problema al minimo giri del motore da bassi a alti su 1600

Salve qualcuno ha avuto un problema come il mio?
Al minimo la macchina fa come per spegnersi e poi ripartire sopra i 1000 giri e tornare regolare-
Lo fa solo al minimo ho provato a spegnere lo start e stop pensando che poteva essere quello ma continua a sfarfallare

Ciao, io ho il 120cv e fin'ora è perfetto, di questo motore posso parlare solo bene. Fallo controllare in Fiat vedrai che te la sistemano con poco.

Qualita' del gasolio?.. Prova con un pieno di blu e vedi se lo fa' ancora

ciao bulldog23579 noto da qualche settimana stesso problema sopratutto quando l'auto sta ferma per parecchie ore............sei già stato in officina fiat ??????
hai risolto......

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Originariamente inviata da Luigi73

ciao bulldog23579 noto da qualche settimana stesso problema sopratutto quando l'auto sta ferma per parecchie ore............sei già stato in officina fiat ??????
hai risolto......

Ciao!
Visto che sei un nuovo utente (prima di postare) ti invito ad inserire una breve presentazione a questo link: http://www.cinquecentisti.com/forum/...presentazioni/ in cui ci racconti qualcosa di te e della tua 500!

Grazie e buona permanenza sul forum!

Ciao, la mia non ha questo difetto. In compenso fa rumore come un trattore. ( come già detto tempo fa....). Ne approfitto per chiedervi se anche la vostra (diesel 105cv) presenta questo difetto. Grazie.

Salve, finalmente in Fiat hanno risolto il problema della rumorosità del motore : sostituzione della turbina.
Sono a circa 30000 km. Speriamo bene.

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Originariamente inviata da bulldog23579

Salve qualcuno ha avuto un problema come il mio?
Al minimo la macchina fa come per spegnersi e poi ripartire sopra i 1000 giri e tornare regolare-
Lo fa solo al minimo ho provato a spegnere lo start e stop pensando che poteva essere quello ma continua a sfarfallare

ciao Bulldog, ho anch'io lo stesso problema da un paio di settimane, tu hai risolto?

ciao Luigi 73 tu hai risolto?

Ciao a tutti, la mia cinquecentona ha avuto per la prima volta questo problema ieri, messa in moto dopo un periodo di inattività di circa due settimane... non mi era mai successo, il minimo cosi irregolare (continuamente su e giù) mi ha stranito...
Oggi lo ha rifatto, è passato un annetto dall'ultimo tagliando, forse basta fare un cambio olio, qualcuno ha idee sull'argomento?
Saluti

L'ho fatto anche la mia che è nuova di pacca ho notato che lo ha fatto adesso che c'è un freddo boia e se tenevo premuto il pedale del freno al suo rilascio Dopo circa 2 secondi tornava normale a me lo ha fatto da ferma al momento dell'accensione sulla Fiat Punto che ho quando sono fermo allo stop e tolgo il pedale del freno per ripartire automaticamente si alza il minimo come se sapesse che sto per accelerare e mi anticipa Ma si tratta di circa 100 giri minuto il Cinquino invece sono molti di più in quanto si arriva a 1000 giri verificherò più avanti se continua negli ultimi due giorni tutto ok
Tornando alla Fiat Punto se sono fermi in colonna e alzo il piede dal freno ma non parto si alza il sì i giri motori però dopo circa 20 secondi se rimango ancora in colonna si riabbassa credo sia una funzione programmata Ovviamente sì tratta di una mia supposizione forse il Cinquino con il freddo e non avendo la sciarpa si scalda un po' così Boh

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Originariamente inviata da Topo Gigio

L'ho fatto anche la mia che è nuova di pacca ho notato che lo ha fatto adesso che c'è un freddo boia e se tenevo premuto il pedale del freno al suo rilascio Dopo circa 2 secondi tornava normale a me lo ha fatto da ferma al momento dell'accensione sulla Fiat Punto che ho quando sono fermo allo stop e tolgo il pedale del freno per ripartire automaticamente si alza il minimo come se sapesse che sto per accelerare e mi anticipa Ma si tratta di circa 100 giri minuto il Cinquino invece sono molti di più in quanto si arriva a 1000 giri verificherò più avanti se continua negli ultimi due giorni tutto ok
Tornando alla Fiat Punto se sono fermi in colonna e alzo il piede dal freno ma non parto si alza il sì i giri motori però dopo circa 20 secondi se rimango ancora in colonna si riabbassa credo sia una funzione programmata Ovviamente sì tratta di una mia supposizione forse il Cinquino con il freddo e non avendo la sciarpa si scalda un po' così Boh

Questa funzione nella punto,serve per migliorare lo spunto in partenza.E' stata fatta un apposita riprogrammazione centralina per quelle non uscite da fabbrica con questo accorgimento.Idem il 1.3 multijet.

Ciao ragazzi
Ho riscontrato il problema del “minimo irregolare” subito dopo 3500 km, praticamente da nuova, vado in officina fiat mi dicono che devono cambiare il corpo farffalato , fanno passare in garanzia, costava sui 250-300 euro, non mi ricordo bene …

500L living 1.6 diesel, 105cv

Lo fa anche a me solo a freddo, ho provato con un pieno di Eni Diesel+ e va molto meglio...si avverte ancora leggermente, ma magari con un paio di pieni pulisco meglio e non lo farà più...

risolto!

Ciao a tutti, il problema si è risolto subito dopo il tagliando in cui è stato sostituito il filtro nafta.
ciao e buona 500 a tutti.

vuoti potenza

ciao a tutti Cinquecentisti
la mia Trekking 1.6 120cv manifesta a freddo ma non solo alcuni "vuoti" di potenza ....cala il nim. giri poi riprende. Tagliando eseguito 9000 km fà. Cosa potrebbe essere ?

grazie per chi cortesemente risponde :):)

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Originariamente inviata da gianca52

ciao a tutti Cinquecentisti
la mia Trekking 1.6 120cv manifesta a freddo ma non solo alcuni "vuoti" di potenza ....cala il nim. giri poi riprende. Tagliando eseguito 9000 km fà. Cosa potrebbe essere ?

grazie per chi cortesemente risponde :):)

per prima cosa bisogna vedere se ci sono aggiornamenti centralina motore,e quello lo vedi solo in fiat