Buonasera,
per caso le luci antipozzanghera sotto i pannelli porta sono presenti in qualche allestimento o non sono previste per la 500L??
In famiglia abbiamo anche una Punto 4 serie e ce le ha... e devo dire che sono anche carine da vedere
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Buonasera,
per caso le luci antipozzanghera sotto i pannelli porta sono presenti in qualche allestimento o non sono previste per la 500L??
In famiglia abbiamo anche una Punto 4 serie e ce le ha... e devo dire che sono anche carine da vedere
Confermo niente luci...Anch'io le ho sulla grande punto mod. Emotion, ma sulla 500ona lounge niente...
Ok, grazie.
Chissà perchè la Fiat non le abbia messe... Mistero.
Ma qualcuno ha mai provato a fare questa modifica??
Perché su larga scala togliere qualcosa permette alla Fiat di risparmiare..poco importa se l'utente finale non troverà le luci sotto le porte, la spia segnalazione cofano motore aperto, un bracciolo ridicolo, i freni posteriori a tamburo, la spia cinture di sicurezza unica e non segnalata per ogni passeggero.. Tanto vendono e quindi continuano a fare così
Ragionando su quello che hai scritto è proprio così...Quote:
Originariamente inviata da fau
Quindi dici che sulla punto buttano via i soldi e sulla 500L no ? Forse si sono accorti che nella scelta della macchina si sono rivelate ininfluenti agli occhi dei consumatori e non apprezzate nell'uso quotidiano . Non sempre cose che sembrano utili per alcuni lo sono per tutti .Quote:
Originariamente inviata da fau
Per me,ad esempio,sono completamente ininfluenti.
Belle a livello estetico,ma a mio parere inutili all'atto pratico!
Sulla punto evo ad esempio non erano piu presenti..Quote:
Originariamente inviata da marko69
Risparmio.. Ormai le luci pozzanghera o di ingombro le mettono solo pochissimi marchi e solo oltre una certa soglia di prezzo..
Saranno 10 cent a portiera, moltiplicate per migluaia di vetture fanno cifra.. Soprattutto se continui a farla costare la stessa cifra pur togliendo accessori (vedasi nuova 500 abarth, giusto per restare in famiglia fca)
Non concordo pienamente con chi ritiene alcuni accorgimenti poco influenti o necessari. Premesso che nulla lo è (necessario), bisogna dire che ormai la maggior parte delle auto hanno optional di cortesia facenti parte della dotazione di serie. Anche se non sono forse utili (non credo), le luci di cortesia sono in ogni caso carine da vedere e sicuramente necessarie dal punto di vista della sicurezza. Concordo invece con chi sostiene che, un pò quà, un pò là, moltiplicato per milioni di autoveicoli, si ha un risparmio stratosferico!! Risultato: la qualità che vediamo...sicuramente cresciuta dai tempi della uno o panda (meno male, altrimenti potevano chiudere), ma ancora non assolutamente ai livelli di case automobilistiche di pari fascia.
Alcuni accessori sono utili anche x la sicurezza.. luci rosse che segnalano porte aperte in lontananza ad un automobilista, spie cinture non allacciate singole x sedile (ci sono sulla Panda...) e non una unica e tra l'altro assente per i posti posteriori, intermittenza tergi non regolabile, sensore TMPS indiretto tramite lettura velocità angolare ruote anziché direttamente rilevare la pressione degli pneumatici..sono tutti risparmi ridicoli che vanno a scapito dell'automobilista.
Abarth 500 nuova serie? Ho visto che ultimamente hanno messo lo specchio interno fotocromatico optional, prima era di serie. Non credo abbiano abbassato il prezzo di listino..
La 500 X le ha...
No anzi.. È aumentato..Quote:
Originariamente inviata da fau
Hanno tolto sensori di parcheggio, specchietto fotocromatico e i fendinebbia.. Si hai letto bene.. Fendinebbia.. Assurdo..
Purtroppo è pratica ricorrente togliere accessori e farli pagare al cliente senza ovviamente abbassare la cifra della vettura..
Concordo con te su tutti i risparmi fatti (e ne avrei altri da citare, ma doventerei logorroico.. Purtroppo è deformazione professionale mia quella di vedere tutti i difetti delle auto)
Ora le ha.. Magari tra un paio d'anni quando faranno la revisione costi le toglieranno anche dalla X..Quote:
Originariamente inviata da Spoiler
In genere i primi modelli sono quelli su cui viene montato piu accessoristica.. Dopo 3/4 anni fanno (ma spesso bastano anche solo 2 anni) la revisione costi e cominciano a togliere piccolezze che l'utente medio manco sanno che erano forniti di serie..
Faccio un esempio.. La prima grande punto in versione emotion i primi 2 anni di produzione aveva il cassettino sotto al sedile passeggere.. Sparito e mai messo nemmeno come accessorio.. Riduzione costi.. Semplice..
Anche le 500 model year 2007 - 2008 avevano un sacco di accessori che sono poi stati tolti.