Cosa ne pensate del modulo per l'accelleratore Magneti Marelli o altri ?
Ne vale la pena anche se l'auto è mappata ?
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Cosa ne pensate del modulo per l'accelleratore Magneti Marelli o altri ?
Ne vale la pena anche se l'auto è mappata ?
L'ho montato questa mattina in Seletron e lo uso da tre anni sulla punto ABARTH, io non riesco più a farne a meno e non so come facciate ad usare quell'acceleratore! Quindi lo consiglio vivamenteQuote:
Originariamente inviata da 81Street
Si ma ci sono mappe che comunque cambiano la risposta del gas
Si ma credimi, mai come montando direttamente un modulo acceleratore.Quote:
Originariamente inviata da 81Street
Ragazzi nonostante abbia montato il modulo acceleratore ed ora è tutta un altra storia, il primo cm di pressione è a vuoto, non ha alcun effetto sul motore, ma è normale sta cosa???
Mai usato un modulo, ma se il primo centimetro è a vuoto secondo me non è normale..nemmeno con la gestione elettronica di serie c'è questo vuoto..
Ah ma x quello me lo faceva anche prima...caxxoQuote:
Originariamente inviata da Stancer
Ma a questo punto il problema è meccanico o elettronico?
Bella domanda..io ti dico solo con certezza totale che in Sport il pedale ha reattività immediata anche con mappe originali..
A dire il vero anche il mio,sia con che senza mappa,un po'di lasco c'è l'ha...te ne accorgi tanto quando sei a bassi giri!
Ero giusto qua che valutavo l'acquisto del modulo pedale...ne sono tutti così entusiasti!!!
No ma così è troppo, almeno il primo cm ma forse anche più va a vuoto e nemmeno con modulo acceleratore settato all'80% si è risolto. Non può essere normale non è mica un pullmanQuote:
Originariamente inviata da Bellovitello
In effetti così è forse troppo...Quote:
Originariamente inviata da simmar1977
Per dire,mia moglie va in normal perché dice che altrimenti l'acceleratore è troppo sensibile...quindi significa che comunque risponde velocemente!
No be che in sport sia molto più reattivo che in normal sicuramente si, rimane quel vuoto nel primo cm circa in entrambe le modalità, ma altri due amici mi hanno confermato che è così anche il loro.
Io un po' di "lasco" ce lo sento...ovvio che se sono già a 4k giri è meno fastidioso.
È normale che ci sia un po' di gioco, purtroppo..
Preferivo mi diceste che ho un problema...dai troppo così, che razza di sensibilità si ha sul pedale. Ero abituato con la Evo + mnodulo che solo sfiorando saliva subito di giri.Quote:
Originariamente inviata da jordi91
Va be dovrò imparare a conviverci...
A dire il vero quando sono in sport il gioco è davvero ridicolo.. In normal si sente abbastanza..
Una controllatina potresti dargliela o meglio fargliela dare..
Si be venerdì sarò li comunque e un occhio glielo faccio dare
Devi far regolare la mappa, riducendo il tempo di inizio (se hai installato il nostro). Con un piccolo cambiamento riduci a zero il "lag" e hai la macchina che accelera subito. Fai fare un piccolo ritocchina da chi te lo ha installatoQuote:
Originariamente inviata da simmar1977
Però non è un problema di lag, ritardo, è proprio un primo punto morto che sia qui sul forum che amici con la 500 mi hanno confermato esserciQuote:
Originariamente inviata da Magneti Marelli
Ho una curiosità.. Questo modulo da sicuramente una sensazione di maggior risposta.. Ma l'acceleratore rimane sensibile per tutto l'arco d'escursione? Cioè mi spiego.. Senza modulo ho ritardo di risposta, ma avverto che più schiaccio e più gas do, fino a che raggiungo l'apice a fine corsa pedale.. Aumentando la sensibilità non si arriva all'apice prima che il pedale sia a fine corsa?? Tanto da aver punti morti a fondo corsa pedale??
Per poterti dare una risposta bisognerebbe arrivare a quasi fine corsa dell'acceleratore, attendere che l'auto smetta di accelerare e poi schiacciare fino in fondo e vedere se accelera ulteriormente. Insomma un pò complicato dare una risposta credo...
Bisognerebbe provare in seconda o terza dove l'impatto è più evidente.. Se guidandola riesci poi ad accorgertene sono tutto orecchie!! Anche perchè se il modulo facesse perdere sensibilità in fondo -.- sarebbe un peccato.. Cosa che mi piace della 500 abarth è proprio che da gas fino in fondo.. Mentre su altre auto che ho a casa questo quasi non si avverte..
Ah guarda per ora mi sono accorto bene di come è il pedale all'inizio, per il fondo aspetto a cambiare le molle e poi ti dico, adesso ho troppa paura di prendere una buca che non vedo e ritrovarmi il cruscotto in braccio!
Scherzi a parte provo e ti dico...
Grazie e speriamo siano buone nuove :)Quote:
Originariamente inviata da simmar1977
Sapete per caso il prezzo del modulo pedale Magneti Marelli?
Ho chiesto qui a Genova e non sapevano nulla di preciso ma si informeranno..
Te lo puoi far inviare da dotshop...io avevo telefonato e te lo spediscono o montano (se hai voglia di andare da loro) ed il prezzo è attorno ai 250€ con il telecomando!Quote:
Originariamente inviata da Alessio79
Nelle convenzioni c'è un topic a riguardo...anche se è vecchio,i prezzi sono ancora quelli!
Grazie per le info!Quote:
Originariamente inviata da Bellovitello
Quindi tu ce l'hai? Come ti trovi?
Non ce l'ho,perché avevo chiesto informazioni,ma poi ho deciso di spendere i soldi per la leva cambio della bonalume. Quindi dovrai essere tu a dirmi come si ci trova...;)Quote:
Originariamente inviata da Alessio79
Io dovrei montarlo sabato..sono un po' timoroso per la recensione di GRC46 anche se ho letto quasi tutte recensioni positive..
avra' trovato l'unico modulo difettoso o mal compatibile sulla sua macchina
anchio sarei cosi' se non mi soddisfa cio' che compro
Aspetto di sentire anche la tua opinione... Sono in dubbio,lo userei talmente poco che non so se vale la spesa!Quote:
Originariamente inviata da Alessio79
Aspetto anche il tuo parere... Io lo userei talmente poco che non so se vale la spesa!_boh_Quote:
Originariamente inviata da Alessio79
ne ho provati 2 appunto perche' pensavo alla difettosita'Quote:
Originariamente inviata da mai pora
Sabato vado da dotshop a montare modulo motore e pedale:D
Vi faro' sapere;)
Montati oggi moduli marelli pedale e motore..che dire..veramente soddisfatto!!:ahah:
La macchina ha molto più tiro e coppia..la casa dice che arriva all'incirca ai valori della essesse..la turbina pompa che è un piacere;)
La cosa strana è che ho montato prima il modulo motore e poi provato la macchina..molto migliorata ovviamente..ma poi con anche il modulo pedale è diventata una vera belva!!:D
Che dire..consigliatissimi!!!!
Insomma,questo modulo pedale è davvero ispirante...:rolleyes:
ovviamente, però, non puoi dare il giusto feedback del miglioramento del solo pedale, visto che l'hai montato assieme
Ovviamente..però posso dire che, avendo prima montato il modulo motore e poi quello pedale, il secondo da la sensazione di un tasto sport ancora più grintoso, e che puoi comunque disattivare con il telecomando.:)
Non è che per caso vieni all'outlet di Serravalle per i saldi? Se vieni in su,potresti passare da me in pasticceria,mi potresti far provare il modulo e io ti offrirei il gelato..._icon_mrgreen__icon_mrgreen__icon_mrgreen _Quote:
Originariamente inviata da Alessio79