olio motore!!!help

Ragazzi ciao un info, l' altro giorno cambiando le pastiglie anteriori e posteriori!! Della mia esseesse ( poi vi diro' la marca non sono Brembo perchè troppo costosi ma....) bhe ho controllato l' olio e ho visualizzato nell asticina con il meccanico che ne mancava un 100 grammi circa! È normale???? Io ho chiesto al meccanico se posso tranquillamente utilizzare l auto e mi ha detto di si....l' olio che ho messo l ultimo tagliando e il tributo ferrari 3litri comunque vorrei sapere solo se bisogna fare il ribocco dell' olio oppure ormai faccio tutto il prox tagliando :'( nn mi ci fate pensareeeee quanto costaaa haha:D no perchè non vorrei mischiare un altro tipo di olio poichè sarebbe diverso da quello utilizzato nelle officine Abarth!!!

Puoi fare un rabbocco se hai l'olio...

Non c'è l ho Olandese!!! Dovrei comprare l'olio selenia tributo ferrari 1litro!!!

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Originariamente inviata da nunzio_abarth

Non c'è l ho Olandese!!! Dovrei comprare l'olio selenia tributo ferrari 1litro!!!

Allora hai poche soluzioni, tieni d'occhio il livello dell'olio costantemente in modo da accorgerti subito se c'è un ulteriore diminuzione e aspetta il prossimo tagliando...

Ok grazie!!! Comunque oggi mi informo quanto costa un 1ltr d olio selenia tributo!!!

100g non sono niente....

Puoi utilizzare il 10w50 abarth che e lo stesso nelle latte della tributo Ferrari......ti manca perche filtro e olio io ho messo circa 3.5 LT il cofanetto e 3 litri.....ti manca circa mezzo litro in teoria....

tieni sotto controllo il livello dell'olio per essere sicuro ;)

prendi il selenia abarth 10w50.
va più che bene.
è quello prescritto dalla casa.

il tributo ferrari lo paghi di più ...e tutto sommato paghi in realtà il marketing...

In realtà il tributo è lo stesso del normale, solo in latte da 1lt al posto di due. Cmq a parte questo costa sempre attorno ai 24-25€/lt, cioè come quello normale.

Io ho preso il cofanetto a 75 euro col modellino,non e' più caro !!anzi conveniva il cofanetto....il problema e che sono quasi 3.3 3.5 LT sostituendo il filtro quindi poi ho speso altri 50 euro x la latta da 2 litri !!

il libretto d'uso e manutenzione porta olio motore senza filtro litri 2,75

e con filtro olio litri 2,90 quindi con tre' barattoli sei a livello

mai eccedere con l'olio

Non e' assolutamente vero.....chi si fa i cambi d olio può confermare che sono sui 3 litri senza filtro e altri 300cl circa col filtro.....e non ho esagerato con l olio.....fatti un cambio olio e poi vedi che 3 litri non bastano.....provato io sulla mia avevo solo preso il cofanetto 595 e non e' bastato e l'olio era andato tutto in circolo e stato poi fermo una notte.....io se dico una cosa e' perche lo provata in pratica del libretto me be sbattono i cosiddetti .... :)

io fatto il tagliando in officina e pagato solo tre litri e l'asta segna il livello giusto poi ti dico quello che vedo sulla mia io meccanico fai da te nada

perche' darebbero solo tre barattoli nel cofanetto se ce ne andasse di piu' scusa

non confondere i litri con i kg. che sono due misure diverse

Allora mi sembra semplice,dunque se prendo il cofanetto e verso le tre latte dentro dopo aver fatto scolare filtro e coppa e rimango a meta' astina,vuol dire che tre latte non bastano ok???lasciando perdere kg litri o cosa siano!!!!rimaneva esattamente a meta astina.....ora se tu vai dal conce e non vedi cosa fanno come fanno lo scolo e cosa cambiano,mi spieghi come puoi mettere in dubbio una persona che ti dice che ha visto con i suoi occhi che 3 latte non bastano ed ha dovuto rabboccare ancora meta asta???e come me altri amici che vedono cosa mettono e non lasciano la macchina e la vanno poi a ritirare????se ti dico che non bastano perché ho testato credimi non bastano!!! Sono di più i litri se smonti anche il filtro e fai scolare il tutto x bene..... :) azzooooo si tost oh!!! :)

be non voglio certo litigare per una discussione pero' sta' di fatto che ho pagato il filtro e tre litri d'olio certo non vado a dirgli che non mi hanno fatto pagare quel po' che secondo te' manca e l'asta segna livello quindi per me' discussione chiusa ciauuuuuuuuuuuuuuuu

Prima cosa nessuno litiga,seconda cosa visto che tu non l'hai cambiato di persona ed io si tu ti badi su una fattura e io sulla pratica,quindi puoi imparare una cosa che non sapevi ,il forum serve a questo non a litigare,oggi almeno sai che non sono 3 litri ma almeno 3.3 e che il libretto e' sbagliato..... http://www.cinquecentisti.com/forum/...-completo.html come puoi vedere anche qui parlano di oltre 3 litri.....io infatti lo presa nel biiiip perche ho detto giustamente come hai detto te,se fanno il cofanetto da 3 litri basta.....taac presa subito nel frack!!!!poi confrontando mi con altri amici anche loro mi hanno confermato quello che ho visto io,che sono di più di 3 LT!!! ;)

confermo quanto scritto da TONY, quando ho fatto il cambio olio da un amico che ha l'officina mi ha detto che ne sarebbero serviti 3 e un po'...quel pò non meglio specificato proprio perchè devi andare a rabboccare dopo averne messi dentro 3...

Mai pora, qui hanno ragione, per esattezza ce ne stanno dentro 3,2lt compreso il filtro e per quei 200cl devi comprare per forza un'altra tanichetta da lt se la trovi o altrimenti quella da due. Alla fine però se i cambi olio te li fai da solo la tanichetta che hai avanzato ti serve sia per rabbocchi durante l'anno, sia per quando effettui il cambio olio successivo, che io (e non solo, il Trap mi pare lo faccia ogni 7-8000km) raccomando sempre attorno ai 10000km anche se si ha l'auto stock, così turbina e gli altri organi vivono più serenamente.

O Tony spara caxxate o ha la coppa bucata ahahahah!!!vado a controllare!!!ahah

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Originariamente inviata da marchettotuning

Mai pora, qui hanno ragione, per esattezza ce ne stanno dentro 3,2lt compreso il filtro e per quei 200cl devi comprare per forza un'altra tanichetta da lt se la trovi o altrimenti quella da due. Alla fine però se i cambi olio te li fai da solo la tanichetta che hai avanzato ti serve sia per rabbocchi durante l'anno, sia per quando effettui il cambio olio successivo, che io (e non solo, il Trap mi pare lo faccia ogni 7-8000km) raccomando sempre attorno ai 10000km anche se si ha l'auto stock, così turbina e gli altri organi vivono più serenamente.

infatti per il cambio mi sono informato dai miei amici in officina che mi hanno detto di prendere due latte da 2LT...proprio perchè 3 e "sbrisga" (un po') vengono consumati per il cambio....il resto per eventuali rabbocchi...infatti la seconda latta con l'olio avanzato dal cambio è in garage, pronta.

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Originariamente inviata da _TONY_

O Tony spara caxxate o ha la coppa bucata ahahahah!!!vado a controllare!!!ahah

siamo qui tutti per aiutarci e condividere informazioni ed esperienze! ;)

...io la coppa la controllerei lo stesso però...! :huhu: scherzo neh!

Confermo anche io, fatto 2 cambi olio e filtro personalmente più uno a un mio amico e ci vogliono sempre 3 latte da 1l più qualcosa...

Ok ragaa grazi3 dell' info!!!!! Allora sono sicuro e concordo con il nostro amico TONY che manca quel poco perchè acquistando io il tributo nello scatolo sono 3 barattoli e c'è pure la ferrari il modellino lol...però che ne vale quello 10w50 e meglio perchè lo paghi più o meno lo stesso ma ci sono i litri giusti per riempire il pancino della nostra baby!!!