è compatibile l'estrattore della nuova 595 abarth restyling con la 595 terza serie ?
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è compatibile l'estrattore della nuova 595 abarth restyling con la 595 terza serie ?
Sarei interessato anche io al nuovo estrattore, qualcuno ne sa di più?
Ragazzi nessuno ha mai cambiato questo estrattore posteriore ? vorrei capire bene come si smonta, ho letto di rivetti da tagliare ecc ecc speravo in una cosa reversibile :uhu:
che io sappia non c'è un nuovo estrattore terza serie.....cambia solo la riga da grigia a nera a gialla a rossa
L'estrattore ha dei perni di plastica in tutto il suo perimetro che entrano dentro nei fori del paraurti e vengono fusi assieme.. Per toglierlo bisogna scaldare i perni fusi e con un taglierino cercare appunto di togliere la parte fusa in eccesso.
Per montare quello nuovo basta accoppiare l'estrattore al paraurti e fondere i perni.
Comunque se togli il paraurti vedi subito come devi fare.. basta un po' di manualità ed il gioco è fatto!
Ti posso dire che l'estrattore originale vecchio costa circa 130 euro. quello nuovo purtroppo non lo so..
certo che una cosa easy solo ad incastro e viti la potevano fare _doppio_muro_ odio quanto progettano cosi :puke:
Fabio intanto grazie :D lo farò fare a qualcuno che ha dimestichezza tutti i gg in materia non ho voglia per quanto di buona manualità di cimentarmi mi sono impigrito con l'età rispetto ad un tempo dove facevo tutto io, ora solo per le cose di fino questi lavori li faccio fare :D
Di niente, figurati!:D
Comunque prima di fare il tutto assicurati che i pezzi siano compatibili.. A vederlo così sembrerebbe di si, ma accertarsi non fa mai male..;)
Fatto ieri sono passato da Romeo Ferraris (Koshi rivenditore) a vedere il pezzo per farmi un idea, conferma che va dissaldato l’originale e consiglia di farlonfare ad un carrozziere pratico eventualmente per sicurezza di risultato.
dal punto di vista estetico sono fatti bene purtroppo non sono riuscito a vedere quello con “aletta” flag italia ma solo un modello per 500 pre-restyling solo carbonio.
Ho visto anche l’anteriore ma qui bho.... di fatto come molto pezzi in carbonio di questi produttori sono delle cover più che dei pezzi veri e propri (e qui bho ci sarebbe da fare delle valutazioni sul costo effettivo al pubblico ma evito se no non se ne esce più e non ho competenze tali per essere certo della mia idea ovvero che proprio in quanto cover sono troppo cari) e quindi di fatto si incollano sopra ai componenti originali, questa cosa non mi piace non amo l’effetto cinesata AliExpress ahahaa è in più incollandoli con dei collanti o simili diciamo che il pezzo sotto si rovina quindi non sono operaziooninreversibili in maniera indolore.
aspetterei e la lascerei così intanto....
Scusa @Silverice ma hai una Rivale e vuoi metterci mano??
Sulle parti in carbonio applicate concordo, ma anche se fosse carbonio intero considera che è una delle parti più soggette a urti e piccoli danni, che sul lucido si noterebbero di più (e sarebbe anche più costoso da sostituire).
ahahahah si diciamo che non voglio stravolgerla ovviamente visto il modello, ma mi piaceva proprio tanto quell'estrattore, il resto non tocco nulla rimarrà cosi originale. Si potrebbe pensare a cambiare solo la righina grgia e mettere quella in carbonio con i colori italiani ma costa la metà di tutto l'estrattore e quindi a quel punto..... lo cambiavo del tutto ho visto delle foto di una rivale con estrattore anteriore e posteriore carbonio ed è figa.
Per il tema colpetti di solito potrei uccidere per questo :-D nel senso che sono talmente maniaco che non parcheggio mai in posti se non entro certi termini di spazio intorno alle mie auto, quindi salvo imprevisti sono moooolto attento. Certo può succedere e a tal proposito era già al vaglio la copertura con pellicola trasparente della musata anteriore e del para posteriore.
ti capisco x i parcheggi....sono come te...
non è che sto estrattore sporge un po più dell'originale e poi non vedi più l'akrapovic, che gia di suo sul restyling si vede un po meno che col vecchio paraurtiF-)
dalle foto pare essere uguale all'originale come misure quantomeno come sporgenza dal profilo paraurti
Io ho montato il maggiorato in carbonio, se posso esservi utile per qualcosa (e se ne sono in grado eh) chiedete pure!
Anche per cambiare la sola "aletta" invece che tutto l'estrattore va effettuato il solito lavoro di scollatura ? o secondo voi almeno quello è ad incastro....