Acquisto usata 595 abarth turismo 160cv aiuto

Buongiorno a tutti,
Come già detto nella presentazione seguo questo forum da qualche tempo dato che appunto sono interessato ad un'acquisto della macchina sopracitata. Sono andato già a vederla, il concessionario multimarca su Autoscout ha 11 recensioni tutte positive.
L'ho vista con dei miei amici e domani andró con un meccanico, padre di un mio amico.
09/15 immatricolazione, garanzia scade a ottobre/2017, primo tagliando da fare 21.000 chilometri. I cerchioni sembravano ok, interni sembrava a posto, carrozzeria ok a parte un montante dietro dove secondo un mio amico dicev che era butterata un poco( magari per un incidente) e l'altro no, ma domani comunque andró con un meccanico. Quando ha chiesto il mio amico per verificare il cofano il venditore l'ha aperta senza pensarci su due volte.
Ho solo paura dei chilometri scalati. Ho sentito pareri di persone che comunque bazzicano il mondo delle macchine e comunque questa macchina sembra avere tutto in ordine non ci sono segni che fanno pensare al fatto che sia più vecchia.
Scusate la pappardella, ma é la prima macchina che prendo, c'è qualcosa che posso fare per tutelarmi? Sia prima che dopo l'acquisto?
So che se l'auto non è conforme a ció che dice il venditore posso chiedere un risarcimento in base al codice del consumo, è vero?

21000km in due anni sono veritieri?

Vi ringrazio per la collaborazione e scusate la pataffiata :)
Ciao
Marco :)

I multimarche spesso scalano km. Andrei più tranquillo se fosse un concessionario ufficiale

Ma credo che un meccanico esperto che già ha lavorato su abarth e altre auto credo da 20 anni da panda a mercedes sl, non riesca a capirci almeno qualcosa?
Poi anche su un benzina?
E quella cosa del codice di consumo è vero?
Cosa vuol dire che mette i km in fattura o una roba del genere?

Se un concessionario ti certifica, nel contratto, che la macchina ha X chilomentri, tu la comperi e poi scopri che ne ha di più perchè lui li ha scalati si chiama truffa. Art. 640 del codice penale.
Se un meccanico esperto ci può capire non saprei dirti, non sono un meccanico. Certo averlo a fianco aiuta.
Però dato che chiedi un consiglio....io non comprerei una abarth da un multimarche. Mio personalissimo parere

Lui mi ha detto che me lo certifica in fattura o una roba simile. 15.000€ 21964 km gli interni sembrano perfetti.
Tappetini il tipo che l'aveva prima ha messo altri tappetini dopra per coprirli quindi sono intonsi.
Un sito dove posso fare una voltura affidabile?

Fai una verifica all'aci con il numero di targa,puoi vedere sinistri ecc,hai un'amico commerciante?loro hanno modo di poter vedere se la macchina è skilometrata.

All'ACI si possono verificare i sinistri con una semplice visura? Perchè ho letto il contrario qua sul forum..io sapevo che puoi sapere chi sono stati i precedenti proprietari e via dicendo, ma non se ha avuto sinistri..che peraltro non è detto che vengano comunque registrati..

Con il pra all'aci che costa più o meno 15 € hai tali informazioni.
Poi ovvio che se uno dovesse fare un lieve incidente e non mettere di mezzo assicurazione ecc non sarebbe identificabile.

primo tagliando a 21000 km? non ne aveva molta cura il 1 tagliando va fatto entro i 15000km o 12 mesi spesso gli appassionati anticipano a 10.000

Quote:

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Originariamente inviata da Marco11

21000km in due anni sono veritieri?

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Certo che possono esser veri, non c'entra niente la storia che in TOT anni uno deve percorrere TOT chilometri.
Il caso lampante è quello della panda che ho in casa io...è del 2012, l'altro giorno l'ho usata per tenerla un po accesa e fargli fare qualche chilometro..indovina quanti ne ha su? 24.560..
Era l'auto di mia nonna, poi lei ha smesso di guidare, l'ho usata un po io da neopatentato e per il resto è stata ferma in garage.
Quindi vedi, di casi ce ne sono moltissimi, certo una nonna difficilmente si comprerà l'abarth però magari il tipo la utilizzava il weekend o i sabati e le domeniche come seconda auto.

Mi sento invece anch'io di associarmi al parere degli altri, dicendo che sicuramente comprando da un rivenditore multimarca si va a rischiare forse di più rispetto ad un concessionario ufficiale...poi anche li, succede che ci sono multimarca onesti e concessionari truffaldini..vedi te cosa ti dice e se riesci a scoprire i km, su facebook avevo letto di uno che a pagamento riusciva a risalire alla storia dell'auto.

Per la questione km concordo, dipende molto dal proprietario. Io ne sono esempio lampante. La mia è di maggio 2014 e ad oggi ha all' attivo circa 12k KM.

Innanzitutto penso che tu stia usando la diligenza del buon padre di famiglia nella verifica dell'usato (ispezione di un meccanico amico). Poi, non tutti i venditori di auto, sia nuove che non, salonisti o concessionari che siano, sono dei “banditi”: ovvio che a dubitare non si fa mai male! D'accordissimo con PieLume.
Per quanto riguarda la verifica presso l'ACI, proposta da Massyesse, nell'allegato c'è però scritto che “in caso di sinistro, se si disponesse del numero di targa del veicolo ma non del nome del proprietario, lo si potrebbe così individuare anche senza il bisogno delle generalità”: quindi l'ACI non funzione come “banca dati” relativa agli incidenti. Però...: se il venditore non ti fornisse i dati anagrafici del precedente possessore (ma francamente non ne vedo il motivo), potresti in questo modo risalirci tu stesso e controllare con una telefonata, un'intervista, i social ecc... la congruità del chilometraggio in questione.
21.000 chilometri infine non sono pochissimi a dire il vero. Certo, l'importante è come sono stati fatti e la mancanza del tagliando, come rileva giustamente Paoloabarth74 (se ho ben capito il primo non è stato ancora eseguito e va fatto a 15.000 km/1 anno, consigliata sostituzione olio e filtro), è indice di scarsa cura e potrebbe essere usato da parte tua per ottenere un'adeguata riduzione del prezzo, prezzo che mi sembra non ci hai comunicato, ma che è variabile fondamentale in qualsiasi acquisto. Mi raccomando Marco11, comunque vadano le cose, un feedback è gradito.

Un augurio per la trattativa e un cordiale saluto.

Quando si compra una macchina si ha diritto alla visione del libretto e sul libretto è scritto il nome del precedente intestatario,quindi si hanno accesso ai dati anagrafici del precedente proprietario.
Oggi è tutto controllato e scritto,si può comunque cadere in un tranello e trovarsi di fronte a macchine skilometrate,ma con la giusta attenzione si evita ogni tipo di truffa.