomposte a forma di DunaUOTE]
NOooooooooooooooooo :'(