Aiuto...cosa scegliere

Salve a tutti, sono un nuovo iscritto; non ancora in possesso di una 500, ma devo dire la verità sono molto tentato di farlo. Purtroppo per lavoro faccio un sacco di strada 40.000 km/anno (non mi sposto in città ma la strada è un circuito misto con una percorrenza media di 90 km, 2 volte a settimana poi uno l'autostrada per andare fino a Reggio Emilia), attualmente ho una punto evo 1.4 natural power ma ahi me..... è arrivato il momento di cambiarla; cosi mi sono messo a cercare tra le varie auto e devo dire che la 500 L e la 500 X mi piaccino parecchio. Sono andato in concessionario ed il venditore mi ha proposto tre modelli della 500 L

1. 500 L 1.3 Multijet 95 CV Pop Start a 14.900 euro (KM 0)
2. 500 L trekking 1.3 Multijet 95CV 15.750 euro (KM 0)
3. 500 L trekking 1.6 Multijet 120 CV 17.500 (KM 0)

Volevo sapere se per cortesia potevate fornirmi info su secondo voi qual'è il modello migliore, chi ha i consumi più bassi, l'affidabilità del motore e il costo delle manutenzioni.

Per la 500 X invece non ho fatto preventivi però se anche in questo caso potreste darmi dei consigli inerenti ai consumi, l'affidabilità e il costo delle manutenzione ve ne sarei grato.

Grazie mille in anticipo

Ciao, io possiedo una 500x, molto comoda, se ti serve spazio la L è più spaziosa, per i consumi con il 1.6 multijet sono a fatica sulla media dei 17 km al litro, premetto che ho una guida molto sportiva.

17500 per una trekking 120 cv...è un ottimo prezzo
Che accessori ha?

Ciao io ho una 500L di cui sono contentissimo , ma se arrivi da una punto e la capacità di carico non è il tuo problema ti consiglio 500X , molto più divertente come guida , e se fai tanta autostrada 1.6 multijet , a 130 frulla tranquillo sui 2250 .

Ciao sono nuovo anch'io... e sto valutando l'acquisto di una trekking. Detto ciò volevo dirti che il prezzo è molto buono, quello della versione da 17.500. Io, per ora, ho trovato una trekking 120 cv diesel km 0 con bicolore, sensori e navigator a 20.500 euro.

Ciao il venditore è un mio amico, la macchina che mi ha proposto è bicolore (verde e tetto bianco), con tutto manca solo il navigatore!

Grazie per i consigli ragazzi! Comunque ieri sono tornato in concessionario e mi sono fatto fare un preventivo per la 500X 1.3 multi jet 95 CV versione pop star con il clima automatico, la macchina in se me la fa pagare 17.000 tondi tondi, poi mi ha proposto una cosa di aggiungere tagliandi per 4 anni 1445 € e assicurazione completa per 4 anni 4745 €.
La macchia me la darebbe con la seguente formula:
- restituzione senza obbligo di riscatto dopo 4 anni con anticipo 5600 euro - riscatto di 5900 (non obbligatorio) - 47 rate da 248 euro.

Cosa ne pensate??

Metano metano metano :-) :-) :-)

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Originariamente inviata da Maverick1977

Metano metano metano :-) :-) :-)

Io ho una punto evo a metano, ho speso però un pochino in manutenzione, col diesel avrei una spesa leggermente superiore per il carburante ma alla fine mi sa che mi costa molto meno in manutenzione.

La tua 500 L è a metano??? Quanto fa con 1 Kg? Curiosità mia

Occhio che i tagliandi del multijet nkn sono molto economici, il tagliando a 75.000 l'ho pagato 380 €

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Originariamente inviata da pierparossi

Occhio che i tagliandi del multijet nkn sono molto economici, il tagliando a 75.000 l'ho pagato 380 €

Ciao anch'io ho un mtj da 120cv, cosa includeva il tagliando dei 75000 km? Bisognerebbe capire cosa hanno fatto, in genere in fiat non sono esagerati i costi.... Io la mia Tiguan non la porto più in WW, ti posso assicurare che i costi sono piuttosto alti...

La mia 500L è a metano, con un pieno (scarsi 12 euro) faccio circa 250km

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Originariamente inviata da superpicasso

Ciao anch'io ho un mtj da 120cv, cosa includeva il tagliando dei 75000 km? Bisognerebbe capire cosa hanno fatto, in genere in fiat non sono esagerati i costi.... Io la mia Tiguan non la porto più in WW, ti posso assicurare che i costi sono piuttosto alti...

Se non è in garanzia basta rivolgersi in una autofficina che sia competente e di medie dimensioni, cioè di max 2-3 dipendenti (meglio se non troppo giovani o troppo anziani) più il principale... Troppo piccola si rischiano interventi insufficienti e troppo grande troppo cari...eh...le spese maggiori vanno ammortizzate.