Ragà, sto per ordinare una 500 L Trekking 1.4 t-jet: sto facendo la mossa giusta?
con pack trekking 21.300 €
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Ragà, sto per ordinare una 500 L Trekking 1.4 t-jet: sto facendo la mossa giusta?
con pack trekking 21.300 €
Discussione spostata in sezione 500L :)
Il prezzo è alto.
Ciao, scrivi listino e prezzo scontato così ci regoliamo (i prezzi finiti intendo, comprensivi di tutto tranne ipt)Quote:
Originariamente inviata da pezzozero
21300€ già scontato?
A me avevano proposto la 500L Trekking col T-Jet a 20500€ con: parabrezza termico, sensori posteriori, navigatore, tetto in vetro fisso, city brake control e pack comfort per i sedili.
Stesso allestimento/optionals con il 1.4 95CV a 19000€.
Effettivamente prezzo un po'altuccio ma bisogna vedere quali optional ha su.
Il listino base è 21800 più spese....un 10% di sconto ormai è abbastanza fattibile da spuntare un po'ovunque soprattutto sui pronta consegna!
Io ho ordinato una 500l trekking 1400 tjet il 18 dicembre accessori extra : vernice pastello, pack trekking, cerchi bruniti e ruotino di scorta eur. 23500 circa. Dando un usato valore 1500 eur ho avuto lo sconto 10% tot. 19000
Lo sconto più alto che fanno sul nuovo è più o meno del 15% per lo meno a gente non imparentata con i venditori.. Tirate verso il 15% che vi daranno corda ;)
Si, penso anch'io che al momento di chiudere si può tirare vicino al 15%, anche se la trekking essendo un modello recentissimo potrebbe essere meno "semplice"
ho acquistato recentemente una L (la sto ancora aspettando) e mi è parso che la trekking si vende bene, non mollavano un gran che, poi nella scelta finale ho chiuso per la normale perché per l'uso che ne faccio la trekking sarebbe stato un inutile costo in più
Ciao, scusate il ritardo;
allora si, 21.300 € è già scontato.
Il prezzo di listino è 21.810, con aggiunta colore metallizzato (600), pack trekking (1.000 scontato a 200). Il pack trekking è, a quanto pare, autoradio con navigatore e tetto in vetro.
Per il resto è dotazione di serie.
Sconto 8%.
Pertanto 22.600 senza ipt, con sconto viene 20.900 circa.
Oltre al prezzo però, quello che mi interessava è il t-jet, come va? qualcuno l'ha provato sulla 500 L?
Grazie a tutti ciao :)
tjet?' consumerà quanto una nave, è da famiglia farai molti km prendila diesel
Il t-jet va bene ma in città non noti grandi differenze con il 1.4 dire.
La differenza la senti in montagna ed in autostrada.
Hai fatto la prova su strada? Se l'hai fatta e se il venditore ha inserito il preventivo nel sistema informatico Fiat, dopo 20gg vieni spostato in lista indecisi e per con incerti sono autorizzati a ripianarti (regalarti) il pack trekking ad esempio. Oltre allo sconto della concessionaria ed agli 800€ circa di sconto fatto da casa madre.
Ho una trekking bi-fuel 1400 pagata € 22400 . Pack dab+radionav + sensori post+sedili regolabili elettronicamente bicolore(verde/tetto bianco). Permuta inclusa. Che ne dite?
Eccomi!Quote:
Originariamente inviata da pezzozero
Ho pochi km e non faccio molto testo...
Al momento mi sento di sconsigliarlo a chi fa molto urbano (ovviamente dirà qualcuno). Per il resto solo gioie (sgrat, sgrat).
Io con poco urbano (e non certo quello di una metropoli) sono a 13,8 km/l reali (calcolati dai litri erogati dalla pompa).