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ciao a tutti sono alla ricerca di un terminale sdoppiato abarth style però per la 500 S twinair 105cv. non sono riuscito a trovare una ditta che ne faccia uno specifico. cosa mi consigliate? conoscete qualche marca che ne fa specifici per la S? PS La ragazzon ho visto ne fa ma per la 1.2 e 1.3 multijet s. grazie!
Ciao, da questa foto
http://store.blackparts.it/scarichi/...0-twinair.html
l'attacco al centrale sembra uguale a quello abarth.
Conta che tanti hanno lo scarico stock nel box....riesci ad averlo a poco prezzo.
Con un piccolo intervento di verifica sulle staffe e l'estrattore dovresti cavartela.
gli stavo per rispondere la stessa cosa :)Quote:
Originariamente inviata da xiboster
Grazie io avevo in mente di montare però uno scarico come quello abarth stock ( un uscita a sx e una a dx) però senza pancia del terminale un tubo dritto che si collega al centrale. L' abarth stock sul finale ha una pancia grossa!
Allora monta un bombardone o un qualunque diretto ma ti ci vuole il paraurti abarth...
@Ale &Rosi sul link postato in precedenza ce anche uno scarico doppio per il twinair e lo trovi qui...http://store.blackparts.it/scarichi/...i-marelli.html
il termiminale della 500A è silenziato mentre la TwinAir ha un tubo dritto... qualunque terminale metterai non ti farà ovviamente guadagnare in termini di sound ma solo di estetica... dunque valuta bene considerando anche che la 500S ha il paraurti posteriore più sporgente e non tutti i terminali potrebbero piacerti esteticamente come effetto finale (rimangono un po' rientrati)
Il terminale della twinair 105 e' diverso da quello dell'85 infatti quello del 105 e' un pezzo unico silenziatore e terminale mentre l'85 silenziatore e terminale sono separati il silenziatore si trova sotto la parte centrale della macchina e il terminale e' un tubo diretto,ora se tu metti uno scarico sdoppiato diretto la tua macchina si sentirebbe a svariati chilometri.:)
Grazie a tutti! Il twinair 105cv come il mio non ha tubo dritto di serie. Ha una grossa pancia centrale e un silenziatore grande al terminale!
Ottimo!! Ma è compatibile con il paraurti della S. Sul sito marelli è scritto escluso versioni S.Quote:
Originariamente inviata da Marco1985
Non esiste un after market per il 105 cv.Ho interpellato anche la Magneti Marelli che mi ha confermato che lo scarico del 105 e' completamente diverso dal 85 cv, quindi rassegnati, o artigianale o niente
ah perfetto quindi è come sul 1.4 16V.. avevo erroneamente risposto prendendo in esame la versione da 85 cvQuote:
Originariamente inviata da Ale&Rosi
Caspita... quindi rimane da sapere se il ragazzon per il twinair 85cv avesse lo stesso diametro di imbocco o prendere il terminale specifico S della 1.3 multijet e farlo fare senza la pancia finale e con il diametro entrata del twinair 105. Magari la ragazzon essendo una ditta che produce scarichi puo farlo su misua ho visto sul sito che danno addirittura la possibilità di personalizzare il finalino. Provo a chiedere a ragazzon!
Io ho messo quella della Ragazzon . Ovviamente con l'intervento di una officina . E va benissimo . Anzi il rombo è decisamente "interessante" .
Hanno rimosso quella specie di barilotto con il terminale ovale e saldato il tubo ed il terminale doppio . E' tutto omologato , la ragazzon ti fornisce all'acquisto anche il Certificato Cee di omologazione da tenere con la carta di circolazione .
Se riuscissi a capire come inserire una figura te lo mostrerei anche .