Buonasera a tutti, so che molti per una preparazione montano la td04 o la garrett 1446. Vorrei sapere se qualcuno, invece, aveva montato la turbina della giulietta QV (1750) e come si è trovato, grazie
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Buonasera a tutti, so che molti per una preparazione montano la td04 o la garrett 1446. Vorrei sapere se qualcuno, invece, aveva montato la turbina della giulietta QV (1750) e come si è trovato, grazie
Anche qui chiedo a mio guggino Pino Scintilla,ti faccio sapere.
ciao se ti interessa io sono rivenditore td04 convenzionato con il forum...se vuoi due prezzi te li do volentieri
Certo, fammi sapere
Buongiorno
Volevo sapere se ad una ex 595 145cv ora rimappata a 170 mettendo il Garrett a quanto potrebbe arrivare come potenza e se la modifica potrebbe accorciare di molto la vita del motore.
Grazie
se poi ci metti anche gli iniettori ,i sensori , skat e aspirazione diretta , arrivi anche a 220, ovviamente mappando
si accorcia solo il tempo che passa da un pieno all altro
Grazie! Il benzinaio non è un problema.
Grazie mille!
Ragazzi, buon giorno. Ritirata dopo gli ultimi lavori la mia, frizione rinforzata e volano alleggerito. Ora è un altra macchina. Monto td04 ma vi chiedo se negli ultimi anni è uscito qualcosa di nuovo dato che non ho più seguito il mercato. Grazie
Dipende..dalle classiche ovvero molte varianti di td04L e HL, idem per 1446.
Mentre come novità la serie XXX su base holset ma da quello che dicono non supera prestazionalmente una td04. Poi se vuoi salire di stage con motore aperto puoi optare per la Garrett G25-550.
ciao, quanto vine a costare il kit stage 3 con turbina mitsubishi TD04?