Accensione spia DPF

Oggi a 6800 km mi si è accesa la spia del DPF... seguendo le indicazioni del manuale ho continuato l'autostrada che stavo percorrendo (spingendo anche un pò di più in modo tale da velocizzare il processo)... dopo una decina di min si è spenta la spia...
però mi pare strano che si sia accesa la spia dato che ogni giorno percorro circa 40 km in autostrada e altrettanti in una strada semi-urbana (di campagna attraverso piccoli paesini)... la guida è abbastanza normale... ogni tanto tiro le marce ma non faccio il "schumacher"... secondo voi è normale?

A me non si è mai accesa nessuna spia...

forse dipende da altri fattori, come il tuo stile di guida (differente da persona a persona) che influenzano il funzionamento del DPF

Non mi dici nulla di nuovo. Se la tua 500 è immatricolata 2007, e non lo hai ancora fatto, portala in officina ad aggiornare la centralina.
Tutte le auto con il DPF possono avere problemi di intasamento di suddetto filtro, se capita è necessario mettersi in autostrada anche in 4a marcia e tenere il motore alto di giri. Dopo massimo 15-20 minuti, dipende dal livello di saturazione, si rigenera ed il problema si risolve.

Dpf

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Originariamente inviata da sander82

Non mi dici nulla di nuovo. Se la tua 500 è immatricolata 2007, e non lo hai ancora fatto, portala in officina ad aggiornare la centralina.
Tutte le auto con il DPF possono avere problemi di intasamento di suddetto filtro, se capita è necessario mettersi in autostrada anche in 4a marcia e tenere il motore alto di giri. Dopo massimo 15-20 minuti, dipende dal livello di saturazione, si rigenera ed il problema si risolve.

Scusate, ma avrei una domanda. Ho notato che talvolta il motore della mia quiniento 1.3mj è come se aumentasse di temperatura (non tanto pero' da far salire una tacca nell'indicatore) e consumasse molto di più del dovuto (e in effetti questo viene rilevato). Quando questo accade e poi a fine viaggio spengo il motore infatti si sente un tic tic tic che proviene dal motore.. effetto del calore. Il meccanico mi dice che con tutta probabilità e' il dpf che sta rigenerando. Vi risulta?

Si, è il dpf, tranquillo.

Ahimè sto dpf è la morte del 1.3 mtj della Fiat... E' davvero vergognoso, mia sorella si è fatta 3000 km questa estate perchè io prendevo la moto, risultato: in 3000 km 4 volte la spia accesa, sono delusissimo di questa cosa, per il resto è una gran macchina!

A me, superati i 2000 km e ancora niente... prendo pokissimo l'autostrada, vorrei precisare... mi sa che effettivamente nei vecchi programmi delle centraline il dpf veniva gestito male... Provate ad andare da un'officina autorizzata e a far vedere se c sn richiami o aggiornamenti vari.... Provate, provate ;)

A me invece uno dei primi giorni che avevo il cinquino è capitato di sentire una gran puzza, tipo plastica bruciata, e vedere del fumo bianco uscire dal tubo di scarico...qualche sera fa ho di nuovo sentito la puzza anche se di meno...mi hanno detto che è il dpf...a voi è mai capitato? :baby:

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Originariamente inviata da donnie

Ahimè sto dpf è la morte del 1.3 mtj della Fiat... E' davvero vergognoso, mia sorella si è fatta 3000 km questa estate perchè io prendevo la moto, risultato: in 3000 km 4 volte la spia accesa, sono delusissimo di questa cosa, per il resto è una gran macchina!

Avrai la centralina ancora da aggiornare. Passa in un'officina e fai l'aggiornamento (gratuito ovviamente... ci vogliono 10-15min).

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Originariamente inviata da katja2002it

A me invece uno dei primi giorni che avevo il cinquino è capitato di sentire una gran puzza, tipo plastica bruciata, e vedere del fumo bianco uscire dal tubo di scarico...qualche sera fa ho di nuovo sentito la puzza anche se di meno...mi hanno detto che è il dpf...a voi è mai capitato? :baby:

Si, è il dpf, è normale. Passati i 10-15mila km non puzza più.

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Originariamente inviata da Luca

Si, è il dpf, è normale. Passati i 10-15mila km non puzza più.

Sì, però resta ancora il "rombo di tuono" dalla marmitta!!! wow

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Originariamente inviata da Topolina

Sì, però resta ancora il "rombo di tuono" dalla marmitta!!! wow

Yes, altro che abarth! Quando rigeneriamo sembriamo delle Ferrari :dudule16:

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Originariamente inviata da Luca

Yes, altro che abarth! Quando rigeneriamo sembriamo delle Ferrari :dudule16:

Solo quando rigenerate però... Noi col 1.4 sembriamo delle ferrari a nostro piacimento... :butt::butt: :D

ragazzi vi volevo chiedere un informazione perche un amico con il 1.3 mj con poco piu di 10000 km lamenta una forte fumosità bianca allo scarico...sapete consigliarmi qualcosa?Io gli ho spiegato della rigenerazione pero evidentemente la sua la fa troppo spesso o la fa male.Inotre in officina nn fanno che dirgli di tirarla un po che poi passarà.Forse con un aggiornamento potrebbe migliorare la situazione?Insomma AIUTO!!!!

Fumo bianco?!?!??!?!?!??!? Emh... c'è decisamente qualcosa che non va. Anche quando rigenera non emette fumo, di nessun colore.

a me la prima volta che mi è capitato ha fatto puzza e anche del fumo bianco, in concessionaria mi hanno detto che è normale...anche la fumata! :crazy:

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Originariamente inviata da katja2002it

a me la prima volta che mi è capitato ha fatto puzza e anche del fumo bianco, in concessionaria mi hanno detto che è normale...anche la fumata! :crazy:

Puzza è normale, le prime volte è tremendo... ma fumo bianco mai visto, su nessuna auto :crazy: Sander, aiutaci tu!

vedi un po sander aiutaci a capire...vorrei aiutare questa persona.