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Arrivato questa sera ... nuovo kit scarico della imasaf ... il centrale modificato permette di scegliere tra silenziatore omologato, silenziatore più piccolo o tubo diretto ... tutto già nel kit ...
https://fbcdn-sphotos-f-a.akamaihd.n...73350969_n.jpg
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Bello! con il kat originale vai di centrale libero! Poi video :)
Sono skat .... parto dal silenziatore ridotto ... ma ogni tanto un giretto con il diretto mi sa che lo faccio :)
bello bello
troppo bello
Ottimo impianto!!! :)
costo? si puo' acquistare direttamente in azienda?
intorno agli 800, se serve ti do contatto del ragazzo che se ne occupa
Portata macchina in officina stamattina ... appena me la danno posto video
un capolavoro complimenti...
a me quei terminali fatti a pezzi, con le fascette che si stringono...
fanno proprio penare...
questo si che è uno scarico....
attendiamo video cmq
ed ovviamente impressioni alla guida:bye:
800? L'han abbassato sensibilmente, 3 anni fa l'omologato mi era venuto 1000 montato, poi sapevo che lo facevano a 800, sempre montato..ma qui c'è anche l'altro silenziatore..Quote:
Originariamente inviata da Marco141070
Beh i prezzi col tempo solitamente tendono a calare...
all' inizio per un assetto corse prendevano 750 euro..
oggi lo prendi a 280....
cmq, secondo me, vista la difficoltà di far evacuare l' aria calda dal cofano se non ricorrendo a soluzioni "poco ortodosse", direi che il top sul cinquino sarebbe uno scarico come questo con un 200 celle montato sul centrale...
P.S: ammazza Marco, giri skat, bel coraggio :)
Attualemente il mio è uguale ma col 200 celle in posizione classica, secondo me l'unica cosa che manca a Imasaf sono proprio kat. e soluzioni alternative come quella che hai detto tu..
i 200 celle non è che gli manchino, ma sono ancora leggermete alti di prezzo ... cercherò di fare un poche di pressioni anche su quello ;)
Infatti, quello intendevo..idem per lo skat. come mi ha detto Rob, non convengono a quelle cifre..
Carini questi Imasaf, ho visto la ditta che è vicino a Bologna o sbaglio? MI confermate che non fa cat 200 celle? Eventualmente sapete se porto il mio stock se me lo aprono e mettono un brain dentro?
La ditta principale è a Cittadella (PD) ... stasera ho parlato con un ragazzo che ci lavora, il 200 celle da montare sul centrale riesce a farlo per 250 euro .... così si riesce a ragionare :)
Incluso il montaggio e l' allungamento dei cavi per la sonda lambda Marco ??
cmq ho visto che vi sono diversi kit upgrade motore per il cinquino "all inclusive", che costano anche un botto a dire il vero, ma tutti adottano la soluzione del 200 celle centrale come per l' assetto corse...
un motivo ci sarà...
anche perchè il 200 celle in sostituzione del kat originale, scalda di certo mooolto meno, ma resta cmq in un punto del motore in cui non può raffreddarsi per la scarsa evaucuazione...
possibile che nessuno ad oggi proponga un "kit cavi di allungamento plug & play" che molti di noi potrebbero fare questa modifica da soli ??
Stupendo acquisto!!
Inteso come kat. grezzo con le punte dei coni da tagliare e saldare? Perchè 250 è davvero mooolto poco..certo sul centrale è più facile perchè non va fatta la curva del downpipe..Quote:
Originariamente inviata da Marco141070
Esatto ... naturalmente occorre contattare il ragazzo e non la dittaQuote:
Originariamente inviata da Stancer
Beh non male..contanto che un centrale diretto te lo fan pagare tra gli 80 e i 100€, e che di manodopera non c'è molto, può essere che tutto saldato si riesca a pagare sui 400, sonda a parte..
Quindi lo fa ragazzon? per 250€ mi fa il downpipe col Cat200 celle BRAIN o HJS?
No, Marco dice contattare "il ragazzo"..uno che lavora in Imasaf e ha un aggancio con lui per fare queste "sperimentazioni", credo supponga..e son 250 di solo monolite grezzo, coi coni da tagliare e saldare, non basta per avere un downpipe..praticamente così:
http://www.9000giri.it/wp-content/up...tore-Brain.jpg
mmm no...io dovrei rifare il downpipe... ma il supersprint col 200 celle costa come due reni e due polmoni...
Guarda io ne ho preso uno usato altrimenti non lo avrei comprato, almeno ora, per quanto sia un componente importante..d'ora in poi cerco tutto prima usato e poi in caso nuovo, troppi soldi, troppi troppi..
Il 200 celle che mi preparerebbe per il centrale è pronto da montare ... completo ti coni
Secondo me , per la turbina che abbiamo la IHI il 200 celle sul centrale, si ti abbatte le temperature, ma penso che ti faccia perdere qualcosa dai bassi... bisognerebbe rullare con scarico s.sprint e scartico col 200 celle sul centrale
Credo tu abbia ragione Gordo, in ogni caso credo nulla di irreparabile...e con la mappa magari la perdita si potrà contenere al minimo...Quote:
Originariamente inviata da GoRdo6lSiCl6
meglio qualcosina in meno ai bassi che 2/300 gradi in più in zona downpipe/collettori/turbina
cioè quella che ho battezzato la zona "altiforno" :suda:
cmq diciamo che se alla rottura della turba (che speriamo avvenga più in là possibile nel tempo) si ha già deciso di andare di turba maggiorata, allora questa configurazione diventa vantaggiosissima...
altrimenti meglio la soluzione di Enriko, un bel downpipe supersprint usato e vai di gusto....oltre che di qualità ;)
Pensa che bello se il suo capo legge il forum...
Ciao, è possibile avere il contatto in mp? GrazieQuote:
Originariamente inviata da Marco141070
Spettacolo questo scarico , rende bene e suona bene molto corposo come suono... E poi cosa da non sottovalutare e la possibilità di cambiare il centrale a piacimentoQuote:
Originariamente inviata da edoardo9205
:ahah::ahah:
curiosità, ma con questo terminale i 2 finalini non sporgono troppo dall'estrattore? sporgeranno di più rispetto al bombardone magneti marelli?
Non lasciarti ingannare dalla forma del finale, sporgono come tutti gli altri scarichi..
grazie dell'info Stancer, ma sai anche se i finali sono da 100mm?
Come diametro esterno sì..domani misuro e ti dico con precisione..
Confermo soo da 100mm,anche io ho il piccolo IMASAF :)
Per il fatto della sporgenza è esattamente come tutti gli altri,forse inganna la forma allungata dei bocchettoni ma ti assicuro che a livello estetico è il top :)
[IMG]file:///C:/Users/pierluigi/Desktop/500%20abarth/IMG_2153.JPG[/IMG]
Non so se la foto rende l'idea
non capisco perchè ca...o non mi carica la foto :(Quote:
Originariamente inviata da Ott8abarth
http://www.cinquecentisti.com/forum/...ge_photo=31219
Ce l'ho fatta meglio tardi che ma :)