Cancellazione mappatura centralina da elettrauto ???

ciao ragazzi, ho lasciato la 500 dall'elettrauto per un intervento al climatizzatore, l'auto è stata ferma li con batteria staccata per 3 settimane. Vi dico che l'avevo fatta mappare da Salvatore Torelli (un grande), ma ora che ho ripreso la macchina non la sento piu come prima, è piu lenta, meno scattante.. alcuni di voi in altri post di diverso argomento, mi avevano detto di guidarla e tornerà come prima, Ma ci ho fatto 200km e per il momento è sempre uguale. Ora la mia paura è che l'elettrauto mi abbia cancellato la mappa, è possibile?? ovviamente lui ha negato quando gliel'ho chiesto.. cosa fare per capire??????
:(:'(:'(

per cancellare la mappa basta fare un aggiornamento centralina, per accorgerti se l'hanno cancellata portala dal mappatore a controllare

e si, il punto è che il caro Salvatore torelli non è vicinissimo da casa mia.. ma dici che è una cosa di routine aggiornare la centralina quando si eseguono lavori all'aria condizionata? mi sembra strano

non credo proprio che per l'AC bisonga aggiornare la centralina

ma dite che se all'elettrauto chiedo di collegare l'examiner vedendo che l'ultima volta in cui è stata aggiornata la centralina posso capire?
nel senso che se l'elettrauto non mi ha toccato la mappa, l'ultimo aggiornamento risalira al giorno in cui la mappai? è giusto?

ho parlato con l'elettrauto di persona, direttamente con chi si è occupato della mia macchina: dice che loro non hanno assolutamente toccato niente alla centralina, non hanno nemmeno il programma per modificare qualcosa alla centralina, hanno solo l'examiner per gli errori ecc..
a questo punto chiedo: è possibile che , essendo stata staccata la batteria per 3 settimane, la centralina abbia perso la memoria e sia tornata originale??

io continuo ad aggiornarvi ma nn vi preoccupate, appena avete tempo e voglia rispondetemi:

se la mappa è ancora li, perchè nn si cancella da sola
allora ci deve essere qualcosa che causa il calo di prestazioni
niente di grave da determinare un guasto vero è proprio
ma abbastanza da causare il calo di prestazioni
bisogna vedere cosa però.. idee?

Le centrline hanno un periodo di autoapprendimento che si acquisisce con tot ore di guida. Quando si stacca la batteria la centralina perde queste informazioni e deve riacquisirle..unica cosa che mi viene in mente..

3nr1k0, grazie per la risposta... ma ci ho fatto gia 250km con la macchina... e non è cambiato nulla..

Mmmh..non so..fossi al posto tuo proverei a sconnettere e riconnettere la centralina o a staccare di nuovo la batteria..ma non so se porta benefici..

mmm, nn so se possa servire a qualcosa..
secondo me è qualcosa del tipo un tubicino del collettore di aspirazione, leggevo un posto di Pillo su qualcosa del genere.. te lo linko

http://www.cinquecentisti.com/forum/...tazioni-2.html

a quanto ti arriva il manometro in modalità Sport?

che indendi momo?? non ho una abarth io, non ho manometro, ho una 1.3 multijet 75cv+ mappata

scusami ho sbagliato a scrivere :lol: ero convinto che avessi un abarth ;)

nn ti preoccupare.. cmq leggendo un po di post sul forum sto pensando alla valvola EGR... Ogni tanto prima della mappa mi dava la spia "far controllare motore" ma poi andava via da sola.. poi con il mappatore me l'ha esclusa dalla centralina.. ora dite che si puo essere tappata??

*ho scritto un po male, mappando l'abbiamo esclusa direttamente dalla centralina, quindi non può essere l'EGR giusto?

Quote:

Originariamente inviata da 3nr1k0

Le centrline hanno un periodo di autoapprendimento che si acquisisce con tot ore di guida. Quando si stacca la batteria la centralina perde queste informazioni e deve riacquisirle..unica cosa che mi viene in mente..

ma l'autoapprendimento non vale solo per lo shift indicator? all'inizio a me consigliava di cambiare a 1500, ora al doppio...

fedexx abb quasi sicuramente scartato questa opzione.. si tratta di qualche problemuccio che sta dando fastidio..

Quote:

Originariamente inviata da nicklogan

fedexx abb quasi sicuramente scartato questa opzione.. si tratta di qualche problemuccio che sta dando fastidio..

tipo una crepa nel tubo dell'aspirazione come scritto nel post da te linkato, magari complice le 3 settimane ferma?

può darsi... cerco pareri proprio per capirci qualcosa...

ragazzi mi rivolgo a esperti di mappature centraline , solo una domanda: la valvola EGR può sporcarsi e dare problemi anche se è stata escluso dalla centralina tramite mappa???
Perchè domani dovrei far fare una diagnosi con examiner dal mio meccanico, e non vorrei beccare fregature..
grazie

mi sn accorto cmq che la macchina è vuota ai bassi regimi... poi dai 3000 in su inizia a spingere, ma poco.. sotto i 3000 giri posso anche premere a tavoletta ma non va..

diagnosi examiner:
risultato diagnosi: sensore pedale frizione andato

il meccanico dice che la centralina interpreta il segnale del pedale frizione come frizione premuta e taglia coppia e potenza

qualcuno sa se è vero??