Ciao a tutti ragazzi!!!! Che voi sappiate ci sarà qualche promo x il 2013 per l acquisto di 500 abarth nuove?? Grazie in anticipo!!!!
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Ciao a tutti ragazzi!!!! Che voi sappiate ci sarà qualche promo x il 2013 per l acquisto di 500 abarth nuove?? Grazie in anticipo!!!!
Ufficiali no per il momento, calcola però che la promo te la fanno al momento, hanno un bisogno di vendereQuote:
Originariamente inviata da Tyron91
Guarda sulla pagina facebook di abarth, fiat e 500.. Vedo che ultimamente fanno molte promozioni attraverso facebook dove puoi scaricare direttamente da li un offerta
penso ci siano promozioni sui finanziamenti... tipo che puoi tenerti la macchina due o tre anni e poi decidi se cambiarla o tenerla...
Capisco il bisogno di vendere ragazzi x ad esempio ho fatto tre quattro preventivi a Milano e dintorni e più del 5,5% di sconto non mi fanno....
A me, per esempio, per la 500s, mi incentivano a finanziare scontandomi un pacchetto di 3 anni di assicurazione furto ed incendio, con valore a nuovo per 3 anni, con compreso il tracker gps e la funzione di blocco all'avviamento. Zero sconto ulteriore essendo gia un'auto promozionale, però non mi fanno pagare l'ipt.
Verso Varese.Quote:
Originariamente inviata da Tyron91
-6% ma ho preso una Turismo (non so se influsica, ma credo di si dato il costo, a parer mio spropositato, per 1 metro di latta*).
E ho dato in permuta la mia bambina.. :'(:'( Svalutata alla grande.
*una bellissima lattina eh.. Sia chiaro, ma per me ci han caricato su fin troppo col marchio.
Un 5000€ meno tutti.
Però l'ho provata e non ho saputo dir di no XDXD
Offrono il GAP (o forse confondo la sigla).Quote:
Originariamente inviata da nicolavicenza
In caso di furto te la pagano valore a nuovo per 3 anni.
la cosa migliore è girare più conce e vedere quale è che fa lo sconto migliore
questa penso sia l'ultima promozione...
http://www.abarth.it/it/promotions/p...m_term=KEYWORD
A me 595 Competizione ben accessoriata hanno fatto l'11% nel Vicentino/padovanoQuote:
Originariamente inviata da Tyron91
ma in pronta consegna?
L'hai ordinata?Quote:
Originariamente inviata da Enrico75
Se si che colore ed optional hai scelto?
A me al MV di Roma hanno valutato secondo Quattroruote l'Abarth C data in permuta e mi hanno scontato 2500 euro dai 25300 di listino per la Turismo.
Poi mi hanno scontato altri 500 euro perche l'ho fatta immatricolare a fine 2012
Vieni a Torino che ti trattano un po' meglio se vuoi ti do il nome del mio venditore a me hanno fatto il 10% circaQuote:
Originariamente inviata da Tyron91
Attenzione il GAP è solo per le parti di ricambio non per il furto controllate bene ;)Quote:
Originariamente inviata da Ciuller
Sta propo è specchietto per le allodole perché devi dare 5500 € di anticipo poi su un valore di 16.700 alla fine se la riscatti (devi dargli circa 7.000€) l'hai pagata poco meno di 20.000€ quindi tantovale comprarla direttamente e trovare una banca che ti faccia un buon tasso di interesse visto che ora sava è su circa il 7% , io con il leasing, anticipo 2500€ circa pago il 4% di interesse
È aggiungo che col leasing non paghi il bollo muhahahahahahahah 326,80€ x 5 anni :D
Se può essere utile a qualcuno http://www.ilsole24ore.com/art/norme...?uuid=AbbrBWBF
Infatti ho detto forse ho sbagliato sigla, mi hanno offerto un furto e incendio che copriva l'auto pari al nuovo per 3anni.Quote:
Originariamente inviata da nightwatch76
Me la rubano dopo 3anni e mi ridanno i 20eroti di fattura.
595 MTA Competizione, Grigio Record, pinze gialle, Sabelt cuoio, Sky dome, Clima auto, tomtom2.Quote:
Originariamente inviata da steluda
Scusa ma dove l'hai presa?Quote:
Originariamente inviata da Enrico75
Normalmente per darti l'intero valore ti obbligano al riacquisto dell'auto vettura nuova, io ho sentito anche quelle che ti danno il valore quattroruoteQuote:
Originariamente inviata da Ciuller
Ma infatti io parlavo di acquisto del nuovo da immatricolare.
Comunque avevo sentito di parecchie cose meno costose nel Piemonte non sono le macchine ;)
Le uniche 2 cabrio in pronta consegna avevano l'MTA e l'unica con Sky Dome e manuale non aveva i fari allo Xenon, provato l'MTA mi son convinto che non faceva per me, provato il manuale ho detto bè.. Qui si ragiona dai. Per un buonissimo prezzo sull'aziendale avrei rinunciato ai Sabelth, ma alla fine ho optato tra TUTTO o niente.. E ho scelto TUTTO XD
Non ti sei fatto mancare niente...Quote:
Originariamente inviata da Enrico75
Hai preso la Competizione con tutti gli optionals per un prezzo di listino di circa 27000 euro...
Bah lo skydome appesantisce l'auto e poi chi lo ha dice che si rompe facilmente
Avuti ben due...mai avuto problemi! :D Il peso è irrilevante. Al peso del vetro+rotaie va tolto quello della lamiera e delle centine della versione chiusa.Come peso siamo lì...Quote:
Originariamente inviata da nightwatch76
Pero' l'A500 non e' propriamente un'auto per la pista ma direi piu' modaiola.
Infatti io questo tipo di auto l'ho presa seguendo tale concetto con Mta,skydome e bicolore.
Pero' una capatina mi piacerebbe farla ...
Invece per andare "spesso" in pista sceglierei un'altro tipo di auto tipo Scirocco R o Megane RS(pero' alla fine non le acquisterei perche' troppo care come prezzo d'acquisto,specie la R,per non parlare dei costi di gestione) o volendo spendere meno e mantenere appunto costi di gestione simili alla A500 la Clio RS o la Peugeot 208 Gti entrambe con 200 cv.
Pero' se l'avessi acquistata per andare "spesso" in pista magari apportando delle modifiche avrei preso senz'altro la Competizione con cambio manuale e senza skydome.:D
Lo skydome del cinquino e' ridotto come dimensioni e non dovrebbe pesare granche'.Quote:
Originariamente inviata da Nik079
Io ne sono soddisfatto.
Pero',ripeto,se uno va spesso in pista e' un impiccio in piu'; come lo puo' essere il cambio Mta che invece per l'uso che ne faccio io va benissimo.
Invece nella guida anche allegra per strada non credo proprio che si senta la differenza tra con o senza skydome.
Ho pensato a tutto XDQuote:
Originariamente inviata da nightwatch76
Montarlo aftermarket mi costerebbe 2600€ circa.. Mi son detto 850€ come optionals e 1200€ di tetto in carbonchio semmai dovesse diventar auto da pista.
I sabelth sono insostituibili, fanno davvero paura in color cuoio e grigio/ghiaccio da sbavo.
Per quello ho optato per la 595, ho detto di no alla competizione perche son piu propenso al AC Exhaust e son contro gli stickers e calotte abbinate, inoltre i cerchi a 10 razze a petalo erano stock sulla turismo: non cio pensato piu di tanto sulla strada che avrei scelto. F-)
Chi si lamenta per lo skydome è perchè non lo ha, chi lo ha non lo lascia più.. E' uno dei migliori accessori per la nostra 500, in posizione spoiler poi è troppo bello..Quote:
Originariamente inviata da nightwatch76
Per quanto riguarda il peso se andiamo a vedere siamo li.. La differenza è quasi la stessa che c'è tra salire in auto primo o dopo i pasti XD
Esci da questo corpo satana!!!!! XDQuote:
Originariamente inviata da steluda
Bravo :) poi cmq poi ognuno la macchina la sceglie come la vuole a me lo skydome non piace e poi mi direte che in estate lo aprite vi batte il sole ecc ecc.... Ma se sei calvo ti ustioni la pelata XD (io li ho tutti i capelli eh!!!) . Per l'MTA avevo già postato le mie impressioni avendolo provato ed ora avendo sotto il sedere il manuale sono contento e soddisfatto della scelta è tutta un'altra cosa !!! Questo MtA lo vedo più andar bene per il traffico intenso quando fai sempre prima seconda folle e sei fermo poi ripartì prima seconda e folle di nuovo allora li è comodissimo :)Quote:
Originariamente inviata da Ciuller
Poi quella che ha messo Enrico fa circa 28000€ !!! Già i 25 per la mia, che poi scontati sono diventati 23 con ipt ecc.Inlcusa, sono un bel spendere ma 28k sono tantini
Per curiosità',visto le tue affermazioni mi sai dire il peso dello skydome?Quote:
Originariamente inviata da _-MrDavid-_
Ho avuto modo di guidare una SS Kit Koni senza skydome...è identica alla mia che invece ce l'ha. Sono solo fissazioni quelle del peso.Quote:
Originariamente inviata da steluda
Se poi uno non lo vuole perché non gli piace allora ci sta, ma evitarlo per il peso no perché son fesserie e in pista non vedo quale fastidio possa dare.
Io l'ho preso perché mi ero già trovato bene con la vecchia auto e posso assicurarti che d'estate tra i curvoni di montagna è impagabile! Entra tutto il sound delle marmitte nell'abitacolo! :D È un po' come avere la cabrio...ma con i vantaggi della versione chiusa! ;)
si e poi ti viene il mal di testa XDXDXDXDQuote:
Originariamente inviata da Nik079
Comunque gusti a parte che puo' piacere o non piacere,un sacco di persone nel settore ne parlano male,piu' che altro alla lunga escono problemi alle guide e non costano 2 soldi.Tutto quello che non c'e' non si puo' rompere:)A me personalmente non piace,come non mi piace il cristallo sul tetto nella 500.Resto in attesa di sapere il sapere il peso,dato che tutti dicono che pesa poco.
Si anche per me vale lo stesso discorso , non mi piace ne lo skydome ne il tettuccio in vetro fisso. Se devo guardare il cielo preferisco farlo all'aria aperta e non i auto :DQuote:
Originariamente inviata da GRC46
Il peso è di circa 25kg a cui devi sottrarre la lamiera che togli e le centine di sostegno, quindi circa 10kg. Avrai si e no 15kg (esagerando) in più. In parole povere o sei un robot oppure non te ne accorgi assolutamente (ho provato entrambe le versioni).
Scegliete in base ai vostri gusti, non in base al peso perché quello non è un problema
Vabbe se stiamo a guardare i pesi, i sedili sabelth peseranno meno degli altri ad occhio e croce un 6kg meno, il guidatore puo pesare 100kg come 58, son tante le variabili di cui bisogna tener conto se si vuole ottimizzare al massimo il proprio bolide e sinceramente di portar in pista il Cinquino non me ne frega piu di tanto: l'ho allestita come auto da passerella :wub:
Son d'accordo anch'io che un optionals che non c'è non rischia di rompersi, rompi un faro allo xenon e son soldi, ne rompi uno con lampadina alogena e son la meta. E se stiamo a guardare le strade che abbiamo in Italia (NON ci credo che voi avete tavole da biliardo) dovremmo prendere tutti i cerchi in ferro ecc..