Ciao a tutti,
Sono intenzionato a vendere la mia piccola, non volentieri ma devo...
Mi sapreste dire a quanto venderla?
La venderei così com'è oppure tutta originale?
(Dettagli nel Mio garage)
:'(
Grazie Andrea
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Ciao a tutti,
Sono intenzionato a vendere la mia piccola, non volentieri ma devo...
Mi sapreste dire a quanto venderla?
La venderei così com'è oppure tutta originale?
(Dettagli nel Mio garage)
:'(
Grazie Andrea
Di che anno è?
Optional?
Era una km0 con immatricolazione luglio 2011.
Full optional tranne tettuccio panoramico
Nella descrizione nel garage ho tutto dettagliato se vi interessa nel dettaglio .
Km 40000 circa, qualcosa meno
vuoi passare a qualcosa con più potenza?
Se la devi vendere ti conviene togliere tutta quella roba che gli hai messo, 200 celle, pop off, assetto ecc.... e li vendi a parte....Se la riporti originale la vendi prima
Comunque io partirei da 13.000 ma non so se li porti a casa, te la cavi poi con 11 o 12.000
Quoto: anche io ci lascerei solo i dischi forati ed eventualmente il Record Monza, tutto il resto via. Hai il doppio vantaggio che la vendi più facilmente e vendendo quelle cose a parte ci ricavi qualcosina in più. Come prezzo, guardando un po' in giro ho visto Abarth del 2011 sui 12.500-13.000€, però tendenzialmente con meno km della tua (sui 25.000km). E' anche vero che la tua è full-optional, per cui diciamo sui 12.500-12.000€?
originale purtroppo la si vende sui 11.500 / 12.500 non di più e il resto ti conviene venderlo a parte
è colpa anche di abarth che ha tirato fuori la versione elaborabile
Cioe'?
mi spiace che tra tutto piu' o meno ho speso 25 mila e in due anni ne ho persi piu' di 10!... E' parecchio!
Gli investimenti sull'auto non sono mai buoni investimenti ;)
si ma credevo cosi tanto...
su di un auto a corto/medio termine c'è una svalutaziona altissima
sarebbe la cosa migliore, non paghi assicurazione tagliandi bollo manutenzione ecc solo che non si posso apportare modifiche e poi chi è che affitta a 500 abarth?
A me era stato detto che a loro non interessa se metti il monza cambi i cerchi o metti 2 adesivi calotto ecc.. Puoi perfino wrapparla, basta non intervenire sul motore. Loro danno 2 treni di gomme estive e invernali sui 16 o sui 17 in base agli optionals con cui ordini l'auto, poi se vuoi usare altri cerchi o cosa vuoi sei libero di farlo, basta non verniciarla o fare modifiche meccaniche ecc Tanto io non farei comunque modifiche al motore anche perchè fiat poi non ti da più la garanzia... La 500 abarth l'affittano tutte le società che offrono questo tipo di servizio, se hai i soldi per pagare puoi prenderti pure il cayenne o x5 o ferrari, conosco molti che lo fanno proprio per via della svalutazione e del fatto che dopo i 3 anni non hai il problema di dover rivendere l'auto, se la vedono loro.
Poi puoi usare l'auto in modo "estremo" tanto ti pagano sia gli interventi in garanzia che quelli fuori garanzia, cristalli, casco, furto, le franchigie sono basse perchè i costi dell'affitto non sono comunque irrisori, ma sempre meno dell'offerta che fa fiat paghi metà adesso e poi dopo 2 anni decidi ecc....
L'idea di venderla si fa sempre piu' concreta... secondo voi se la do in permuta cosi' com'e? sarebbe meglio o peggio?
sono di banchette se fosse stata originale anche di motore un pensierino ce l'avrei fatto..!
buona vendita in bocca al lupo