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ciao a tutti!!!
Vi devo chiedere una cosuccia!!!Ho da pochi giorni ritirato la mia 500 (stupendaaaaa!!!!!) ed ho una domanda da farvi: anche la vostra macchinina ha la frizione che "stacca" alla fine???Cioè in partenza per esempio devo alzare la frizione quasi tutta prima di poter schiacciar l' acceleratore e partire! Magari è proprio cosi lei. Forse perche ero abituata a guidar la Panda dei miei che era un pelino piu scattante. Non si può regolarla in officina???
Grazieeee
CIAO e benvenuta nel forum presentati qui http://www.nuovafiat500.it/forum_fia...splay.php?f=16 ormai le auto nuove hanno la friziuone che stacca altissima rispetto a quelle di anni fa ....mi senbra che nn sia possibile ...farla registrare..sono autoregistrantiQuote:
Originariamente inviata da Aluccina
anche da me è così e arriva da una macchina di 15 anni:P ti dirò, è solo questione di abitudine poi vedrai che partirai come un razzo:P
ragazzi un'altra domanda sulla frizione, avete notato che bisogna quasi sempre rischiacchiarla quando si lascia l'accelleratore in citta, altrimenti singhiozza? lo fa anche a voi?
da me è l'opposto... come lascio poco poco attacca e se non la premo proprio a fondo non riesco a inserire la marciaQuote:
Originariamente inviata da Aluccina
Qualcuno ha il mio stesso problema con la frizione?
Vi spiego : quando sono sui 2-3.000 giri e cambio dalla 2a alla 3a (e a volte anche viceversa) se stacco un pò più velocemente (in guida sportiva) la frizione fa un rumore strano e fastidioso (tipo un "vuum" - ok non ridete...lo so che è ridicolo...)
Ad ogni modo, lo fa solo a me questo rumore?
Ciao!
Ma potevate metterci il Dual Logic ? vi sareste risparmiati tutti sti problemi di frizione . ( parlo dei benzina perchè sui diesel non si può mettere ) .
Anche la mia stacca subito e se non premo a fondo le marce grattano....
Dualogic....magari, io l'ho trovata così! Prendere o lasciare...
questione di abitudine...anche io ero un pò spiazzato all'inizio... :baby:
Evvai un'altra lecchese!!! :alcool1:
anche la mia frizione stacca subito,se non spingi fino in fondo grattano le marce.......
Ciao, a me quel problema l'ha fatto dopo nemmeno 4-5 mesi uscita dal concessionario.Quote:
Originariamente inviata da nicolategs
Il pedale della frizione alle volte rimaneva un pochino piu abbassato e le marce non entravano nemmeno se le premevi con la forza. La retromarcia gracchiava in qualunque modo la mettevo.
Questo è il tipico problema della pedaliera piu Pompa della frizione. E' tipico.
A me l'hanno cambiata gia tre volte, inoltre sono rimasto a piedi (ho dovuto chiamre il carrattrezzi ben 3 volte). Alla fine si sono decisi ad aprire il cambio ed era lì il problema.
l'ho ritirata da nemmeno una settimana ma il cambio non è che soddisfi troppo. In piu dopo che c'hanno messo le mani i meccanici secondo me è peggiorato.
Purtroppo sono tutte difettosi le nuove 500 abarth nate.:'(>
In officina ce n'erano troppe con il mio stesso problema.
cmq se vuoi leggi qui tutto quello che mi è successo.
ciao spera che non succeda come a me!:'(>:nervosi:
imbocca al lupo