Chiedo a chi già possiede 500L e 500L living se ribaltando i sedili posteriori (si possono rimuovere?) ci sta una mtb intera senza togliere le ruote?
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Chiedo a chi già possiede 500L e 500L living se ribaltando i sedili posteriori (si possono rimuovere?) ci sta una mtb intera senza togliere le ruote?
Sulla 500L no. Io la metto per lungo senza ruote, in una sacca apposita da bici (marca Scicon, con tasche interne per le ruote), così non sporco nulla e non devo comprare portabici o simili. Ribalto solo il sedile singolo, lasciando così 2 posti disponibili dietro (bici da strada, ma penso cambi poco). Montare 2 ruote ci vuole niente, se hanno il perno passante non devi nemmeno riallineare le pinze ai dischi (con gli sganci rapidi classici ogni tanto capita)Quote:
Originariamente inviata da Marco1982
Con le ruote montate il problema comunque, oltra la lunghezza della bici, è l'altezza!!! Senza ruote e senza abbassare la sella la mia passa giusta dal portellone, in verticale
Se vuoi mettere dentro bici intere mi sa che devi rivolgerti a roba tipo il Doblò 5 posti
non ho mai provato, ma confermo che il problema è senza dubbio l'altezzaQuote:
Originariamente inviata da Pinkus
Ho una cannonale con lefty, bel sbattimento togliere la ruota davanti.Quote:
Originariamente inviata da Pinkus
Intendevo se la bici ci sta buttata su un lato completamente montata o al massimo togliendo la ruota dietro (anche se evitere).
Se abbatti tutto il sedile posteriore ci potrebbe stare, mettendola coricata in diagonale (e immerdando tutto). E' da provare però. A me il corsa abbattendo il sedile doppio posteriore così ci sta, ma sempre togliendo la ruota anteriore (che è più facile), ho provato l'altro giorno tornando dal ciclista con quella vintage in acciaio.
Se non vuoi smontare le ruote personalmente consiglio un portabici, perché anche nel caso in cui ci stesse, non ti rimane più spazio per altro, inoltre con la MTB (molto di più della BDC) veramente sporchi tutto
Provo a rilancare la domanda, visto che in concessionaria non mi lasciano caricare la bici per fare le prove!!! :-)
Ai possessori di 500L living se ribaltato i sedili posteriori (si possono rimuovere?) ci sta una mtb intera senza togliere le ruote?
la seconda fila non penso si possa smontare , ma certamente si ribalfa fornendo un piano di carico omogeneo. se la bici ci sta dentro, non lo so francamente.Quote:
Originariamente inviata da Marco1982
non ho mai provato. però, ho anche un'atos (che è molto più piccola) e alla bicicletta devo smontare la ruota solo per una questione di lunghezza. pertanto immagino che nella Living ci sta sicuramente.
In lunghezza può anche darsi che ci stia (nella living), nella 500L normale non ci sta sicuro. Il problema è se la vuoi fare stare/entrare in verticale, non ci sta no, in nessun caso. Forse l'unica è con la Living e messa in orizzontale, cioè a bici coricata e abbattendo tutti i sedili. Un disastro praticamente: per una bici l'auto diventa bipostoQuote:
Originariamente inviata da empire81
Visto che siamo in argomento, domenica sono andato via con 3 amici e 3 bici nella 500L: con le bici a ruote smontate e ognuna nella sua sacca (per non sporcare), c'è stato tutto, bagagli compresi per il cambio, cibo, ecc. senza portabici, portapacchi, o altro. Bici messe in verticale in lunghezza, abbattendo i 2/3 della panca posteriore. Spettacolo!
certamente, intendevo con le bici coricate...Quote:
Originariamente inviata da Pinkus
Ha senso non togliere la ruota anteriore ma abbattere due file di sedili ?
Che bici particolare hai che non si può togliere in 10secondi l'anteriore?
Non togliere la ruota anteriore (o posteriore, che poi cambia poco di più come complessità) ha senso per le bici come la mia che hanno i freni a disco e contemporaneamente hanno lo sgancio rapido classico (con i forcellini in sostanza), quindi NON hanno il perno passante. Le ruote le metti e togli come vuoi, solo che quando le rimetti al 90% non sono esattamente al decimo di mm nella posizione precedente, e quel poco basta per avere la pinza disallineata rispetto al disco. Infatti, io che tolgo e metto ruote come fossero scarpe (anche perché una volta metti le slick strette, poi quelle più larghe, poi le tassellate, ...) per vari motivi, bestemmio in ottomano tutte le volte (in pratica mi tocca fare il riallineamento pinza e talvolta anche l'allineamento fine delle pastiglie).Quote:
Originariamente inviata da Giudipeppe.83
Però salvo essere barboni come me, cioè senza perno passante e per di più freni a disco meccanici, quindi in tutti gli altri casi (freno a disco + perno passante, oppure sganci rapidi ma con freni a tacchette), togliere la ruota non comporta niente ed è un lavoro facilissimo.
Peraltro se si parla di MTB, personalmente non la butterei dietro così, perché presumo che almeno un minimo di terra se la porti dietro (infatti io smonto tutto e metto in una sacca da viaggio apposita per bici, http://sciconbags.com)
Fortunatamente le mie Bici,scrause o meno che siano,con freni a tacchetti o a disco meccanico,hanno tutte il perno passante,e non ho mai avuto tutti questi problemi !!
Infatti io non lo sapevo, ma l'ho realizzato pian piano nel tempo, provando, e la cosa me l'ha confermata una amico meccanico (ciclista). Il perno passante è una tecnologia già da tempo consolidata in ambito MTB, ma altrove meno, anche se sta prendendo rapidamente piede. In ogni caso la prossima se avrà i dischi, dovrà avere il PP (e possibilmente se dischi devono essere, che siano idraulici).Quote:
Originariamente inviata da Giudipeppe.83
Tutto questo OT era comunque per dire che, salvo alcune combinazioni come la mia, togliere una ruota non è poi tutto sto dramma
nella 500 l la bici con ruote da 28 ci sta, abbattendo tutti i sedili posteriori e coprendoli con un telo per non sporcare, spero di esserti stato di aiuto,ciao