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Ciao a tutti , ho notato in questi giorni di primo caldo che dalla zona pedali esce un forte calore ...inchinandomi mi sembra di aver visto uno specie di radiatore (praticamente dietro la plastica in basso vicino al tunnel) che e' sempre bollente indipendentemente dalla temperatura del riscaldamento ...anche a voi succede ?
è il radiatore del riscaldamento, dentro lì circola sempre acqua calda proveniente dal motore, quando tu accendi il riscaldamento, la ventola gli fa passare aria attraverso e, quindi, scaldi l'abitacolo.
Purtoppo dovevano isolarlo meglio...anche sulle Grande Punto cè gente che si lamenta del calore sulle gambe!
volevo sapere se e 'un problema di tutte le motorizzazioni ....ma l'acqua che circola e' sempre calda anche se usiamo l'aria fredda ?
Il liquido in circolazione, a motore caldo, è sempre così (non ci sono due impianti come nelle case;-)Quote:
Originariamente inviata da stylus
Certo,non c è piu il rubinetto del riscaldamento...da circa 30 anni.Quote:
Originariamente inviata da stylus
Ora il radiatore è sempre caldo e al posto del rubinetto hanno messo uno sportello,che devia oppure fa passare il flusso d aria attraverso il radiatore.
Capita anche sulle 500 normali? Non me ne sono mai accorto io... :uhu:Quote:
Originariamente inviata da alex-et3
Non mi sembra...Quote:
Originariamente inviata da DanieleLaureti
Forse però non ho specificato bene...non è il radiatore che ti cuoce le gambe,ma i due tubi di metallo che portano acqua al radiatore.nfatti basterebbe isolare quelli...
Infatti nella 500L come nella Grande punto,scorrono proprio a sinistra all altezza dei pedali.Nelle altre auto invece,ad esempio la punto 188,scorrono sotto al gruppo riscaldamento,oppure a fianco ma in posizione piu alta(circa metà plancia).
Bisognerebbe provare a mettere della guaina tipo quelle che mettono gli idraulici attorno ai tubi del riscaldamento...
L'ho notato anch'io e stavo pensando di metterci due paratie per isolare l'abitacolo.
Ho acquistato un foglio di lana di vetro molto sottile e l'ho ricoperto con un foglio di alluminio, l'ho ritagliato e ne ho ricavo due rettangoli di circa 15 cm x 7 da infilare nell'intercapedine tra la plastica e i tubi
Ciao, ma questo problema è su tutte le motorizzazioni .... i tubi passano tutti nello stesso posto ?
Si certoQuote:
Originariamente inviata da Roberto1970
Il tuo lavoro ha portato dei risultati positivi?Quote:
Originariamente inviata da robyros
Ciao a tutti, la mia 500l ha lo stesso problema ed in 3 officine, nonostante abbiano constatato l'anomalia, mi hanno riconsegnato la macchina senza aver fatto alcun intervento, asserendo che l'impianto non riporta guasti, ma la temperatura continua a rimanere alta, misurata con termometro a infrarossi arriva a 47,2 gradi, una follia. Addirò alle vie legali a questo punto, nei confronti di fiat e dei centri assistenza.