cia ragazzi avete qualche suggerimento????
grazie a tutti
vituzzo:)
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cia ragazzi avete qualche suggerimento????
grazie a tutti
vituzzo:)
cambia molle e ammortizzatori e risolvi
gia fatto!!!!!!!! ammo di serie ritarati e molle hm....
no ammortizzatori ritarati......prendi 4 koni gialli e vai alla grande....
Io ho sentito gente che su Abarth con ritarati si trova ampiamente meglio che coi Bilstein, per dire..per cui dipende come sono ritarati, puù essere che con un assetto completo aftermarket peggiori..
non credo,pero'....Quote:
Originariamente inviata da 3nr1k0
Cambiali e metti i koni
ma per esempio
si potrebbero montare le barre antirollio dell abarth su una 1.4
?????
poi secondo voi montando i 16 vado a peggiorare di molto????
col 17 perde troppo in prestazione volevo recuperare un pelino ma non vorrei che peggioro la situazione come assetto.....
grazie!:)
Ciao ragazzi ...mi ricollego a questo post..perchè anche io vorrei abbassare un po la piccola...cosa mi consigliatele http://www.ebay.de/itm/Eibach-Pro-Ki...#ht_2173wt_906..... oppure.....http://www.ebay.de/itm/H-R-29054-1-S...ht_2243wt_1139 ora è troppo alta per i miei gusti
vai con le h&r
mi permetto di aggiungere qualche considerazione:
- se il poblema è di rollio, allora c'è da cambiare molle
- se si cambiano molle e si prendono molle più corte (rispetto alle originali), allora c'è da abbinare ammortizzatori adatti (lo stelo dell'ammortizzatore deve essere abbinato alla lunghezza delle molle)
- se quindi si devono abbinare gli ammortizzatori (alle nuove molle più corte), ci sono due soluzioni. o si comprano nuovi ammortizzatori adatti a queste molle più corte oppure si fa effettuare una modifica agli ammortizzatori originali presso un centro serio/competente/professionale (che è in grado sia di variare la durezza dell'ammortizzatore sia la lunghezza dello stelo dell' ammortizzatore)
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un ammortizzatore "modificato" a dovere torna ad essere un ammortizzatore "come nuovo" (nel senso che da quel momento può sostenere un nuovo tot di cicli prima di scaricarsi).
un ammortizzatore "modificato" permette di trovare la perfezione secondo i proprii personali gusti ...purchè si è disposti a trovare un buon centro e a capire che non si troverà per forza l'optimum subito. ma considerate che, una volta trovati i parametri giusti, poi questi parametri sarà possibile portarseli in un certo senso anche su altre vostre future vetture
Grazie dei consigli....