Salve ho cambiato 4 candele+filtro Gpl per una spesa di €130. Che ve ne pare?
Visualizzazione stampabile
Salve ho cambiato 4 candele+filtro Gpl per una spesa di €130. Che ve ne pare?
Lavori self made o meccanico?
Fiat service.
Come temevo un salasso, purtroppo a breve mi tocca il tagliando dei 30mila, quindi verrà cambiato tutto (olio, filtri, e penso anche candele)
Le candele sapevo fossero care (le stesse della Abarth), purtroppo pure il filtro marchiato Fiat (che poi è un Landi, che a sua volta è un Unifilter, e in ogni passaggio il prezzo aumenta) è un'altra bella rapina. Questa volta andrà così, la prossima il filtro gas lo cambierò con altro (pensavo a quelli Landi che hanno il corpo apribile, permettendo di sostituire solo gli elementi filtranti, che comprerò in buon numero sul web)
In fiat andrò solo a fare i service standard, per questioni di garanzia (che ho esteso a 4 anni, non so se ho fatto bene)
Per il check dei 30000 a me il meccanico non le ha cambiate(dopo averle viste) ritenendola ancora buone. Ora(51000ho dovuto cambiarle anche se non davano problemi. Mi aveva preventivato per 110 € ma poi ha detto di essersi sbagliato e voleva 140€. Abbiamo deciso per 130€ . Tant'è.
Ma quale è il dettaglio della spesa per le candele e quale per il filtro gpl? A 30mila non l'avevi cambiato il filtro? Io lo farò cambiare a 30mila quando previsto, anche se in passato l'ho sempre cambiato a 15-20mila km (molto meglio). Voglio farmi dare indietro il filtro sostituito per ispezionarlo, per valutare l'effettivo sporcamento, e quindi valutare se i 30mila siano adeguati o troppi (dipende molto dalla qualità del gas, quindi da zona a zona). Nel caso 30mila fossero troppi, provvederò a sostituirlo con maggior frequenza, ma non con quello marchiato Fiat, e non in rete ufficiale
Per le candele so che sono costose, così come erano costose le NGK specifiche per il gas proposte da fiat per il 1.2, ma costose voleva dire che le compravo a 50-60 euro a set di 4. Poi ok la manodopera, ma 130 solo di candele, boh?!?
Comunque anche le mie a 27mila km non danno affatto segni di problemi d'accensione, quasi quasi le tiro alla lunga e le faccio cambiare più in la dal meccanico sotto casa, tanto quello che mi serve e avere la certificazione del service, poi se faccio altro fuori service, l'importante è avere i ricambi corretti, in caso di problemi in garanzia.
Ho fatto una ricerchina sul web: le NGK ILKR9G8 stanno sui 15euro/cad, mentre le stesse marchiate FPT sono sui 20-25euro/cad, quindi alla fine non ti ha trattato male devo dire, soprattutto se in quei 130euro ti ha pure messo il filtro gas, che devo riconoscere è parecchi scomodo da sostituire, vista la collocazione
Rettifico, sono le NGK IKR9J8, quelle sopra sono del twin-air, ho letto male. Quelle giuste per il T-Jet si trovano a 60 euro il set completo di 4, sempre da ricambisti online. Se metti il filtro gpl (purtroppo costoso) e manodopera, è ragionevole il prezzo pagato, considerando che appunto si tratta di ricambi originali
Il folto gpl è venuto 60€ mentre le candele 11€ l'una. Mi hanno tenuto la macchina 1 ora e 10 min. Il tutto +Iva.
Salve a tutti,
Ho appena fatto il tagliando dei 45k sulla 500l 1.4 tjet GPL appena presa usata e dai tagliandi risulta che le candele non sono mai state sostituite, il meccanico dice che le candele non vanno cambiate perché sono candele al platino e che durano 100.000km.
Controllando il libretto di manutenzione c'è scritto che vanno cambiate ogni 30.000.
Non è che sul gpl anche se sono al platino vanno sostituite non ogni 100.000 ma ogni 30.000?
Grazie
Le candele da manuale vanno cambiate ogni 30mila km, che sia a benzina o gpl.
Però c'è anche da dire che le candele originali previste dalla casa sono molto longeve, probabilmente sono di ottima qualità (e infatti poco non costano), personalmente ho visto che è possibile allungare l'intervallo di sostituzione a 45-50mila km senza avere particolari problemi, cosa che faccio ormai regolarmente, però addirittura 100mila dire proprio di no, soprattutto se vai a gas (è più sensibile alle imperfezioni dell'accensione).
Io per il filtro GPL mi servo sempre da ..Amazon :D 9.99 e...E' più piccolo,lo cambio prima,ma i 385000 km raggiunti dovrebbero dimostrare la qualità del ricambio....
Saluti :D
M@c'se
Per la 500L non si trova nulla a quei prezzi, nemmeno di concorrenza, salvo non mettere roba fuori specifica (ma anche no...). Diciamo che si può puntare ai 30-35 euro a filtro, cercando bene online, ma poi per cambiarlo bisogna recitare il rosario, visto dove è messo, dunque se non si ha una buona manualità meglio rivolgersi all'assistenza, dove filtro + manodopera veleggiano sugli 80 euro. Il vantaggio è che essendo un filtro molto performante, dalla mia esperienza si può cambiare anche ogni 45-50mila km, al posto dei 30mila canonici da libretto, dunque alla fine non è così un gran costo.Quote:
Originariamente inviata da Macchese
Diverso era per la mia ex 500 1.2: avevo comprato dalla Polonia una scorta di filtri identici a quello che mi aveva messo l'installatore, e con circa 20 euro spediti ne avevo ricevuti 3 o 4, ed era pure semplicissimo da sostituire.
Ciao a tutti ho una 500L 1.4 gpl ho provato a smontare il carter per sostituire le candele ....tolte le fascette dei tubi e le due viti non viene via e bloccato da sembra un tappo a cono dietro come si toglie?
Tirando