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Buona sera sulla mia 595 140cv di giugno 2016 noto da quando l' ho comprata che con il motore CALDO al minimo da fuori la macchina si sente un ticchettio continuo nei pressi della ruota destra. Questo rumore che ripeto lo fa solo caldo ci è sempre stato ad oggi che ha 5.000km continua ad esserci siccome all' abarth ho avuto pessime esperienze vorrei evitare di portargliela e magari poi è un rumore caratteristico del bostro tjet. attendo info da voi. Grazie.
Ciao ragazzi nessuno mi sa dire nulla su quanto descritto?? Grazie
Ciao, la mia non lo fa. Però ricordo che @Menny90 aveva aperto una discussione sul genere se non sbaglio. :sapessi:
Dovrebbero essere le valvole, o meglio le punterie idrauliche. Se il rumore non è "esagerato" può essere normale. Penso che un minimo lo facciano tutte, io non l'ho mai sentito perché probabilmente lo fa molto poco ;)
La discussione è intitolata "Consiglio solito rumore"
Ciao ho letto ma menny90 ha un altro tipo di rumore lato opposto al mio a me lo a fa a destra e solo a motore caldo al minimo.
Con il selenia il rumore delle punterie è maggiore (lo dico.per esperienza) e potrebbe essere quello..
A dx vi è anche la distribuzione.. Apri il cofano e butta l'orecchio per darci più info!!
Raga non sapevo dove scrivere..
Al minimo se accelero fino a 1500 giri sento qualcosa che vibra.. sento il rumore non la vibrazione.. come una paratia che muove.. ho visto che la paratia paracalore del turbo muove un po'.. potrebbe essere quello?? Avete qualche esperienza in merito??
@jordi91 beh se la paratia muove perchè non provare a stringerla?! :)
Prova e dacci un feedback, magari è quello il problema, e si risolve semplicemente stringendo 3 viti :D
Di sicuro, non deve muoversi ;)
Ziofanale non ci arrivo.. la vite che muove è sotto l'airbox.. idee?? Cioè la vedo ma ho nessuna chiave per arrivarci...
Rimuovere l'airbox? Mi ricordo che non è un'operazione impossibile...Quote:
Originariamente inviata da jordi91
Altrimenti da un meccanico che ha una chiave a tubo lunga, non ti fa pagare nulla sicuramente ;)
Oggi pomeriggio passo dal mecca.. faccio prima :)
Vi aggiorno!!
Non era la paratia :)
Ho fatto guidare la car a mio padre x sentire il rumore da fuori.. da fermo si sente qualcosina che vibra molto lievemente nel terminale quando i giri sono a 1100 a scendere..
davanti non si sentono rumore..
Si udisce una vibrazione quando si va in avanti pianissimo (quando in pratica si lascia andare avanti la macchina quasi senza dare gas o davvero un filo) fino a 1300 circa e proviene da sotto tipo linea scarico..
altro rumore che percepisco è a freddo prima che raggiunga le 2 tacche di temperatura è il classico rumore di dilatazione del metallo (tac- 15 secondi- tac- 15 secondi ecc)..
missà che devo mettermi sotto alla macchina e vedere se si fosse allentato qualcosa..
Oppure potrei fregarmene e lasciarla così :D
Potrebbero essere i supporti del centrale (li noti subito perchè sono arancioni)Quote:
Originariamente inviata da jordi91
Allegato 42630
Mi capitò di sentire in zona ruota destra una vibrazione. Alla fine capii che il rumore proveniva da sotto il sedile passeggero e vidi che il supporto del centrale era allentato così da creando una vibrazione.
E' bastata una fascetta da stringere intorno al supporto (ha una fascia nera all'interno ma io le ho trovate sempre lente su tutte le Abarth)
Buono a sapersi.. quello sta davanti o dietro?? Perchè verso il terminale ce ne è uno.. c'è anche all'anteriore sotto motore?? Perchè forse lì non ce l'ho... sarà quello magari..
Sotto la Paratia motore, quella in plastica, nella quale si infila il centrale, dovrebbe esserci un supporto che sostiene il tubo centrale... in poche parole il nostro amico ti sta indicando di controllare quello...Quote:
Originariamente inviata da jordi91
Per smontarla ti serve una chiavettina a tubo da 10 o 13, non ricordo, una volta tolta vedi il supporto...
Non sono sicuro che sia sotto la paratia, comunque è vicino al vano motore, sotto la macchina!
Risolto.. è il flessibile.. si è infilata nella maglia protettiva un po' di terra infatti muovendo il centrale con la mano si sente bene che "scricchiola" tra le maglie..
Ps: l'unico supporto del centrale è nel retro vicino al terminale.. non c'è niente vicino al flessibile..
Quello della foto che ti ho messo, lo trovi in corrispondenza del sedile passeggero appena dietro. Mi pare ce ne sia anche un altro verso il terminale ma non sono sicuroQuote:
Originariamente inviata da jordi91
sisi quello è a posto!!
Il rumore proviene dal flessibile o meglio dalla meglia metallica del flessibile!!
Si ma è un rumore impercettibile solo partendo da fermo.. lo tengo così.. :)
Possibile che ci sia un altro supporto in zona flessibile che io non riesco a vedere coricandomi sotto la macchina senza ponte??Quote:
Originariamente inviata da Chuck90
Nada, nessun supporto sul flessibile oltre a quello che hai già visto... Potrebbero essere delle fibre di acciaio del flessibile che si sono rotte...Quote:
Originariamente inviata da jordi91
Sarebbe curioso provare con un flessibile usato a sostituire il tuo se pensi che sia effettivamente quello il problema, penso che uno scarico completo stock per 5ino si trovi a buon mercato, magari prendi solo centrale + flessibile (è un pezzo unico) e fai un cambio se proprio ti infastidisce così tanto e sei certo che il rumore provenga dal flessibile ;)
Sisi il rumore è del flessibile.. quando mi sono coricato sotto ho fatto ballare il centrale e si sentiva bene grattare.. sono di sicuro delle fibre che sfregano..
prima di cercare un marmittaio provo a serrare un po' il flessibile con due fascette a vite e vedere se stringendole smette..
Io sono un po' maniaco per la macchina.. ed ogni rumore mi fa sempre un po' irritare :)