Aiuto: 500 l o 500 x?

Buona sera, premetto di non essere esperta di aitoe leggendo i vostri commenti un po’ mi sono persa. Purtroppo il mio touran mi sta abbandonando. Devo cambiare auto. Ho due gemelline di due anni e mezzo e ho bisogno di spazio ma non più come il touran che è decisamente fuori budget. Ho scoperto le 500 l e 500 x. Mi intrigano. Ho letto però pareri negativi specie sulla 500 x, che esteticamente mi piace di più. Però credo che l’estet Non sia un parametro sufficiente. Vorrei comunque un gpl, per consumi. Faccio molti km all’anno, extraurbano. Grazie infinite.

La 500L è più spaziosa, pur avendo le stesse dimensioni esterne della 500X. Se la priorità è lo spazio io direi 500L

Nuova o usata? Se fai molto extraurbano vai di 1.6 diesel. Se no c'è la 1.4 benza e la gasi tu a parte. 500l a gas le trovi se no usate.

Nuova o noleggio lungo termine.
Gpl no diesel o benzina. Credo sia più economico

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Originariamente inviata da Gigina1981

Buona sera, premetto di non essere esperta di aitoe leggendo i vostri commenti un po’ mi sono persa. Purtroppo il mio touran mi sta abbandonando. Devo cambiare auto. Ho due gemelline di due anni e mezzo e ho bisogno di spazio ma non più come il touran che è decisamente fuori budget. Ho scoperto le 500 l e 500 x. Mi intrigano. Ho letto però pareri negativi specie sulla 500 x, che esteticamente mi piace di più. Però credo che l’estet Non sia un parametro sufficiente. Vorrei comunque un gpl, per consumi. Faccio molti km all’anno, extraurbano. Grazie infinite.

La 500X è carina da guidare ma ha un baule minuscolo (tipo quanto un'utilitaria), manca del divano scorrevole e di tutte quelle piccole comodità alle quali ti sarai abituata con la Touran. Inoltre, non la producono più a Gpl: c'è solo diesel o i nuovi motori turbo a benzina (che, dalle prove fatte, consumano tanto). Se proprio vuoi il Gpl ne devi cercare una in pronta consegna, e non potrai quindi scegliere optional/colore/ecc

La 500L è davvero molto più versatile e spaziosa. Ma, anche qua, la versione a Gpl non è più prodotta: se ne trovi una è in pronta consegna...

Ci sono anche i kit installati dalla concessionaria, ma solo sulla 500L e solo sul 1.4 da 95 CV (che io ho e apprezzo, ma è un po' fiacco) e sull'affidabilità non mi pronuncio.

Se fai davvero molti km (tipo dai 20.000 in su) e non vai in città, allora meglio il diesel. Tanto, dopo pochi anni l'auto avrà talmente tanti km che la differenza di valore residuo fra benzina e gasolio sarà ininfluente...

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Originariamente inviata da Gigina1981

Buona sera, premetto di non essere esperta di aitoe leggendo i vostri commenti un po’ mi sono persa. Purtroppo il mio touran mi sta abbandonando. Devo cambiare auto. Ho due gemelline di due anni e mezzo e ho bisogno di spazio ma non più come il touran che è decisamente fuori budget. Ho scoperto le 500 l e 500 x. Mi intrigano. Ho letto però pareri negativi specie sulla 500 x, che esteticamente mi piace di più. Però credo che l’estet Non sia un parametro sufficiente. Vorrei comunque un gpl, per consumi. Faccio molti km all’anno, extraurbano. Grazie infinite.

Concordo con gli altri, 500L senza dubbio: con due bambini la 500X direi che non è idonea. La 500X sta alla 500 come la 500L sta alla Panda, un altro pianeta come abitabilità/fruibilità degli spazi.

Detto questo, gpl non c'è né per l'una né per l'altra. Con la 500L trovi parecchie 1.4 turbo benzina 120cv di importazione parallela (nuove) che puoi facilmente gasare, con ottima affidabilità, in alternativa c'è il solito 1.4 aspirato 95cv (sempre gasabile facilmente). Nel tuo caso concordo che il diesel potrebbe andare benissimo, anche solo il 1.3 mjet

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Originariamente inviata da Gigina1981

Buona sera, premetto di non essere esperta di aitoe leggendo i vostri commenti un po’ mi sono persa. Purtroppo il mio touran mi sta abbandonando. Devo cambiare auto. Ho due gemelline di due anni e mezzo e ho bisogno di spazio ma non più come il touran che è decisamente fuori budget. Ho scoperto le 500 l e 500 x. Mi intrigano. Ho letto però pareri negativi specie sulla 500 x, che esteticamente mi piace di più. Però credo che l’estet Non sia un parametro sufficiente. Vorrei comunque un gpl, per consumi. Faccio molti km all’anno, extraurbano. Grazie infinite.

Stesso dubbio mio. La 500L è più spaziosa e ha il bagagliaio più grande ma non c'è un abbisso tra i due. 350 la 500X e 412 la 500L.
Dentro la 500L è più alta e la sensazione di spazio dipende molto anche da quello. Però tenuta di strada ed estetica pesano a favore della 500X.
Io alla fine ho preso la 500X, ho comprato le barre portatutto e un contenitore tipo Thule con 300 euro in totale. Per ora sta in garage ma se dovesse servirmi lo monto in 3 minuti e ho 500 litri di capacitá aggiuntiva quando serve (contenitore preso usato).
Quanto alla motorizzazione io ho scelto il 1600 benzina con 110 CV, faccio 13.000 km all'anno. Di solo carburante usando il metano risparmierei 600 euro all'anno con il gpl 500. Solo che perderei ulteriore spazio nel bagagliaio per mettere la ciambella. Senza contare le revisioni delle bombole e il costo di impianto. Insomma in 5 anni, quanto penso che userò l'auto, risparmierei sui 1500 euro con il metano e qualcosa meno com il gpl.
Solo che poi avrei alcuni parcheggi sotterranei vietati e spesso pure sui traghetti non ti fanno imbarcare.

Prova a fare la differenza di bagagliaio CON il ruotino di scorta. Vedi che con la 500X, con il lunotto posteriore inclinato, entra una sola valigia.

Non bisogna vedere solo i litri minimi del baule, con la L puoi modificarlo a dismisura rispetto alla x, avanzando la panca della L i passeggeri dietro hanno comunque più spazio della x e il baule passa i 450 litri contro i 350 della L, alla cappelliera, senza o sbracando tutto non c'è proprio paragone.

Quest’estate ho fatto dei lavori a casa e grazie alla 500L ho risparmiato sul noleggio di un furgoncino o di ritiro materiali ingombranti perché ci ho caricato di tutto: dalle sacchette di cemento agli scarti di lavorazione da portare allo smaltimento in discarica, poi mobili vari, suppellettili, armadi... insomma c’era libero solo il sedile guida per portare i carichi ma per il resto era tutta piena! Devo dire inoltre che senza tante accortezze non si è danneggiata più di tanto, dopo un accurato lavaggio ho scoperto di aver graffiato un po’ l’imbottitura in pelle bianca di un pannello porta ma per il resto è tornata nuova; mi aspettavo di conciarla peggio. Pertanto per le esigenze di carico, a sedili giù soprattutto, non fa rimpiangere veicoli studiati appositamente! La mia ha anche il sedile passeggero anteriore che si reclina su se stesso, non ricordo se era un optional: in quel caso si hanno, se non ricordo male ma non dovrei sbagliarmi perché per l’armadio l’avevo misurato, 235 cm di lunghezza dal baule alla plancia. L’unica cosa che manca, e che a me non serve perché non so sciare ma ad alcuni potrebbe mancare, la botola passante per gli sci nello schienale del divano. Dubito che l’abbiano messa nel nuovo modello. Sul mercato ad oggi non si trova altro che possa coniugare spazio e versatilità alle dimensioni non troppo impegnative della 500L: c’era il c3 Picasso che era molto interessante e anche più corto ma è un paio d’anni che è fuori produzione, poi ci sono la Venga e la ix20 ma sono progetti di 10 anni fa, altrimenti il mitico Qubo che a me piace tantissimo esteticamente soprattutto arancione :D

Sono stato con un adulto ed una quindicenne quattro giorni a sciare con:

-tre paia scarponi
-tre trolley da aereo
-una borsa da palestra
-tre paia di sci(di cui uno da freestyle lunghi 99cm)
-due zaini
-una giacca/pantaloni sparsi
-12 bottigliette di h2o
Tempo per caricare la roba:5 minuti.
Senza portapacchi o portasci.
Questo per dire che (ovviamente ognuno di noi ha esigenze diverse) a volte non serve portarsi dietro la luna.
A me piace leggermente di più la x.:ahah:

Quote:

Originariamente inviata da vffncl

Sono stato con un adulto ed una quindicenne quattro giorni a sciare con:

-tre paia scarponi
-tre trolley da aereo
-una borsa da palestra
-tre paia di sci(di cui uno da freestyle lunghi 99cm)
-due zaini
-una giacca/pantaloni sparsi
-12 bottigliette di h2o
Tempo per caricare la roba:5 minuti.
Senza portapacchi o portasci.
Questo per dire che (ovviamente ognuno di noi ha esigenze diverse) a volte non serve portarsi dietro la luna.
A me piace leggermente di più la x.:ahah:

Con la 500L però viaggiavate comodi. Peraltro anch'io ero andato a sciare in 3, in settimana bianca, con la Mini, ma dire che fosse l'auto più adatta forse no.
Tra la X (che abbiamo aziendale) e la L, non c'è veramente paragone. Con due figli secondo me la L è obbligatoria, se poco poco vuoi fare anche solo un we (non dico per le ferie), è incredibile la quantità di cavolate che ti devi portare dietro. Quando la priorità è lo spazio, non c'è proprio gara

Quote:

Originariamente inviata da Pinkus

Con la 500L però viaggiavate comodi. Peraltro anch'io ero andato a sciare in 3, in settimana bianca, con la Mini, ma dire che fosse l'auto più adatta forse no.
Tra la X (che abbiamo aziendale) e la L, non c'è veramente paragone. Con due figli secondo me la L è obbligatoria, se poco poco vuoi fare anche solo un we (non dico per le ferie), è incredibile la quantità di cavolate che ti devi portare dietro. Quando la priorità è lo spazio, non c'è proprio gara

Quoto assolutamente, anche nella vecchia i10 ci ho caricato di tutto, però non c’era la stessa comodità di carico e lo stesso spazio rimanente per i passeggeri ;)

Faccio solo notare che la panchetta scorrevole è un feticcio. Se serve rubare spazio all'abitacolo a favore del bagagliaio basta mettere qualcosa sui sedili posteriori.
Comunque il fattore estetico ha la sua importanza e ovviamente tra le due il problema non si pone proprio.

Quote:

Originariamente inviata da Papa

Faccio solo notare che la panchetta scorrevole è un feticcio. Se serve rubare spazio all'abitacolo a favore del bagagliaio basta mettere qualcosa sui sedili posteriori.
Comunque il fattore estetico ha la sua importanza e ovviamente tra le due il problema non si pone proprio.

Non sempre è così: può capitare che occorra caricare nel baule un oggetto ingombrante che sui sedili non c’entra e magari a divano tutto indietro sporge di poco verso l’esterno e impedisce di chiudere il portellone, mentre facendo avanti il divano si ha quello spazio in più che serve per far entrare qualcosa di ingombrante

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Originariamente inviata da Papa

Faccio solo notare che la panchetta scorrevole è un feticcio. Se serve rubare spazio all'abitacolo a favore del bagagliaio basta mettere qualcosa sui sedili posteriori.
Comunque il fattore estetico ha la sua importanza e ovviamente tra le due il problema non si pone proprio.

Faccio notare che è una bischerata: avevo da trasportare una poltrona che non ci entrava in altezza abbattendo il divano. E ho fatto scorrere di pochi cm il divano per far entrare due trolley pur conservando spazio adeguato sul divano :D

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Originariamente inviata da Papa

Faccio solo notare che la panchetta scorrevole è un feticcio. Se serve rubare spazio all'abitacolo a favore del bagagliaio basta mettere qualcosa sui sedili posteriori.
Comunque il fattore estetico ha la sua importanza e ovviamente tra le due il problema non si pone proprio.

Dillo alla mia bici da corsa :) senza ruote la metto dentro, con panca tutta avanti. Dietro il guidatore spingevo spingevo.. Ma non ci entrava :)

PS con i bimbi dietro tendo a non mettere roba che possa arrivar loro addosso in caso di irto laterale. Magari è eccesso di precauzione, ma preferisco metter tutto dietro, e riportare in seconda fila il bimbo che in genere lego in terza fila.

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Originariamente inviata da Papa

Faccio solo notare che la panchetta scorrevole è un feticcio. Se serve rubare spazio all'abitacolo a favore del bagagliaio basta mettere qualcosa sui sedili posteriori.
Comunque il fattore estetico ha la sua importanza e ovviamente tra le due il problema non si pone proprio.

Io ci ho caricato una asciugatrice con misure standard con imballo, spostando quei pochi cm la panca per far chiudere il baule, con davanti io e mia moglie, dietro mio fratello e il neonato sul seggiolino, mentre altra gente con macchinoni era al ritiro merci da mezz'ora a caricare e scaricare per capire come metterla dentro.
Io era abbastanza sicuro che entrava perché avevo preso le misure in box, e quando mi sono avvicinato al mulettista in magazzino, mi ha detto se non abbatto i sedili non la carichi....

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Originariamente inviata da Giudipeppe.83

Io ci ho caricato una asciugatrice con misure standard con imballo, spostando quei pochi cm la panca per far chiudere il baule, con davanti io e mia moglie, dietro mio fratello e il neonato sul seggiolino, mentre altra gente con macchinoni era al ritiro merci da mezz'ora a caricare e scaricare per capire come metterla dentro.
Io era abbastanza sicuro che entrava perché avevo preso le misure in box, e quando mi sono avvicinato al mulettista in magazzino, mi ha detto se non abbatto i sedili non la carichi....

Ehehehe, il bello di avere una 500L :prr::prr::prr:

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Originariamente inviata da Papa

Faccio solo notare che la panchetta scorrevole è un feticcio. Se serve rubare spazio all'abitacolo a favore del bagagliaio basta mettere qualcosa sui sedili posteriori.
Comunque il fattore estetico ha la sua importanza e ovviamente tra le due il problema non si pone proprio.

Beh certo, metti i bagagli sulla panca posteriore, e i passeggeri sul tetto
Dal punto di vista dell'estetica, a me personalmente la 500X non è che piaccia sto gran che, dietro la trovo terribile, mentre davanti invece è molto carina. Non che la 500L sia un mostro di bellezza, però tutti sti vantaggi estetici non li vedo. Se guardiamo all'estetica, sempre a mio gusto, piuttosto prenderei la 500X marchiata Jeep, cioè il Renegate, nonostate la forma da cassetta di frutta, la trovo molto più accattivante complessivamente (anche li però come spazi interni... brrrrrr)

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Originariamente inviata da Pinkus

Beh certo, metti i bagagli sulla panca posteriore, e i passeggeri sul tetto
Dal punto di vista dell'estetica, a me personalmente la 500X non è che piaccia sto gran che, dietro la trovo terribile, mentre davanti invece è molto carina. Non che la 500L sia un mostro di bellezza, però tutti sti vantaggi estetici non li vedo. Se guardiamo all'estetica, sempre a mio gusto, piuttosto prenderei la 500X marchiata Jeep, cioè il Renegate, nonostate la forma da cassetta di frutta, la trovo molto più accattivante complessivamente (anche li però come spazi interni... brrrrrr)

Concordo in pieno!!!

Bella e spaziosa, difficile vadano in accordo, anche con cifre ben più alte della nostra.

Beh, a a me sinceramente nel suo genere piaceva la Yeti, che infatti era in concorrenza con la 500L, anche come prezzo (sfruttando offerte), e decisamente più spaziosa. Solo che poi per questioni tecnico/motoristiche l'ho dovuta scartare, non volendo comunque prendere la versione diesel.

Che poi, parlando di estetica, è molto facile entrare nel soggettivo, infatti penso di essere uno dei pochi che definisce "carinal" la Yeti :lol:

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Originariamente inviata da Pinkus

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Che poi, parlando di estetica, è molto facile entrare nel soggettivo, infatti penso di essere uno dei pochi che definisce "carinal" la Yeti :lol:

Siamo in due :ahah: ma a me piace la Renault Avantime e l’audi A2 quindi probabilmente ho gusti singolari :D

Io ho preso da un anno la 500 L cross. Ancora non mi spiego come un auto così compatta possa avere tutto quello spazio dentro. Sono stati dei geni. Anche con guida stracomoda o addirittura distesa il passeggero del sedile posteriore ha uno spazio per le gambe esagerato.