Valvole e gpl

Dopo 180000 km, tutti fatti a gpl ho iniziato ad avere problemi alle valvole. Credo che ne abbia “sbeccato” una. Il motore a volte al minimo borbotta e tende a spegnersi, oltre a a rumorini strano di ticchettio (sia a gpl che a benza). Ho fatto controllare i piattelli e non sono quelli, ora sono in attesa che il mio meccanico mi dica la,cifra. Qualcuno di voi mi sa dire quanto dovrei spendere (a quel punto cambierei tutte le valvole se conviene e forse rifarei anche la cinghia di distribuzione) grazie per chi mi risponderà

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Originariamente inviata da doc500

Dopo 180000 km, tutti fatti a gpl ho iniziato ad avere problemi alle valvole. Credo che ne abbia “sbeccato” una. Il motore a volte al minimo borbotta e tende a spegnersi, oltre a a rumorini strano di ticchettio (sia a gpl che a benza). Ho fatto controllare i piattelli e non sono quelli, ora sono in attesa che il mio meccanico mi dica la,cifra. Qualcuno di voi mi sa dire quanto dovrei spendere (a quel punto cambierei tutte le valvole se conviene e forse rifarei anche la cinghia di distribuzione) grazie per chi mi risponderà

ciao.non le hai mai fatte registrare?prova compressione fatta?

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Originariamente inviata da alex-et3

ciao.non le hai mai fatte registrare?prova compressione fatta?

Mai.
La prova compressione come si fa, tappando la marmitta?

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Originariamente inviata da doc500

Mai.
La prova compressione come si fa, tappando la marmitta?

Allora prima cosa io controllerei il gioco valvole e poi farei la prova compressione.Operazioni da fare in officina ovviamente,in quanto servono attrezzature specifiche.Anche se immagino che il meccanico le abbia gia fatte queste prove.

Oggi il responso del meccanico di fiducia é stato quello di darla indietro. A me sembra allucinante, oggigiorno é più facile gettare tutto che riparare. A parte che mi ci sono affezionato al 5ino, a parte che funziona ancora bene (l’ho portata in moto) ma può essere che riparare le valvole e fare una testata costi così tanto. Il meccanico mi dice che il rifare la testa non conviene perché il banco ha fatto troppi km (180000) e poi anche il dualogic non vale la candela. Domani vado idal meccanico Fiat e mia faccio fare un preventivo. Avete consigli in merito sulla mia scelta. Grazie

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Originariamente inviata da doc500

Oggi il responso del meccanico di fiducia é stato quello di darla indietro. A me sembra allucinante, oggigiorno é più facile gettare tutto che riparare. A parte che mi ci sono affezionato al 5ino, a parte che funziona ancora bene (l’ho portata in moto) ma può essere che riparare le valvole e fare una testata costi così tanto. Il meccanico mi dice che il rifare la testa non conviene perché il banco ha fatto troppi km (180000) e poi anche il dualogic non vale la candela. Domani vado idal meccanico Fiat e mia faccio fare un preventivo. Avete consigli in merito sulla mia scelta. Grazie

Bhe quei km per il banco non sono tanti...
A revisionare una testata del fire,con valvole e sedi nuove spenderai al massimo 7-800 euro...quindi io la sistemerei...sperando che il problema sia li.

Grazie Alex

Ma anche costasse il doppio a farla mettere a posto dalla A alle Z, con 1500 euro oggi cosa compri? Uno scooter, usato, forse...

Devo trovare un buon meccanico zona Roma e provincia. Il mio mi ha detto che i piattini stanno bene. Io non avverto particolari rumori, l’unica cosa che al minimo a volte si spegne specialmente a freddo. Continuò a fare km con il 5ino e va ancora bene non consuma olio o acqua. Devo trovare un bravo e onesto meccanico

Andare in officina autorizzata? Ti danno garanzia sui pezzi no?

Credo che il tuo meccanico non voglia prendersi la responsabilità di un lavoro (la rettifica, sicuramente non fatta da lui) che potrebbe venire male. Il tutto condito dalla presenza del Dualogic che prima o poi avrà il robot da sostituire... magari non ti dice una cavolata. Per questo dovresti trovare un meccanico più a buon mercato.

Ma siamo sicuri sia un problema di gioco valvole, e che quindi serva veramente una rettifica?
Usandola solo a benzina per qualche giorno l'auto come va?