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Volevo far sapere a tutti che dopo 10600 ora il mio cinquino è più elastico il motore di prima non è una ferrari cmq per me è ottima sono felicissimo e lascio intendere che prima di avere la 500 non ho mai comprato macchine italiane sempre audi e volkswagen ma col 500 non ho rimpianti il motore va bene ed è molto più elestatico e più brillante rispetto a prima poi comincia a consumare un po meno.....
cmq se ci sono domande fate pure io comunque sono stra felice del 1.2 ciao a tuttiiii
Per due 2 giorni ho avuto una GPunto 1,2 65cv (causa richiamo multijet) e sono rimasto molto sorpreso dalla vivacità del motore. Ovviamente non è un fulmine, ma per un uso normale è sufficiente e in pianura può dare anche qualche soddisfazione. La 500 con 4 cavalli in più e 200kg in meno farà molto meglio... una scelta validissima.
EDIT: Volevo aggiungere che su 340km ho avuto una media di 5,4 l/100km secondo il computer di bordo. Quasi esclusivamente su strade extraurbane, però...
ahhh finalmente delle buone parole sul 1.2 ! ultimamente leggevo solo ke era morto privo di scatto ecc...
Io non l'ho ancora provato (il mio obbietivo primario non è staccare l'asfalto) però penso che non sia cosi male come dicono.... forse in molti si aspettavano molto molto di più oppure erano abituati a motori diversi piu potenti.
Vai tranquillo il 1.2 è davvero divertente da guidare!!Quote:
Originariamente inviata da stoky90
Personalmento ho già fatto più di 3000 Km in meno di due mesi è va una favola!!:rolleyes:
bè non vedo l'ora di provarlo!:rolleyes:
Quanto comsuma te Tommyvi il 1.2??? anch'io ce l'ho e per ora che sn solo a 1100 km, mi fa sui 17 più o meno... quanto fa il tuo? sn curiosa.. magrai dammi qualche trucco per slegarlo un po', anche se mi sembra che risponda molto bene!!!
per il rodaggio non ci sono particolari segreti, in più ora i motori vengono rodati su banco e quindi vengono consegnati a noi già "pronti".Quote:
Originariamente inviata da bessymac
Cmq le regole di base per i primi km sono sempre le stesse:
Non sforzare a freddo,
Cercare di variare i regimi del motore,
ogni tanto tiracchiare qualche marcia (altrimenti in città il motore si addormenta)
l'importante è svegliarlo senza sforzarlo troppo.
Facciamo cadere questi luoghi comuni che Fiat fa auto scadenti.
Fa sempre piacere sentire pareri positivi da persone che arrivano da altri gruppi automobilistici, soprattutto Gruppo VW.
Come consumi come siamo visto che dopo più di 10.000 Km il motore è slegato del tutto??
Secondo me soprattutto negli ultimi anni si è tirata molto su assieme anche al marchio ALFA con nuovi motori e modelli :rolleyes:Quote:
Originariamente inviata da Bobby_7
Vero, tenuto conto come era messa.Quote:
Originariamente inviata da stoky90
Adesso con l'uscita della nuova Lancia Delta ci sarà qualche bella novità di motore, il 2.0 M-jet da 165 cv, il 1.9 M-jet Dual Turbo da 190 cv, il 1.8 turbo benzina a iniezione diretta con potenze da 190 a 230 cv, in uscita in seguito.
Poi arriveranno le varianti Multiair e Uniar e i benzina turbo 1.4 passeranno da 120 a 135 cv, da 150 a 170 cv circa con l'iniezione diretta, quindi varianti anche per le versioni Abarth.
I famosi bicilindrici ad iniezione diretta di benzina 700 cc e 900 cc con potenza da 60 - 70 cv a 110 cv.
Un 3.0 M-jet (speriamo che sia la volta buona) ed un 3.0 o qualcosa in più turbo benzina ad iniezione diretta.
Tutto molto bello... ma con i "carburanti alle stelle" quanta gente sarà disposta a "svenarsi" per cilindrate oltre il 1.4 cc ?? :confused:Quote:
Originariamente inviata da Bobby_7
qui se continuiamo cosi andiamo tutti in bicicletta, io in famiglia ho un 3.0 benz. che non sfiorerò mai solo per non avere il compito di portarla al distributore!Quote:
Originariamente inviata da Multijet360
Ormai è una cosa assurda il costo del petrolio e io penso che questo 1.2 per quello che offre ha buoni consumi
Questo è un problema, sicuramente non comprerò mai un 1.8 turbo, ne tanto meno un 3.0 turbo.Quote:
Originariamente inviata da Multijet360
Non so cosa dirti.
chi ha i soldi per farlo...come d'altra parte è successo fin'ora... =DQuote:
Originariamente inviata da Multijet360
comunque anche io non posso che essere solo soddisfatto del 1.2! dopo 1700km mi sta togliendo enormi soddisfazioni, consuma davvero poco e non è così deludente in prestazioni, anzi!!!
Beh...a leggere il tuo commento un po' mi consolo...ho solo 404 Km e, per ora, non sono proprio entusiasta di questo tanto decantato 1.2L...:( Dici che tra qualche 100naio di Km si slegherà?Quote:
Originariamente inviata da Pat2nd
Ragazzi inutile lamentarsi più di tanto sul 1.2 del Cinquino, tanto tra un pò di tempo (neanche tanto) la useremo solo per la Domenica o in giorni festivi visto il caro carburanti, per i feriali comincio a farmene una ragione e pedalare.
La mia indecisione più che altro riguarda il modello di bici da comprare, ma penso che una Citybike dovrebbe andar bene..:rolleyes:
bè io ho sentito che gli esperti prevedono in futuro una stabilizzazione del petrolio intorno ai 60 dollari al barile.Quote:
Originariamente inviata da Multijet360
in fondo c'e già stata un crisi del genere negli anni 70' .
mah intanto per sicurezza alleniamoci con skate,monopattini,bici,roller ecc ecc:rolleyes::rolleyes::rolleyes::rolleyes:
Hai ragione stoky90, però se non sbaglio in quel caso si credeva che il pretrolio sarebbe finito. Poi sono stati trovati altri giacimenti e quindi la crisi è stata superata. In questo caso invece, sono le compagnie petrolifere che guadagnano una cifra spropositata (il costo per barile, se non sbaglio, alla compagnia petrolifera costa 10 dollari). Tale guadagno aggiunto (da 10 euro a 110 euro) secondo loro, è dovuto alla situazione economica internazionale (cioè sempre più paesi, anche asiatici, chiedono petrolio). Inoltre i vari conflitti bellici nelle zone in cui ci sono la maggior parte dei giacimenti, non aiutano a far abbassare il prezzo.Quote:
Originariamente inviata da stoky90
Comunque anche io mi auguro che sia come dice stoky90.
si in effetti i paesi asiatici vedi cina ecc hanno avuto una crescita considerevole, sicuramente se il gasolio costasse come 3, 4 anni fa (che ancora era sopportabile come spesa di carburanti) avrei preso il 1.3 ... ma ormai non ci vedo nessun tipo di vantaggio.
beh, volendo è dovuto anche alle guerre varie nei paesi pieni di giacimenti...e le varie tensioni internazionali.... =( maledette compagnie petrolifere!!Quote:
Originariamente inviata da giocesco
@ marco: tranquillo, dopo un pò il motore si slega, prova dai 500 km in poi a tirarlo un pochettino ogni tanto, e fai un po' d'autostrada...il mio ora va molto bene, e penso che si possa slegare ancora un pò, non ho neanche 2000km....
il vantaggio dei motori a gasolio non sta nel prezzo del carburante, ma nei consumi del motore....ma per poter avere vantaggi(quindi almeno pareggiare la differenza di prezzo all'acquisto) bisogna macinare km!!Quote:
Originariamente inviata da stoky90
bè si si diciamo che il motore a gasolio rimarrà sempre il più scelto da chi macina veramente molti km.Quote:
Originariamente inviata da Pat2nd
il 1.2 va bene per la città e sicuramente va bene anche per le uscite di fine settimana fuori porta.
Ma se proprio oggi hanno detto in TV che tra un paio di anni si arriverà a 200$ a barile!! :confused:Quote:
Originariamente inviata da stoky90
grazie. seguirò il tuo consiglio!Quote:
Originariamente inviata da Pat2nd
http://www.tgcom.mediaset.it/tgfin/a...lo410257.shtmlQuote:
Originariamente inviata da Multijet360
qui l'articolo.... cmq tutto è possibile potrebbe scendere come potrebbe salire ancora di più.
io sono del parere che i primi terroristi al mondo sono i giornalisti, a loro piace creare panico.
Purtroppo il prezzo del petrolio è già deciso da molto tempo prima di quel che si creda, fin dove deve arrivare.Quote:
Originariamente inviata da stoky90
Tutte le motivazioni di: è scoppiata la guerra là, è affondata una petroliera, ecc. sono solo delle grandi cazzate.
La questione è ben più complessa di come ci dicono, maledetta disinformazione!!!!!
esatto in pratica vieni incontro al mio discorso .... i giornalisti sono veramente terroristi.... raccontano cose false che creano confusione.Quote:
Originariamente inviata da Bobby_7
In realtà dietro c'è molto altro.
di solito diestro c'è una cosa che puzza!