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Ciao a tutti,ho usato il tasto cerca ma non viene fuori quello che cerco...e quindi volevo aprire questo post con le vostre esperienze con la 500 abarth mappata...quanti chilometri avete fatto?problemi? sarebbe interessante scrivere anche da chi e' stata fatta e quanto avete speso.Insomma una miniguida per chi desidera vitaminizzare la propria scorpioncina.
Io ci ho fatto circa 20.000km da quando l'ho fatta, mai nessun problema...la macchina va e sono soddisfatto! Speso 400 € con prova al banco l'ho fatta da Biesse a Neive
40000km, tutto a posto..
PS: mi sembra di ricordare che ci fosse una discussione simile, se la trovo le unisco.. ;)
Ne ho sentito parlare bene della Biesse a Neive oltre che come bravura anche come grande disponibilitàQuote:
Originariamente inviata da Wilvio
poco più di 10.000km
Fatta. Da chi momo?
Io ho fatto la mappa da biesse e l'ho tenuta circa 5000km. Ottima mappa,ma quando ero sui 120 a filo di acceleratore strattonava un po'. Adesso sono 2000km che ho la SP1pro di serial ed è realmente perfetta in tutte le condizioni di lavoro!!! Nulla da dire di BS,ma Serial credo che abbia una marcia in più!
@GRC46 l'ho fatta da sander
E invece cosa mi dite di Serial Tuning e le sue mappe? tanti dicono che lui e' il migliore,ma perche'?cosa offrono realmente di piu? vorrei cercare di capire le differenze di mappe dei vari mappatori....sono talmente tanti che non e' facile scegliere...
Di serial mi piace l'aspetto che e' uno "smanettone" ma anche un puntiglioso perfezionista. Ho avuto l'onore di vedere la preparazione di una 500abarth con GTO221 e Sp3, mentre preparava la mappa direttamente a bordo del veicolo cercando di ottimizzare al massimo i componenti montati sulla macchina fino ad ottenere il massimo dei risultati in piena sicurezza.... ricordo che era arrivato ad oltre dei 210cv (non ricordo se 218cv) ma con gli strumenti leggeva temperature un pelo alte nei gasi di scarico direttamente dal collettore... ha quindi rimappato la macchina erogando un 208cv in piena sicurezza, con temperature dei gas perfette... provata e riprovata sotto sfrozo per essere sicuro dei numeri e cifre.
Quando ha mappato la mia con sp2 invece ha analizzato lo scarico, aspirazione e intercooler e ha scelto una sp2 testata con i componenti che ho montato sulla mia 500.... di sp2 ne ha un sacco di versione che variano a secondo dei componenti montati in macchina, questo ti fa capire quanto sia scrupolso o quante volte abbia testato macchine con pezzi diversi
Io mi sono trovato molto bene da Serial unica pecca e' che e' blindato di impegni...telefonargli e' un impresa :)
Grazie,infatti al telefono non si trova!Ma se voglio una mappa tranquilla stile SS cosa devo chiedere?
Il modo migliore per avere una mappa di Serial è quello di andare ai mappaday che fa in giro per l'Italia. Io quando sono andato in supersprint per mappare la mia ero un po' scettico perché credevo fosse tipo catena di montaggio,invece devo dire che cura ogni mappa con attenzione (infatti eravamo in una decina e ci sono stato dalle 9 alle 17)!!!
La mappa più tranquilla credo che sia la SP1 con la quale arrivi attorno ai 160CV (reali,non come quelli SS)
Se ti interessa quelli del forum "abarth club italy" organizzano un mappaday con Serial tutti i mesi in supersprint. Oppure sul forum "La pista abarth" ogni tanto organizzano dei mappaday con Serial ad Albiano!!!
Spero di esserti stato d'aiuto e di non aver offeso nessuno nominando altri forum!
P.S.
Serial lavora da solo,nessuno può caricati le sue mappe,neppure quelli delle officine alle quali si appoggia!
Per esperienza diretta consiglio Garage MP a Erba,mappatura su banco con grafici rullate prima e dopo,personale serio e competente a un prezzo onesto!
Ho rimappato da loro da soli 6000 km ma non posso che esserne completamente soddisfatto!
Mappato da 12000 Km.... all'inizio era strepitoso, ora diciamo che abituandosi si sente di meno. L'appetito vien mangiando!
Mai avuto problemi!
Quando avevo la grande punto,su quel forum il Dio delle mappe era Sanders,credo che faro' fare la centralina a Serial,pero' ne prendo una usata almeno la mia rimane col file originale,e in qualsiasi momento posso tornare alla configurazione di serie.Peccato che Serial non si trova,se si ha un problema a lavoro fatto diventi scemo per cercarlo...
Stender per nomea mi sembra di aver capito che sia molto valido,tutti quelli che ne parlano sono soddisfatti!
In effetti se dovesse presentarsi qualche problema con la mappa di serial credo che avrei dei problemi a rintracciarlo.
Hai provato a contattarlo su Facebook? A me li ha sempre risposto...
P.S.
Molto valida è anche la mappa di Forza di Torino,che è ufficiale Abarth!...anche questa non è esperienza personale,ma è figlia delle letture dei forum!!
e' quella di Romeo Ferraris?sulla carta sembra quella piu' fiacca....secondo me butta su quella ss originale
_applaud_Quote:
Originariamente inviata da M.AGO11
mappato da 65000 km da RPCORSE.....macchina molto performante su tutto l'arco di erogazione,e molto parsimoniosa coi consumi e temp scarico 870 gradi.mai un problema e sempre disponibile e attento alle esigenze del cliente , provata per 3000 km una SP2 di serial buona erogazione lineare, sembrava un aspirato , gira molto alta ,buono per chi piace andare a limitatore,però una grande pecca consumi elevatissimi mai fatto piu di 9 km con un litro
Grazie mxc la disponibilità di Sanders non è' cosa da poco per la valutazione...poi se mi dici che va anche bene come mappa mi fa piacere!
Aggiungo:65000 e' un bel traguardo
le innumerevoli ore al banco con l'utilizzo costante della telemetria , oggi , ci hanno portano a soluzioni software davvero valide . Tutte le nostre soluzioni software hanno vantaggio non solo di esaltare prestazione , ma quello di fare funzionare bene il motore .
Queste informazioni ci permettono oggi di gestire ad esempio qls turbina elettronicamente , di gestire iniettori con portate notevoli , e definire il tempo iniezione in funzione del boost in maniera mirata . Ce ne sono di cose da sapere . A breve mettero' un video della config td04 e iniettori 470cc , dove verra' messa in evidenza come il sistema lavora in open loop - closed e come il valore afr viene gestito nel parzializzato ,e come lavora l'integratore lambda . E' vero , spesso sono introvabile poiche' passo almeno 3 giorni a settimana in sale prove per soluzioni a 360 , pero' difficilmente servono ritocchi.
alex
Grazie Alex per il contributo al post,e complimenti per i tuoi lavori!appena avrò' tempo dovrò' contattarci per chiederti delle info,ciao!