Chiarimenti materiale per tagliando TA 85cv

Come da titolo mi appresto ad eseguire personalmente il classico tagliando periodico, è il primo che faccio alla TA ed andando in cerca dei vari materiali raccomandati da Fiat ho trovato qualche difficoltà.
Faccio subito presente che ho cercato in lungo e largo sul forum senza riuscire a togliermi i dubbi o avere risposte esaustive.
Prima di tutto le candele, sul libretto sono indicate le NGK PLKR9C8 che però non trovo on line, qui sul forum ho trovato indicate le LKR9CI-8 a quanto pare sostituite dalle ILKR9G8 ... allora quale diavolo sono quelle da prendere per rispettare le specifiche Fiat ???

Olio, so che il Selenia K P.E. è il raccomandato ma ho letto anche del Bardhal TECHNOS C60 EXCEED 5W40 e di quanto si dica sia migliore, quale prendere ?

Filtro aria, vorrei mettere un BMC ma leggo pareri contrastanti (e tutt'altro che esaustivi) , io monto entrambi i moduli Marelli e un pò d'aria in più necessiterebbe , mi chiedo però quali possano essere i risultati in configurazione originale. Io ho sempre montato filtri sportivi su tutte le mie auto, aspirate e turbocompresse, benzina e diesel e non ho mai avuto nessun problema ma il TA è un'altro paio di maniche quindi ditemi voi ...

Grazie a tutti quelli che vorranno rispondermi

ILKR9G8 sono le candele giuste

da quanto ho capito farai il cambio olio da solo... se non ti chiedo troppo fai qualche foto della procedura, una mini guida per intenderci, se ti va, anche io tra qualche mese voglio cimentarmi nella cosa e dato che l olio per questo motore è importante aiuteresti tutti ;)

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Originariamente inviata da CS_TwinPlus

Come da titolo mi appresto ad eseguire personalmente il classico tagliando periodico, è il primo che faccio alla TA ed andando in cerca dei vari materiali raccomandati da Fiat ho trovato qualche difficoltà.
Faccio subito presente che ho cercato in lungo e largo sul forum senza riuscire a togliermi i dubbi o avere risposte esaustive.
Prima di tutto le candele, sul libretto sono indicate le NGK PLKR9C8 che però non trovo on line, qui sul forum ho trovato indicate le LKR9CI-8 a quanto pare sostituite dalle ILKR9G8 ... allora quale diavolo sono quelle da prendere per rispettare le specifiche Fiat ???

Olio, so che il Selenia K P.E. è il raccomandato ma ho letto anche del Bardhal TECHNOS C60 EXCEED 5W40 e di quanto si dica sia migliore, quale prendere ?

Filtro aria, vorrei mettere un BMC ma leggo pareri contrastanti (e tutt'altro che esaustivi) , io monto entrambi i moduli Marelli e un pò d'aria in più necessiterebbe , mi chiedo però quali possano essere i risultati in configurazione originale. Io ho sempre montato filtri sportivi su tutte le mie auto, aspirate e turbocompresse, benzina e diesel e non ho mai avuto nessun problema ma il TA è un'altro paio di maniche quindi ditemi voi ...

Grazie a tutti quelli che vorranno rispondermi

Allora se permetti ti rispondo come ho fatto io.Il materiale l'ho comprato io e l'olio e le candele poi le ho fatte sostituire da Norauto.
Per quanto riguarda le candele ho comprato le NGK la sigla appare quando sul loro sito immetti l'anno e il modello del nostro cinquino quelle sul libretto sono state sostituite con quest'ultime.
Per quanto riguarda l'olio (la parte piu' importante) per ora ho messo il Selenia KPE perché purtroppo non ero a conoscenza della superiorita' del Bardhal ma senza dubbio al prossimo mettero' quest'ultimo perché a sentita di tutti e' il top.Il filtro olio rigorosamente originale UFI.
Per il filtro d'aria be...qui la cosa e' un po' complicata dal momento che tu monti i moduli se era stock ti avrei detto di montare quello in carta perché credimi ho sentito molti meccanici e amici che ce l'hanno e tutti mi hanno sconsigliato quello BMC o KN etc cioe' quelli di tipo sportivo perché con il tempo provocano una maggiore usura degli organi meccanici lasciando inevitabilmente passare piu' sporco e umidita' ossidando il cielo dei pistoni,le parti interne ed imbrattano i sensori se non si sta attenti a dosare l'olio a fronte di un impercettibile aumento di prestazioni, ma come ti ripeto nel tuo caso decidi tu.
L'unico problema da affrontare e' il reset del degrado olio non avendo il multiscan mi sono dovuto affidare a loro e mi hanno chiesto ben 15,00 Euro in piu' ai 40 di manodopera per effettuare questa operazione.:)

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Originariamente inviata da mihawk88

da quanto ho capito farai il cambio olio da solo... se non ti chiedo troppo fai qualche foto della procedura, una mini guida per intenderci, se ti va, anche io tra qualche mese voglio cimentarmi nella cosa e dato che l olio per questo motore è importante aiuteresti tutti ;)

A questo sono interessato pure io.Ho provato ad andare sotto senza il ponte ma proprio non riesco a muovermi.

Grazie a entrambi!
Per il degrado olio ho contattato un amico elettrauto che provvederà ad azzerare oltre al degrado anche il service .
Per quanto riguarda la procedura vedrò se riesco a fare un video di tutta l'operazione di tagliando.
Già che ci sono proverò anche con la pompetta elettrica a vedere quanto olio riesco a tirar via da sopra, nel caso la sonda riesca ad arrivare fino in fondo la questione sarà molto più semplice.
Il peggio sarà il filtro olio vista la posizione e il fatto che il suddetto elettrauto mi ha montato una delle centraline marelli proprio in zona!

io ho effettuato il lavoro da solo, non ho trovato grandi difficolta, certo se non hai almeno un crick, due cavalletti e un po di chiavi è normale che non ci si riesca facilmente.
innanzitutto ho comprato l olio consigliato da fiat, il selenia kpe, il filtro alla fiat cosi come le candele ngk.
ho levato la ruota destra, alzato la macchina, scaricato l olio con una chiave 14 mm, poi ho richiuso, rimesso l olio, smontato il filtro con una 17, estratto e rimesso quello nuovo compreso di guarnizione (attenzione a rimettere l o-ring nello stesso punto del precedente senno vi perdera olio).
per le candele ho preso una 16 da smontacandele e le ho sostituite.

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Originariamente inviata da TWINAIR92

io ho effettuato il lavoro da solo, non ho trovato grandi difficolta, certo se non hai almeno un crick, due cavalletti e un po di chiavi è normale che non ci si riesca facilmente.
innanzitutto ho comprato l olio consigliato da fiat, il selenia kpe, il filtro alla fiat cosi come le candele ngk.
ho levato la ruota destra, alzato la macchina, scaricato l olio con una chiave 14 mm, poi ho richiuso, rimesso l olio, smontato il filtro con una 17, estratto e rimesso quello nuovo compreso di guarnizione (attenzione a rimettere l o-ring nello stesso punto del precedente senno vi perdera olio).
per le candele ho preso una 16 da smontacandele e le ho sostituite.

Tutti mi hanno confermato che il Bardhal e' superiore al Selenia ha le stesse specifiche ma una tecnologia anti attrito e la specifica api superiore al kpe, non so se mi spiego.;)

lo hai dentro te? come va?

Ma il filtro dell'olio costa 20 euro ???

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Originariamente inviata da TWINAIR92

lo hai dentro te? come va?

Alla fine sei riuscito a fare il reset degrado olio?

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Originariamente inviata da nerino123

Alla fine sei riuscito a fare il reset degrado olio?

si nella mia ci riesco

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Originariamente inviata da TWINAIR92

lo hai dentro te? come va?

Partiamo dal fatto che a me per natura non mi piace affatto averlo dentro....ma a parte gli scherzi ancora non l'ho provato perché ne sono venuto a conoscenza dopo aver fatto il tagliando grazie ad un mio amico che ci si e' trovato benissimo,sicuramente al prossimo lo mettero' se hai dubbi vai sul sito della Bardhal li c'e' scritto tutto.;)

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Originariamente inviata da pgx

Partiamo dal fatto che a me per natura non mi piace affatto averlo dentro....ma a parte gli scherzi ancora non l'ho provato perché ne sono venuto a conoscenza dopo aver fatto il tagliando grazie ad un mio amico che ci si e' trovato benissimo,sicuramente al prossimo lo mettero' se hai dubbi vai sul sito della Bardhal li c'e' scritto tutto.;)

se per questo non mi piace neanche a me averlo dentro ahah! :D comunque sia io sapevo che il selenia era l unico che si poteva mettere sulla twinair per evitare problemi con il funzionamento del modulo del multiair, in quanto una viscosita leggermente differente potrebbe danneggiarlo, visto il costo e come è fatto (perche lo ho smontato di persona) preferirei non andare a creare problemi, comunque sia leggero il sito della bardhal per vedere le specifiche

Ciao la viscosita' e le specifiche sono identiche al Selenia mentre la specifica Api del Bardhal e' superiore SN-CF contro SM-CF del Selenia,l'unica cosa che non viene riportata e' la specifica FIAT 9.55535-S2,per chiarire questa cosa ho mandato un e-mail alla Bardhal la loro risposta e' che la Fiat rilascia questa specifica solo con chi ha raggiunto degli accordi commerciali se viene rispettata la specifica ACEA e API e naturalmente la gradazione non ci sono problemi ad utilizzarlo.:)

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Originariamente inviata da TWINAIR92

si nella mia ci riesco

Che versione di MES usi?

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Originariamente inviata da nerino123

Che versione di MES usi?

2.2 comunque sia scrivi Multiecuscan perche MES lo capiscono in pochi senno ahah ;)

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Originariamente inviata da TWINAIR92

2.2 comunque sia scrivi Multiecuscan perche MES lo capiscono in pochi senno ahah ;)

Dove l hai preso il 2.2?

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Originariamente inviata da nerino123

Dove l hai preso il 2.2?

non mi pare il caso di postare qui il programma, se ti interessa mandami un pm con la tua email che te lo invio

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Originariamente inviata da TWINAIR92

non mi pare il caso di postare qui il programma, se ti interessa mandami un pm con la tua email che te lo invio

Ok ti ringrazio lo stesso sono riuscito a prenderlo

selenia k.p.e. è l'olio per il tuo motore e per tutti i motori dotati di sistema multiair. non farti rincoglionire da quelli che parlano male dei selenia. è ignoranza pari a quando si dice che i motori tedeschi sono meglio dei motori italiani.

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Originariamente inviata da r0mualdo

selenia k.p.e. è l'olio per il tuo motore e per tutti i motori dotati di sistema multiair. non farti rincoglionire da quelli che parlano male dei selenia. è ignoranza pari a quando si dice che i motori tedeschi sono meglio dei motori italiani.

attenzione perchè i sistemi di distribuzione multiair necessitano di oli creati appositamente! selenia è partner di fiat e fiat ha creato questi motori... non scherzate con gli oli, non vi intestardite con le marche pensando che una buona marca come bardhal e motul possano garantirvi il corretto funzionamento del motore solo rispettando la gradazione... un consiglio spassionato.

Ciao il Bardhal teknos c60 exeed 5w40 ha le stesse caratteristiche del KPE addirittura e'superiore nella specifica API riguardo la protezione dall'ossidazione del motore ha degli additivi anti attrito che il Selenia se li sogna non vedo come si possa rovinare il motore anzi ne puo' trarne solo beneficio,ma non sono solo io a pensarla cosi'.
Credimi il Selenia con Fiat sono solo accordi commerciali.:)

Io non ho nessun interesse a pubblicizzare questa marca non lavoro per loro pero' ti posso dire che da quando l'ho messo sulla mia Honda cbr la moto e' cambiata dalla notte al giorno e' piu' fluida consuma meno e il cambio e' diventato di burro.:D
ps. naturalmente ho messo quello specifico per la moto.

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Originariamente inviata da pgx

Io non ho nessun interesse a pubblicizzare questa marca non lavoro per loro pero' ti posso dire che da quando l'ho messo sulla mia Honda cbr la moto e' cambiata dalla notte al giorno e' piu' fluida consuma meno e il cambio e' diventato di burro.:D
ps. naturalmente ho messo quello specifico per la moto.

ma evidentemente non sei a conoscenza del radicale cambiamento che ha fatto fiat con la creazione dei motori multiair (che a me personalmente non piacciono, ma sono il futuro).
che ci sia un accordo commerciale fra il gruppo fiat e selenia petronas l'abbiamo capito, che esistano marche di lubrificanti più noti e di qualità migliore siamo altrettanto d'accordo, ma se esiste codesta partnership fiat sviluppa propulsori con il lavoro di selenia che fornisce a seconda del tipo di progetto degli oli specifici.
il sistema multiair è un funzionamento totalmente rivoluzionario, mettere il tecnos c60 seppur della stessa gradazione del kpe non ha senso. a menochè il tecnos c60 non sia ESPLICITAMENTE indirizzato ai motori multiair.

e te ne dico un'altra, ma è solo un mio pensiero...
se dal 2009 ad oggi 2015 si sono sfondati innumerevoli moduli e motori multiair io credo che sia proprio per questo motivo. la gente fa troppo di testa sua.

Ragassuoli mi levate qualche dubbio ? Sto cercando il materiale per il tagliando su ebay ma trovo prezzi che non mi convincono ... vi risulta l'olio selenia K.P.E a circa 12 euro/litro , le candele ngk ILKR9G8 a circa 20 euro cad. e il fitro olio a circa 20 euro ???
Grazie

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Originariamente inviata da CS_TwinPlus

Ragassuoli mi levate qualche dubbio ? Sto cercando il materiale per il tagliando su ebay ma trovo prezzi che non mi convincono ... vi risulta l'olio selenia K.P.E a circa 12 euro/litro , le candele ngk ILKR9G8 a circa 20 euro cad. e il fitro olio a circa 20 euro ???
Grazie

I prezzi sono proprio quelli!! Non sono x niente cari... l olio l ho preso a 12 a litro, filtro 17 e candele 20 euro

Che voi sappiate c'è un negozio on line in cui trovare tutto ?

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Originariamente inviata da CS_TwinPlus

Che voi sappiate c'è un negozio on line in cui trovare tutto ?

Ebay

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Originariamente inviata da nerino123

Ebay

Cos'è una battuta ? Ebay non è un negozio ma un'insieme di inserzionisti e negozi e io ho chiesto UN negozio proprio per non dover pagare 4 o 5 spese di spedizione portando il prezzo del tagliando alle stelle.

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Originariamente inviata da CS_TwinPlus

Cos'è una battuta ? Ebay non è un negozio ma un'insieme di inserzionisti e negozi e io ho chiesto UN negozio proprio per non dover pagare 4 o 5 spese di spedizione portando il prezzo del tagliando alle stelle.

Ma infatti su ebay ce il kit completo... e cmq ebay è un insieme di negozi online e non inserzioni... poi consiglio mio vai da un ricambista direttamente Che risparmi sicuramente e non prendi fregature. Di negozi online ce ne sono tanti tipo mqricambi, shop-ricambiauto.it... ricambiosicuro.it, thzeta.com... chi piu ne ha piu ne metta...