Bene bene....le molle Esseesse ci sono......gli ammo Koni pure.....la prossima settimana faccio arrivare le pastiglie HP2000 e poi via ai lavoretti... olè! ;)
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Bene bene....le molle Esseesse ci sono......gli ammo Koni pure.....la prossima settimana faccio arrivare le pastiglie HP2000 e poi via ai lavoretti... olè! ;)
che ammo sono?
kit koni di abarth?
Si, sono quelli del kit, li ho presi usati, hanno circa 5000km...vediamo un po' come mi trovo! ;)
ok. facci sapere!Quote:
Originariamente inviata da Albert-h
come (immagino saprai) qui molti non hanno apprezzato i koni della 595 turismo (troppo molleggianti) ...ma viceversa hanno apprezzato i knoi del kit koni abarth!
bravo @Albert-h
Vi terrò aggiornati, certamente! :)
Devo aspettare anche le pastiglie dei freni e poi faccio fare il lavoro!
X certo hai preso un bel kit di buona qualità ....io sarei propenso x un b14 ma costicchia un pò cavoli.....
Extra, niente kit "ufficiale"...ma un "collage"! ;)Quote:
Originariamente inviata da extra73
Molle Esseesse comprate da una persona...ammo Koni da un'altra....mentre si fa stó lavoretto metto su anche le pastiglie HP2000, domani mattina faccio il pagamento e in settimana arrivano, ho messo nell'ordine anche il kit per il lavaggio/pulizia del filtro BMC, olė! ;)
le metti solo sull'anteriore?Quote:
Originariamente inviata da Albert-h
è cosa gradita se ci fai sapere un tuo parere anche su queste pasticche! ;-)
No, prendo sia le anteriori che le posteriori!Quote:
Originariamente inviata da sandiego
E ovviamente vi farò sapere tutto! ;)
io sto usando le pastiglie HP2000 solo sull'anteriore.Quote:
Originariamente inviata da Albert-h
sono indeciso se prenderle anche sul posteriore.
sono molto graduali: difficilmente fanno partire l' ABS.
ricorsati di fare il rodaggio delle pasticche
Capisco, ma il fatto che siano graduali ė per te un male? Se "pesti" di brutto sul freno come reputi il comportamento rispetto a quelle che avevi prima?Quote:
Originariamente inviata da sandiego
prima avevo le stock.Quote:
Originariamente inviata da Albert-h
considera che io non faccio pista. raramente faccio una serie di frenatoni consecutivi.
le mie esigenze sono frenate eventualmente improvvise durante strade statali o autostrade.
quindi frenatona secca magari a pasticche non in temperatura.
per graduali intendo che devi cmq pigiare abbastanza il piede sul pedale del freno.può essere un vantaggio... può essere uno svantaggio.... dipende forse molto anche dallo stile di guida...
facendo riferimento a frenate con velocità +130km/h:
nei frenatoni improvvisi, le stock iniziano a frenare e portano avanti la loro frenata.
le hp2000 invece iniziano a frenare e pian pian senti che la capacità frenante aumenta. si avverte che, tenendo fermo il piede sul pedale del freno, la frenata progressivamente aumenta.
purtroppo non ho altri paragoni che posso fare.
un' alternativa erano le ferodo Ds2500 e non le ho mai provate.
Ok ho capito...bè la gradualità o modulabilità non mi dispiace, nemmeno io faccio pista ma per ora, con tutto stock, ho la sensazione forte di scarsa modulabilità ...se sto leggero col piede la frenata è quasi nulla, devo schiacciare per bene per ottenere una frenata degna...girando prevalentemente in città sul freno andavo leggero...e mi sono ritrovato "lungo" a fermarmi in un paio di rotonde fuori città ...insomma dello stock non mi piace questo comportamento ai due estremi.
Le pastiglie le cambio essenzialmente per questa ragione.
Grazie per le tue considerazioni!
LOL Non immaginate nemmeno quante volte parta l'ABS nella guida normale, ad ogni frenata appena spinta dietro si bloccherebbero le ruote altriementi..Quote:
Originariamente inviata da sandiego
Comunque le HP2000 sono discrete, ma niente di che. Inadatte se fate pista..
anche io, abituato ad altre vetture, sono rimasto fin da subito un po' perplesso sul fatto che è molto lunga la corsa del pedale-freno!Quote:
Originariamente inviata da Albert-h
tuttavia devo dirti che cambiando pasticche da stock a hp2000 purtroppo non ridurrai molto l'esigenza di dover "schiacchiare molto a fondo" il pedale! :-(
forse dipende dalla gestione elettronica del pedale?
oppure si dovrebbe andare su pasticche ancora più aggressive...?
oppure cambiare proprio pinze...?
hai avuto per caso modo di confrontare le hp2000 con le ds2500?Quote:
Originariamente inviata da Stancer
ps. mi riferisco sempre per uso strada. no pista.
Io ho messo subito hp1000,adesso in strada mi trovo bene...prima frenata lunga e legnosa!
le HP1000 e 2000 sono pastiglie mediocri. C'è di mooooooooooooooolto meglio!! Non fossilizzatevi sul fatto che perchè le vende Brembo allora sono oro...
Prendete le DS2500 Ferodo Racing e vedrete che divertimento su strada, stessa cosa le EBC Yellow. Se poi fate pista allora potete spostarvi su DS3000 Endurance, Carbon Lorraine, Pagid etc etc
Nettamente superiori le DS2500!Quote:
Originariamente inviata da sandiego
Quote:
Originariamente inviata da teoteoteo
le HP1000 erano delle ferodo ds2500 rimarchiate brembo eh...Quote:
Originariamente inviata da teoteoteo
brembo propone le hp2000 adesso come un prodotto superiore alle precedenti hp1000.
quindi mentre il confronto hp1000 e ds2500 porta ad un pareggio (sono lo stesso prodotto!), il confronto hp2000 e ds25000 ancora non è ben chiaro.
;-)
Eh..ma le DS2500 sono le HP1000.. :rolleyes:
Le HP1000 le ho avuto per un bel po' ma non le ho sfruttate come le 2000..diciamo senza infamia e senza lode, facevano il loro.
Le HP2000 dopo un migiaio di km le ho fracassate in pista (fuso il lamierino che fa contatto col sensore d'usura, poi rimosso) e da allora solo noie e raschiamenti continui perchè vetrificano se sollecitate e non frenano niente..
Guarda che le hp1000 non c'entrano nulla con le DS2500 :)
Sono la stessa pastiglia!
sono le stessa cosa.Quote:
Originariamente inviata da teoteoteo
se vedi le pasticche hp1000 troverai stampato addirittura anche il codice mescola ferodo (H) che caratterizza il prodotto ds2500
http://www.ferodoracing.it/mescole/h
;-)
qui la differenza tra hp1000 e hp2000 se può interessarvi con grafici
http://www.mirabellaracing.it/pastig...0-comparazione
purtroppo oltre quei grafici NON c'è nessuna info tecnica/dati relativi agli hp2000.Quote:
Originariamente inviata da teoteoteo
sono stato diversi mesi a cercare info sugli hp2000...