anteriore un po' piu' "AGGRESSIVO"...!!

ragazzi pienamente soddisfatto della mia "belva"...ogni giorno che passa l'apprezzo e mi ci diverto di piu' !! motore e scarico eccezzionali ...assetto ribassato...ruote a filo passaruota...bella anche a vedere...soltanto che la parte anteriore (luci..stemma cromato) tradizionali 500 non mi soddisfano a pieno !!! vorrei intervenire con un piccolo restyling che me la renda un po' piu' aggressiva...si accettano consigli e suggerimenti che pero' tengano in considerazione un bugdet limitato...grazie !!!

metti i fari xeno, se già non li hai.
prendi gli originali.

100% modifica di qualità

Metti la griglia ac, chi ti vede arrivare da dietro sa a cosa va incontro:fico: e se ti piace anche una fascia parasole con scritta

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Originariamente inviata da Wilvio

Metti la griglia ac, chi ti vede arrivare da dietro sa a cosa va incontro:fico: e se ti piace anche una fascia parasole con scritta

Quotone!! Io le ho tutte e due ed è bella aggressiv!
Se rientra nel budget un baffo anteriore in carbonio fa la sua porca figura...

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Originariamente inviata da sandiego

metti i fari xeno, se già non li hai.
prendi gli originali.

100% modifica di qualità

quali sono ?? se sono scuri mi piacciono ...si puo' vedere una foto e prezzo?

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Originariamente inviata da katalicammello

Quotone!! Io le ho tutte e due ed è bella aggressiv!
Se rientra nel budget un baffo anteriore in carbonio fa la sua porca figura...

mi piace pure il carbonio sui fari di posizione...pero' qui entriamo in un campo dove i prezzi lievitano !!

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Originariamente inviata da celani walter

quali sono ?? se sono scuri mi piacciono ...si puo' vedere una foto e prezzo?

sono i fari xeno...

realizzati da magneti marelli, per fiat.
o li compri marchiati magneti marelli o li compri in auytoaccessori/ricambi fiat.

da comprare anche briglie di collegamento ed altro...

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quello che cambia non è tanto l'estyetica ma la QUALITà del fascio luminoso!

secondo me fascia e griglia AC la rendono solo pesante e tamarra..vuoi farla incattivire con pochissima spesa?..vernicia in nero opaco la griglia cromata e la cornice dei fendi..non ti sembrerà neanche più la tua 500
personalmente ritengo che l.abarth bianca senza kit estetico,rasoterra e coi particolari cromati fatti neri opachi sia di una bellezza e cattiveria estreme!!

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Originariamente inviata da Wilvio

Metti la griglia ac, chi ti vede arrivare da dietro sa a cosa va incontro:fico: e se ti piace anche una fascia parasole con scritta

la griglia AC è interessante ...la fascia parasole non mi piace !!

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Originariamente inviata da tunerz

secondo me fascia e griglia AC la rendono solo pesante e tamarra..vuoi farla incattivire con pochissima spesa?..vernicia in nero opaco la griglia cromata e la cornice dei fendi..non ti sembrerà neanche più la tua 500
personalmente ritengo che l.abarth bianca senza kit estetico,rasoterra e coi particolari cromati fatti neri opachi sia di una bellezza e cattiveria estreme!!

hai colto in pieno le idee che avevo in mente...mi piace da morire il nero opaco...avevo visto i prodotti in carbonio della R. ferraris (da mutuo)...il plastdip(non regge) mi sa che far verniciare se non costa un botto ...sia la soluzione !!!

pienamente d'accordo con te..vernicia..un carrozziere onesto secondo me non ti dovrebbe chiedere molto..non ho idea dei prezzi perchè sono fuori dal giro da parecchio..XD

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Originariamente inviata da celani walter

hai colto in pieno le idee che avevo in mente...mi piace da morire il nero opaco...avevo visto i prodotti in carbonio della R. ferraris (da mutuo)...il plastdip(non regge) mi sa che far verniciare se non costa un botto ...sia la soluzione !!!

Guarda, col plastidip, o ancora meglio con quello della D-gear, puoi tranquillamente fare le cornici dei fendinebbia, il baffo anteriore ( da smontato), il maniglione posteriore e lo scudetto post, le maniglie sono un problema... Tutto il resto, ti posso assicurare che tiene alla grande, anche perché sono tutte superfici non soggette a sfregamento, come lo sono le maniglie.. Il baffo anteriore, se metti 5/6 mani di vernice, prima che sia rovinato dalle sassate, passano anni.. Te lo dico perché ho provato sull'auto che avevo prima e l'ho tenuta quasi 3 anni senza mai rifare i particolari che avevo verniciato col plastidip.. Ti ho detto della vernice D-gear, che si trova sul sito Speed-up, e costa 13,95, perché secondo me è migliore del Plastidip, questa rimane meno porosa e di un opaco più naturale, molto simile ad una vernice normale.. Per il discorso maniglie, l'unica soluzione bella esteticamente e duratura, è solo la verniciatura. E non dovresti spendere molto.. Fai conto che per fare tutti i particolari che ti ho detto, ti serviranno 1 bomboletta e un pò, quindimcon 2 sei più che sicuro di fare tutto e hai anche a disposizione un pò dis corta per eventuali ritocchi.

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Originariamente inviata da conte07

Guarda, col plastidip, o ancora meglio con quello della D-gear, puoi tranquillamente fare le cornici dei fendinebbia, il baffo anteriore ( da smontato), il maniglione posteriore e lo scudetto post, le maniglie sono un problema... Tutto il resto, ti posso assicurare che tiene alla grande, anche perché sono tutte superfici non soggette a sfregamento, come lo sono le maniglie.. Il baffo anteriore, se metti 5/6 mani di vernice, prima che sia rovinato dalle sassate, passano anni.. Te lo dico perché ho provato sull'auto che avevo prima e l'ho tenuta quasi 3 anni senza mai rifare i particolari che avevo verniciato col plastidip.. Ti ho detto della vernice D-gear, che si trova sul sito Speed-up, e costa 13,95, perché secondo me è migliore del Plastidip, questa rimane meno porosa e di un opaco più naturale, molto simile ad una vernice normale.. Per il discorso maniglie, l'unica soluzione bella esteticamente e duratura, è solo la verniciatura. E non dovresti spendere molto.. Fai conto che per fare tutti i particolari che ti ho detto, ti serviranno 1 bomboletta e un pò, quindimcon 2 sei più che sicuro di fare tutto e hai anche a disposizione un pò dis corta per eventuali ritocchi.

grazie dell'informazioni...mi avventurero' nel tentativo di fare da me...sono sicuro che con questi ritocchi di nero opaco la macchina avra' un aspetto piu' aggressivo,consono con la "grinta" del mio cinquino !!!

puoi modificare i tuoi fari anteriori e il gruppo ottico delle luci di posizione magari facendoli a fondo nero. Griglia AC, baffo e lama paraurti anteriore in carbonio. Bella maleducata.

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Originariamente inviata da Nino695Leggenda

puoi modificare i tuoi fari anteriori e il gruppo ottico delle luci di posizione magari facendoli a fondo nero. Griglia AC, baffo e lama paraurti anteriore in carbonio. Bella maleducata.

davanti ci vuole il nero (opaco)...è troppo "pallida" !!

ragazzi in diretta da ascoli piceno ...data terza mano di plastidip(ho chiesto il migliore pagato 23 euro) al maniglione baule...un pezzo al giorno mi sono prefissato !!rinunciato a quello suggerito da conte07 sul sito ...non ho fatto mai un acquisto su internet(scarsa capacita' tecnologica) !!! pozza ìì be' (frase di augurio in ascolano) tradotta:possa andare tutto bene.. !!

L'hai smontato, il maniglione, vero?

maniglione non soddisfacente...è venuto poroso poco omogeneo,avevo provato giorni addietro su un oggetto metallico e mi era riuscito un buon lavoro...ahime' un po' triste !! conte 07 non avevo tolto il maniglione perche' parlando spassionatamente...non ci avevo capito "una mazza"! la mia strategia ora è ...carrozziere per verniciare tutti i particolari...o in maniera scaglionata(in 2-3 tranche) buttarni sul carbonio per ammortizzare la spesa (non da poco)...

io ho una teoria..se monti baffo e maniglione posteriore in carbonio poi sei "costretto" a seguire con estrattore,griglia anteriore e specchietti..costi improponibili e risultato che a mio avviso col tempo potrebbe pure stancare..
ritengo invece che il nero opaco sia la scelta migliore..spesa contenuta,lega alla perfezione con tutto il resto dell'auto e se un domani decidi di farci i cerchi nero opaco,andresti a migliorare ancora di più l'impatto estetico

tutto questo ovviamnete è nel mio gusto personale..l'abarth secondo me da il meglio con assetto,vetri scuri,senza kit estetico e con le cromature rese opache..stop

Quote:

Originariamente inviata da tunerz

io ho una teoria..se monti baffo e maniglione posteriore in carbonio poi sei "costretto" a seguire con estrattore,griglia anteriore e specchietti..costi improponibili e risultato che a mio avviso col tempo potrebbe pure stancare..
ritengo invece che il nero opaco sia la scelta migliore..spesa contenuta,lega alla perfezione con tutto il resto dell'auto e se un domani decidi di farci i cerchi nero opaco,andresti a migliorare ancora di più l'impatto estetico

tutto questo ovviamnete è nel mio gusto personale..l'abarth secondo me da il meglio con assetto,vetri scuri,senza kit estetico e con le cromature rese opache..stop

tunerz ..ti posso assicurare che le nostre posizioni non sono distanti...infatti in pole position c'è la verniciatura ...per il carbonio pensavo al nero opaco (due versioni) che fa la romeo ferraris,anche se costano un botto ...anche io penso ad una macchina un po' piu' aggressiva (perche' lo merita) ma non tamarra !!! per i fari stavo vedendo su internet gli angel eyes black...se avete consigli li accettero' volentieri !!

Lascia stare gli angel..piuttosto aspetta e recupera un kit originale..va molto meglio e sta benissimo..sennò sempre tramite carrozziere puoi dare una velata di nero ai tuoi

Sono perfettamente d'accordo con Tunerz quando dice: "l'abarth da il meglio con assetto,vetri scuri,senza kit estetico e con le cromature rese opache..stop"
Secondo me se ci si lascia prendere troppo la mano si rischia di allontanarsi dallo scopo che si vuole ottenere ... a parer mio è più incisiva l'aggressività mirata e raffinata che "spudorata".
Naturalmente il mio non vuole essere né un consiglio e neppure un suggerimento, ma eventualmente uno spunto per una riflessione in quanto, alla fine, l'automobile è come un vestito: entro certi limiti te la puoi fare su misura e quando ci sei dentro ti devi sentire a tuo agio ...
Ciao

Quote:

Originariamente inviata da Jigen

Sono perfettamente d'accordo con Tunerz quando dice: "l'abarth da il meglio con assetto,vetri scuri,senza kit estetico e con le cromature rese opache..stop"
Secondo me se ci si lascia prendere troppo la mano si rischia di allontanarsi dallo scopo che si vuole ottenere ... a parer mio è più incisiva l'aggressività mirata e raffinata che "spudorata".
Naturalmente il mio non vuole essere né un consiglio e neppure un suggerimento, ma eventualmente uno spunto per una riflessione in quanto, alla fine, l'automobile è come un vestito: entro certi limiti te la puoi fare su misura e quando ci sei dentro ti devi sentire a tuo agio ...
Ciao

concordo mio "quasi"coetaneo...se tu hai letto il primo messaggio c'era soddisfazione per motore e scarico (eccezzionali)...ottimo assetto,vetri scuri...c'era solo un impatto frontale definito da me in maniera simpatica "pallido"...che alla fine porta ad una trasformazione delle parti cromate con un bel nero opaco...che rende di piu' !!!

Il kit cromo sul Abarth c'entra poco, infatti sulle nuove competizioni si può togliere

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Originariamente inviata da momoAbarth

Il kit cromo sul Abarth c'entra poco, infatti sulle nuove competizioni si può togliere

è una componente che fa troppo fiat 500... e poco abarth !!!

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Originariamente inviata da tunerz

pienamente d'accordo con te..vernicia..un carrozziere onesto secondo me non ti dovrebbe chiedere molto..non ho idea dei prezzi perchè sono fuori dal giro da parecchio..XD

dato che dalle mie parti i carrozzieri si sono trasferiti nella zona industriale con strutture importanti ...penso che per un piccolo lavoro non ci si sporcano o ti chiedono un "botto"...nel passa parola con amici e colleghi di lavoro,sono venuto a conoscenza di un carrozziere in pensione che in una piccola officina viene facendo dei lavoretti...dovrebbe essere proprio quello che fa al caso mio !!!

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Originariamente inviata da celani walter

dato che dalle mie parti i carrozzieri si sono trasferiti nella zona industriale con strutture importanti ...penso che per un piccolo lavoro non ci si sporcano o ti chiedono un "botto"...nel passa parola con amici e colleghi di lavoro,sono venuto a conoscenza di un carrozziere in pensione che in una piccola officina viene facendo dei lavoretti...dovrebbe essere proprio quello che fa al caso mio !!!

aggiornamento....il carrozziere che sta in pensione sono riuscito a trovarlo,e a monte della sua esperienza mi ha scosigliato di verniciare le parti cromate (anche scartavetrate)perche' alla fine la vernice non regge...stamani di buona volonta' dopo la delusione del maniglione ...con molta attenzione verniciato con plastidip il fregio anteriore...e alla fine è venuto un buon lavoro !!

Foto foto!!!