Modifiche leggere 500C MTA

Ciao! Vorrei chiedervi un po' di cose :huhu:

Filtro dell'aria: meglio BMC o K&N? Della macchina mi piace moltissimo che in terza uscendo dai caselli o ripartendo in città, se apro anche senza lo sport mi pattina l'anteriore, perderei questo effetto? (so che solitamente svuotano in basso).

Pop-Off: ho visto questo video, https://www.youtube.com/watch?v=u1VMKhMgEME
quanto è fattibile questa cosa sul cambio automatico? Crea problemi al motore? Necessita rimappature? Se faccio come nel video il filtro dell'aria sarebbe inutile?

Come vedo se l'auto ha il kit sospensioni KONI? Perchè l'auto non tiene praticamente una mazza in curva e non è il massimo. Se lo installassi, quanto costerebbe e cosa cambierebbe?

Ti posso rispondere solo sull'ultima domanda (delle altre non me ne intendo).
Se non hai fatto richiesta del kit koni non ce l'hai (a quanto hai una mta custom).
In abarth costa circa 950€ montato (solo il kit sospensioni).
Se invece metti il kit 595 sei a 2300/2400€ (hai anche la mappa a 160cv, pastiglie sportive e filtro bmc)

Beh, non so se il vecchio proprietario ne ha fatto richiesta, mio padre ha detto che forse lo ha, ma per avere una conferma cosa dovrei fare? Se butto l'occhio me ne accorgo o senza smontare niente non lo noto?

Si te ne accorgi perche gli steli dell'ammortizzatore hanno il logo abarth "stampigliato" sopra e dovresti avere le molle di colore rosso.

Grazie mille, per le altre due domande ho cercato e trovato diverse risposte qui sul forum.
E' possibile mascherare il filtrino del pop off con qualcosa? Si sa mai che decidano di fermarmi.

Il filtro non cambia quasi niente.. Io ho notato un pelo di fluidità in più, ma proprio un pelo.. Se abbinato ad una rimappa da vantaggi e non perdite ;)
Il filtro pop-off lo puoi mascerare costruendo una scatolina nera da metterci sopra.. :)

Con il filtro fa più casino quando apri immagino, sul 206 che avevo sembrava stesse per passare un aereo (e invece arrivava la lumaca!). Corretto?
Se maschero il pop off con una scatola forata (farei dei fori abbastanza grossi laterali e lascerei chiusa la parte superiore così da mascherarla) non da problemi?

Per la pessima tenuta di strada è normale? (sottosterza un casino)
Ultima cosa, attorno ai 130-150 sento la macchina quasi vibrare, cerchi non bilanciati o convergenza?

Filtro se metti il pannello che sia bmc o altro non fa rumore.. Rumore lo fa un mega filtro a cono esterno all'air-box di serie..
Io non penso ci siano problemi per la pop-off..fai una scatolina nera e la lasci aperta sotto così l'aria esce da lì..
Per la tenuta si sottosterza un po' vero.. Con le molle il sottosterzo diminuisce già un casino.. Se anche ritari gli ammo o proprio li cambi va ancora un pelo meglio, ma soprattutto elimini ancor più che con solo le molle i piccoli sobbalzi che ha l'auto in marcia e vai meno a pacco con la sospensione..
Per il tremolio penso equilibratura perchè se fosse la convergenza tirerebbe non dritta a tutte le velocità..
Se ti interessano info su elaborazioni leggere ho giusto aperto qualche giorno fa un topic "modifiche easy...." :)

Grazie delle risposte! Intanto partirò con pop off e filtro aria, poi vedrò che altro fare.

Vado a buttare un occhio nel tuo topic.

Io la pop off non l ho montata.. Alcuni lamentano cali di prestazione e turbolag!!

Si può sempre togliere. Va resettata la centralina in qualche modo?

Niente!! Monta e se non va rismonta ;) fai velocissimo ;)