Errore 10 aggiornamento B&M 5.5 e spie quadro!

Ciao a tutti e complimenti per il forum, ho una 500 1.2 lounge del 2009 e facendo l'aggiornamento 5.5 mi ha dato errore 10, a quel punto ho spento il quadro, tolta la chiavetta usb (sandisk 4gb formattata FAT32 con dentro i file di aggiornamento) e riacceso il quadro. Risultato?? Spie e relative scritte sul quadro: EBD controllare manuale, servosterzo, airbag disattivati controllare manuale e blocco carburante! Che faccio? L'auto adesso non può muoversi causa sostituzione guarnizione della testa e distribuzione, inoltre ho notato che la batteria è molto scarica, può dipendere dalla batteria o mi ha mandato tutto in palla? Grazie a tutti!

hai già provato a staccare e riattaccare la batteria?..spesso risolve problemi...

se hai già la macchina dal meccanico, attacca l'examiner così vedi subito cosa ti da errore.. ;)

Si ho provato a staccare la batteria ma nulla.. adesso la faccio attaccare all'examiner e vediamo che dice! Vi tengo aggiornati!

bl&m tornato a funzionare semza problemi al ritiro della 500 dal meccanico! Direi che l'aggiornamento aspetterà!

se il meccanico ti ha' attaccato l'examiner direi proprio che l'aggiornamento te lo ha' fatto ;)

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Originariamente inviata da mai pora

se il meccanico ti ha' attaccato l'examiner direi proprio che l'aggiornamento te lo ha' fatto ;)

L'examiner non aggiorna nulla ;) Trattasi di un sistema di diagnosi che al massimo rileva errori e li può resettare, ma stiamo parlando di centralina e di collegamenti via OBD. Il tristissimo sistema Blue&Me è una cosa a parte e lo si può aggiornare caricando un file tramite la sua porta USB. Cosa che difficilmente un meccanico si prende la briga di fare.....anche se ti garantisce il contrario. :sapessi:

ahahhaha informati tramite examire si aggiorna eccome fatto nella mia e ora funziona ovvio che devono mettersi li e caricare l'aggiornamento e trasferirlo alla centralina ma si fa' eccome poi se volete cipollare con internet fai da te' fate pure io l'ho' fatto fare in off. abarth e risultato ok. ciauuuuuuuuuuuuuuuuuu

E se l'aggiornamento lo hai fatto a motore spento.....ma con il quandro inevitabilmente acceso....drl accese e magari plafoniera abitavolo accesa...radio accesa ( insomma ... _bash_ ) tutti quegli errori sono sicuramente dovuti alla batteria che sta andando....cambia o carica la batteria e risolvi... :)

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Originariamente inviata da mai pora

ahahhaha informati tramite examire si aggiorna eccome fatto nella mia e ora funziona ovvio che devono mettersi li e caricare l'aggiornamento e trasferirlo alla centralina ma si fa' eccome poi se volete cipollare con internet fai da te' fate pure io l'ho' fatto fare in off. abarth e risultato ok. ciauuuuuuuuuuuuuuuuuu

.....io non cipollo nulla.... Ma evidentemente o non ci capiamo o stiamo parlando di due cose diverse...credo sia sufficiente questo....se invece di sbeffeggiare ci spieghi tu, che come me non cipolli, credo che sia più utile....non mi sembra di averti aggredito nel dire la mia....

assolutamente agredito solo detto che tramite examiner si aggiorna eccome mentre staccando la batterie al limite resetti un errore ma non lo risolve definitivamente perche' se necessita di una rimozione del softwer vecchio per installare quello nuovo lo si fa' anche con exsaminer basta caricargli l'aggiornamento visto che io di scaricarmelo da internet non ci penso minimamente lo faccio fare a chi e in grado di farlo cioe' a quelli che mi controllano anche il resto della vettura tutto qua' scusami se mi ero spiegato male ora spero di essere stato piu' chiaro

Ma si aggiorna cosa??? :suda: intendi che tramite examiner aggiorni il Blue&Me?? Fammi capire......

si fa' anche gli aggiornamenti e un computer alla fine scarica ed istalla tramite file presi da fiat in rete

Scusami.....perdonami.....ma credo che uno di noi due si stia sbagliando....non voglio avere ragione a tutti i costi, ma centralina, canali canbus prese OBD e sistema BLUE&ME ....files su chiavette USB e quant'altro siano due argomenti ben distinti.....per non insistere su un OT, posso comunque dire che poche volte staccando la batteria si risolvono i problemi, ma per esperienza quando ti si presentano tutti gli errori possibili ed immaginabili sul body computer ( altra cosa ancora)....99% è la batteria che non avedo più una tensione minima garantita ha poca vita rimanente....o comunque deve essere ricaricata.

Ma ricordo male io o l'aggiornamento del B&M è un'operazione sconsigliata, da farsi solo se si hanno problemi?

fine OT va bene fate voi e' stato un piacere condividere tale discorso io il problema me l'hanno risolto cosi' gli altri faranno come credono

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Originariamente inviata da 3nr1k0

Ma ricordo male io o l'aggiornamento del B&M è un'operazione sconsigliata, da farsi solo se si hanno problemi?

Così sapevo anche io.....ma è una operazione di tipo prettamente "informatico" ....e comunque chi conosco che si è avventurato a farla, sia da solo che in concessionaria, ha ottenuto molto poco e alla fine ha deciso, o di cambiare sorgente, o di sopportare il sistema BLUE&ME con i suoi pregi e i suoi difetti.