Problema Frizione 1.3 MJet

Ciao a tutti
ho un problema con la frizione della mia 500ona.
sembra che la frizione mi stia abbandonando.......
Me ne sto accorgendo dal comportamento del pedale ed anche il mio mecca ha confermato le mie sensazioni.
Il pedale da qualche giorno ha cominciato a "staccare" sempre più vicino alla fine della sua corsa ed ora è praticamente al limite...
P.s. la macchina ha 25.000 km ed abito in pianura......
P.p.s.: copre tutto la garanzia a detta del mecca ma è una bella seccatura lo stesso

Qualcuno di voi ha avuto noie simili?

Onestamente no, la mia ne ha 75.000 e devo dire che fino ad ora nessun problema... (sgrat sgrat sgrat...) :-D
La tua è una Trekking o una L "normale"?

Quote:

---

Originariamente inviata da cerrimatteo

Ciao a tutti
ho un problema con la frizione della mia 500ona.
sembra che la frizione mi stia abbandonando.......
Me ne sto accorgendo dal comportamento del pedale ed anche il mio mecca ha confermato le mie sensazioni.
Il pedale da qualche giorno ha cominciato a "staccare" sempre più vicino alla fine della sua corsa ed ora è praticamente al limite...
P.s. la macchina ha 25.000 km ed abito in pianura......
P.p.s.: copre tutto la garanzia a detta del mecca ma è una bella seccatura lo stesso

Qualcuno di voi ha avuto noie simili?

---

E' il cuscinetto idraulico che sta partendo...

Trekking.

Alex quindi è una cosa che hai già visto su altre?
Devo cambiare tutta la frizione?

Quote:

---

Originariamente inviata da cerrimatteo

Trekking.

Alex quindi è una cosa che hai già visto su altre?
Devo cambiare tutta la frizione?

---

Si si,ogni tanto capita il cuscinetto difettoso...a riguardo il kit frizione...dipende.Se si è bagnato d olio si,lo devi cambiare.

Quote:

---

Originariamente inviata da alex-et3

Si si,ogni tanto capita il cuscinetto difettoso...a riguardo il kit frizione...dipende.Se si è bagnato d olio si,lo devi cambiare.

---

Perfetto.
Grazie mille per la risposta.

Onestamente mi stavo preoccupando un pochino per gli eccessivi problemi della vettura...... un mese fa ho dovuto sostituire anche il radiatorino del riscaldamento perchè bucato.....

Quote:

---

Originariamente inviata da cerrimatteo

Perfetto.
Grazie mille per la risposta.

Onestamente mi stavo preoccupando un pochino per gli eccessivi problemi della vettura...... un mese fa ho dovuto sostituire anche il radiatorino del riscaldamento perchè bucato.....

---

Però...in 25000km ne hai avute di rogne...

Infatti..... e tra circa 3 mesi scade la garanzia....

Quote:

---

Originariamente inviata da alex-et3

E' il cuscinetto idraulico che sta partendo...

---

Alex ti volevo chiedere un parere in merito alla frizione ho una 500l 1.4 benzina del 2014 oggi sono rimasto a piedi, ad un certo punto del viaggio il pedale della frizione si è indurito e non riuscivo più a cambiare ho dovuto fare 50km in terza per trovare un meccanico che mi ha detto che va sostituita la frizione, la macchina ha soltanto 30.000 km possibile si sia rotta? Quanto vado a spendere?

Quote:

---

Originariamente inviata da foxysse

Alex ti volevo chiedere un parere in merito alla frizione ho una 500l 1.4 benzina del 2014 oggi sono rimasto a piedi, ad un certo punto del viaggio il pedale della frizione si è indurito e non riuscivo più a cambiare ho dovuto fare 50km in terza per trovare un meccanico che mi ha detto che va sostituita la frizione, la macchina ha soltanto 30.000 km possibile si sia rotta? Quanto vado a spendere?

---

Ciao!Strano...ma immagino abbia controllato prima di dire che è danneggiata la frizione e non la pompetta o il ripetitore.Tra l altro,mi sembra strano che non si riesca piu a premere il pedale...
A riguardo il costo,il kit frizione costa 250 euro piu ce ne vorranno altrettanti di manodopera.

Quote:

---

Originariamente inviata da alex-et3

Ciao!Strano...ma immagino abbia controllato prima di dire che è danneggiata la frizione e non la pompetta o il ripetitore.Tra l altro,mi sembra strano che non si riesca piu a premere il pedale...
A riguardo il costo,il kit frizione costa 250 euro piu ce ne vorranno altrettanti di manodopera.

---

Grazie per la risposta.

Il pedale siriesce a premere però è molto duro e non si riesce a inserire le marcie, quando mi è successo dopo aver cambiato ho sentito il pedale della frizione che in rilascio si è fermato come se ci fsse qualche cosa che lo rallentava.

Quote:

---

Originariamente inviata da foxysse

Grazie per la risposta.

Il pedale siriesce a premere però è molto duro e non si riesce a inserire le marcie, quando mi è successo dopo aver cambiato ho sentito il pedale della frizione che in rilascio si è fermato come se ci fsse qualche cosa che lo rallentava.

---

Potrebbe essersi rotta la frizione allora.30000km sono davvero pochi,quindi molto probabilmente era difettosa,ma se ormai sei fuori garanzia...te la paghi

Quote:

---

Originariamente inviata da alex-et3

Potrebbe essersi rotta la frizione allora.30000km sono davvero pochi,quindi molto probabilmente era difettosa,ma se ormai sei fuori garanzia...te la paghi

---

Mi hanno confermato che si è rotto lo spingi disco, avevo letto che alcune 550 in America avevano un richiame per questo problema ne sai niente?

Quando leggo le giuste lamentele in merito alla frizione con 30.000 Km., mi vengono i nervi dalla pianta dei piedi.....
Sono ritornato alla FIAT dopo 36 (trentasei) anni, nella segreta speranza che la qualità costruttiva fosse migliorata.
Nel 2016 abbiamo dato via una Ford Fiesta 1,4 Diesel (tg BY 682 **) con 285.000 Km E LA FRIZIONE ORIGINALE. Ford Fiesta che è stata sostituita dalla 500 L 1,3 mtj. Per il momento, tutto bene..... ma mi dispiacerebbe aver sprecato 20.000,00 eur....

Quote:

---

Originariamente inviata da Castigamatti

Quando leggo le giuste lamentele in merito alla frizione con 30.000 Km., mi vengono i nervi dalla pianta dei piedi.....
Sono ritornato alla FIAT dopo 36 (trentasei) anni, nella segreta speranza che la qualità costruttiva fosse migliorata.
Nel 2016 abbiamo dato via una Ford Fiesta 1,4 Diesel (tg BY 682 **) con 285.000 Km E LA FRIZIONE ORIGINALE. Ford Fiesta che è stata sostituita dalla 500 L 1,3 mtj. Per il momento, tutto bene..... ma mi dispiacerebbe aver sprecato 20.000,00 eur....

---

Ho una 500L Trekking del 02/2016 1.3 Mjet.
Vengo da Mondeo 2.0 Tdci di 15 anni.
Io e te abbiamo buttato i soldi.
Fidati

Per Cerrimatteo.
Che dirti?.....La speranza è l'ultima a morire.....

Lo dico mentre mi gratto... 76.000km e frizione stock...
Sgrat...sgrat...sgrat... :-D

Buongiorno a tutti! Chiedo soprattutto ad Alex. A fine corsa il pedale sembra che abbia gioco con un rumorino tipo "clac". È normale?

Quote:

---

Originariamente inviata da masterkey

Buongiorno a tutti! Chiedo soprattutto ad Alex. A fine corsa il pedale sembra che abbia gioco con un rumorino tipo "clac". È normale?

---

Ciao!
Non dovrebbe,però lo dovrei sentire se è un unizio d usura dello spingidisco o un rumorino da niente...quanti km hai?

8000. Fondo corsa al rilascio, ma il pedale è morbidissimo.

Quote:

---

Originariamente inviata da masterkey

8000. Fondo corsa al rilascio, ma il pedale è morbidissimo.

---

Bhe allora non sarà nulla di grave.

Prova a controllare se il rivestimento in moquette urta contro il pedale. Anche a me faceva lo stesso rumore. In pratica la moquette sporge ed il pedale tocca su di essa.

Quote:

---

Originariamente inviata da Pisqual

Prova a controllare se il rivestimento in moquette urta contro il pedale. Anche a me faceva lo stesso rumore. In pratica la moquette sporge ed il pedale tocca su di essa.

---

Si,potrebbe essere!