Consiglio per acquisto km0

Ciao a tutti!
Causa fondi non acquisterò l'abarthina, quindi sto per ripiegare su un twinair km 0.
Attualmente ne ho trovati 2:

Proposta1: versione sport

Colore grigio scuro con interni sport scuri, dualogic, xenon, clima auto, esp+asr
Prezzo: 12990 (immatricolata 3/2013)

Proposta 2: versione Lounge

Colore azzurro volare con interni in pelle cuoio, xenon clima auto, cambio manuale
Prezzo: 12000 (immatricolata febbraio 2012)

Essendo io piuttosto stravagante mi sono innamorato della seconda xD
Però è senza esp.. Non era obbligatorio per le nuove immatricolazioni da novembre 2011???
Help! Premetto che si dei costi del twinair mi sono documentato e mista bene così :)

io prenderei la prima perchè è immatricolata di recente :D e più completa

Anchebio andrei dulla prima....

vai sulla prima

Se prendo la prima però c'è da sperare che il cambio non abbia i problemi che ha avuto in passato altrimenti è da mettersi le mani nei capelli :-/

Ma se è a KM0 ha pochissimi chilometri al massimo avrà fatto qualche spostamento:uhu: , io l'ho presa a km0 che aveva 33 km , comunque prendi la prima , è piu completa e ha i xeno , sono stupendi fanno molta scena e ci vedi da dio per strada :lol:

Quote:

Originariamente inviata da istric3

Però è senza esp.. Non era obbligatorio per le nuove immatricolazioni da novembre 2011???

Io andrei sulla Lounge, così a naso, senza rischi ;)

riguardo l'ESP l'obbligo, anche per le vecchie omologazioni, scatta da Novembre 2014.
I modelli "nuovi" devono avere l'ESP da Novembre 2011 (es.500 L)
I modelli che sono stati omologati (fiche omologazione) anche senza ESP (es. 500) hanno tempo fino a Novembre 2014.

"Le disposizioni appena entrate in vigore non si applicano ai veicoli immatricolati (ovvero venduti) dal 01/11/2011 se gli stessi sono stati omologati in questa configurazione prima di tale data. I costruttori che hanno optato per questa scelta, tuttavia, hanno tre anni di tempo (fino a novembre 2014) per equipaggiare le proprie vetture con l'ESP. Dal mese di novembre 2014, infine, non ci saranno eccezioni: tutte le auto di nuova immatricolazione dovranno uscire di fabbrica con l'ESP".

Uhm ma la sport del 2012 ha la plancia satinata? Non era solo sulle prime twinair?
Posso linkarvi gli annunci?

Primo: http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=230659429

Secondo: http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=227552769

Vai con la prima più sicura sportiva e bella.

Quote:

Originariamente inviata da istric3

Ciao a tutti!
Causa fondi non acquisterò l'abarthina, quindi sto per ripiegare su un twinair km 0.
Attualmente ne ho trovati 2:

Proposta1: versione sport

Colore grigio scuro con interni sport scuri, dualogic, xenon, clima auto, esp+asr
Prezzo: 12990 (immatricolata 3/2013)

Proposta 2: versione Lounge

Colore azzurro volare con interni in pelle cuoio, xenon clima auto, cambio manuale
Prezzo: 12000 (immatricolata febbraio 2012)

Essendo io piuttosto stravagante mi sono innamorato della seconda xD
Però è senza esp.. Non era obbligatorio per le nuove immatricolazioni da novembre 2011???
Help! Premetto che si dei costi del twinair mi sono documentato e mista bene così :)

Giustamente chiedi dei consigli ma devi andare "dove ti porta il cuore" .. TUO! Good luck! e facci sapere quale alla fine (o se ci sono altre da considerare nel frattempo) hai deciso di prendere! :_verso2:

Solo per il colore esterno avrei scelto la seconda.
Ma visti gli interni, IMHO, molto meglio la prima.
E poi la seconda mi par ferma da un po' troppo.
Ciao!

ciao...io sono mesi che voglio il cinquino...ero incappato anche io nella tua stessa inserzione e da Milano sarei andato addirittura a Brunico perchè colore, motore, cambio erano come quelli che cercavo io. Prendo un venerdi' di ferie, il giovedi' sera chiamo il concessionario per avere confermato che l'auto è disponibile e mi dicono che la macchina è stata venduta la sera prima....quindi non so se è un'inserzione vecchia e nel frattempo l'avrai scoperto o se (mortacci sua!) il venditore mi ha dato una info sbagliata...nel frattempo l'ho ordinata nuova!!!!!

Cavolo spero di no:( il conce non mi ha ancora risposto :(

Quote:

Originariamente inviata da dinostewart

ciao...io sono mesi che voglio il cinquino...ero incappato anche io nella tua stessa inserzione e da Milano sarei andato addirittura a Brunico perchè colore, motore, cambio erano come quelli che cercavo io. Prendo un venerdi' di ferie, il giovedi' sera chiamo il concessionario per avere confermato che l'auto è disponibile e mi dicono che la macchina è stata venduta la sera prima....quindi non so se è un'inserzione vecchia e nel frattempo l'avrai scoperto o se (mortacci sua!) il venditore mi ha dato una info sbagliata...nel frattempo l'ho ordinata nuova!!!!!

Però sul l'annuncio sta scritto immatricolata a marzo 2013.. Tu quando hai cercato? Può essere che sia solo uno specchietto per allodole cinquecentiste :(

Ciao, ti consiglio pure io la prima.

Ultima domanda ho quasi deciso :) da cosa distinguo una sport da una twinair plus????

cerchi neri e plancia argento satinato e particolari bruniti

Quote:

Originariamente inviata da Domi_90

cerchi neri e plancia argento satinato e particolari bruniti

Uhm è possibile che una sport abbia la plancia satinata? O magari è una plus con cerchi diversi xD

le maniglie e i baffetti esterni sono cromati o satinati??

Satinati

ok è un allestimento twin-air o al massimo "street"che era identico all'allestimento twinair ma disponibile anche per altre motorizzazioni

Ok perfetto, stan tentando di appiopparmi qualcosa di più vecchio di quanto dichiarano.. Proverò a farmi fare uno sconto :P

Ok in teoria la street blu non esiste, quindi è una twinair plus, quindi non può essere un 2013 :-/ perché era già uscita la street.. Non ci capisco niente ma la sport e la plus sono uscite lo stesso anno?!?! Fiat ha fatto un macello coi listini xD

quindi scusa, la macchina è ancora disponibile??? a me non interessa piu' ormai perchè l'ho ordinata nuova e mi sono messo il cuore in pace con l'attesa...pero' era giusto per capire se con me si erano sbagliati nel dirmi che era stata già venduta o che cosa...

Era stata venduta a un loro rivenditore e deve rientrare infatti non è ancora disponibile ma mi hanno permesso di fermarla con un acconto :D

boh...rimango perplesso di fronte a queste cose...pensa che prima di comprarla nuova sono andato a vicenza (lo stesso giorno in cui sarei dovuto andare a Bruncio per vedere la "tua") a vedere una "twin air turbo pop" con cambio automatico....la provo, mi decido e poi mi dicono che l'auto ha dei "difetti estetici"....questa cosa pero' viene riportata sul libretto dell'auto e quindi non esiste garanzia fiat (pur essendo una km 0 o addirittura da immatricolare per la prima volta, non ricordo)....di conseguenza la prima revisione va fatta dopo 2 anni e non 4....insomma si sentiva odore di fregatura lontano un miglio....

Io sono di vicenza xD hanno tentato di appioppare anche a me una 1.2 con pecche sugli interni, dicevano che erano di proprietà di fiat o qualcosa del genere.. Stic****! XD a vicenza un twinair come lo voglio io è introvabile se non da privati :-/

Vai sulla prima

Quello che non mi convince della prima sono i cerchi: non sono quelli della By Diesel? Sono stra-sicura che non sono i cerchi di serie nè della Street nè della Sport nè della Twinair/Twinair Plus... in altre parole, non è che è un annuncio sòla? :(

anche io inizio a pensare sia un annuncio "sola"....anche se in realtà credo che, se non è mai stata immatricolata e lo fanno ora, possono dichiararla come 2013 anche se costruita con un allestimento che producevano nel 2012....

Indagherò meglio, anche io non sono proprio convinto, ma può essere stata personalizzata per un cliente che poi ha tirato buca per qualche motivo.. Indagherò

Ragazzi l'ho provata.. Il dualogic non fa per me :-/ s frizionava troppo e in partenza a volte saltellava, temo sia una di quelle unità difettose e, sinceramente, per 2000 euro di risparmio credo andrò sulla nuova 500 s ^_^