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Ciao ragazzi,
Questo è il mio primo post e quindi se ho sbagliato sezione chiedo scusa.
Cmq dopo questa piccola parentesi :D volevo chiedervi un consiglio sul montaggio dello scarico Abarth sulla "mia" popstar... Tralasciando l aggiunta dei supporti x tenere su lo scarico devo anche modificare il paraurti posteriore originale giusto? Qualcuno l ha già fatto e/o mi può dare qualche dritta? :ahah:
Grazie :D
non ti conviene, oltre che uscirti di un bel po i finali dello scarico, devi tagliare il paraurti proprio per l'uscita di quest'ultimi
Onde evitare qualche richiamino Ti consiglio di presentarti.......poi avrai sicuramente tutti i consigli che Vorrai......
Fatto :) @jacky si lo so che devo tagliare il paraurti ma nn mi sembra un problema... E cmq fai conto che lo scarico Abarth sta già in garage... Ma dite che dovrei smontare il paraurti andare a farmi saldare i supporti, mettere lo scarico e poi farmi adattare il paraurti dal carrozziere o me lo fa pure il meccanico? Cmq vorrei un lavoro pulito con un bel risultato
Nessuno?
mettici su il paraurti abarth che e più figo ed eviti di tagliuzzare..lavoro ancora più pulito
Tagliato rimane comunque un lavoro arrangiato.. Ci devi mettere un paraurti predisposto per fare un bel lavoro, non tagliare quello che hai ;)Quote:
Originariamente inviata da Mc500
Sarà il prossimo step... Xò intanto farò così... In teoria x essere in regola dovrei anche aggiornare la carta di circolazione?
O prendi uno scarico omologato o dovresti farlo mettere a libretto. Però magari se gli dici che è originale abarth e gliela racconti di solito ti lasciano andare, anche perchè alla fine non è pericoloso, non sono così stronzi..Quote:
Originariamente inviata da Mc500
Allora lo scarico Abarth viene istallato più indietro del paraurti normale della 500 questo perché quello dell'abarth è fatto in modo diverso ed è più corto!... per farlo uscire fuori devi modificare lo scarico, modificare il paraurti tagliandolo... e poi adattare il tutto... il lavoro viene arronzato perché hai due buchi e i terminali di scarico che escono da fuori...Quote:
Originariamente inviata da Mc500
Esempio personale: Io avevo uno scarico asso 4 uscite fatto a posta per la 500 normale, sul paraurti normale 500 stava bene perché era più basso e i terminali di scarico andavano proprio sotto il paraurti, mentre appena ho cambiato paraurti e ho messo quello Abarth quello scarico li non andava bene, perché era troppo basso e i buchi dell'estrattore del paraurti stavano troppo sopra...
Conclusione? Modificato tutto lo scarico asso... ed adattato al paraurti... quindi ogni scarico è predisposto per il paraurti d'origine
Dando delle info precise che pezzi servono oltre chiaramente allo scarico abarth? Mi sembra staffa, coso di alluminio per il calore e poi non ricordo..
Ragazzi sono entrato nella "vostra" sezione per capire se sia montabile lo scarico originale Abarth sulle vostre 500, leggendo qui verrebbe da dire che in teoria si potrebbe fare ma con diverse modifiche.
Vorrei rivenderlo, ma se me lo confermate a questo punto mi metterò l'anima in pace e lo terrò da parte.
Ti conviene tenertelo e un domani rivendere il RM a parte che ti frutta di più dell'originale.
Vendere il RM? Non ci penso proprio...Quote:
Originariamente inviata da Lucastyle