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Buongiorno, voglio mettere questa sistema nel mio fiat, ci sono le persone con questa sistema? funciona bene?
Gia comprato short range lidar per 500l
https://izap24.kz/images/prodacts/so...r-51904086.jpg
https://www.youtube.com/watch?v=YKzorL55Saw&t=150s
sto aspettando quando arriva a casa.
ps con gli amici abbiamo messo sensore luce/pioggia nelle macchine di loro, se serve a qualcuno posso spiegare come si fa.
Ciao! Il City brake control è un dispositivo lidar (sarebbe un radar un po' più economico) che frena l'auto in caso di distrazione del conducente per evitare di tamponare. Perché funzioni sempre bene però è necessario avere gomme e freni efficienti ma su una vettura nata sprovvista non so se si possa installare con poco lavoro... il lidar va montato sul parabrezza (quindi devi sostituirlo) e poi calibrato. Non so se la tua auto nasce cablata per questo sistema ma comunque andrà attivato sul body computer e non tutte le diagnosi elettroniche riescono. Per quanto riguarda il sensore pioggia e luci è molto più semplice...
Premesso che il sistema City brake non fa miracoli......per risparmiare soldi e fastidi si può ricorrere il vecchio sistema di guidare con attenzione.......Quote:
Originariamente inviata da flavor
PERSONALMENTE non installerei MAI un sistema di "aiuto alla guida" aftermarket. Prenderei solo uno nato con la vettura.
Se cablato correttamente non c'è alcun problema, è come un sistema nato in origine con l'auto.Quote:
Originariamente inviata da Castigamatti
Ecco lidar suk 500l
voglio mettere qst sistema perche massimo che spengo - 200euro. Non assai anche se una volta lidar si ferma macchina gia bene.
due anni fa fatto uno piccolo incidete
https://studio.youtube.com/video/wJ92dFQS-pk/edit
se avessi avuto un lidar, probabilmente l'incidente non sarebbe stato :D
lidar questo tipo mettevono in tanti macchine mazda/ford/volvo/honda e sempre sistema di produttore Continental.
Ma non c'è la differenza metti tu Lidar dopo o impiantato nella fabrica, 4 fili, un lidar, vetro, 3 ore di lavoro e 2 punti nel body computer. Funziona uguale. Non dico che questa sistama fa miracoli ma anche se aiuta una volta gia speso soldi e il mio tempo con profit. Io non dico che metto la sistema aftermarket. Metto la sistema originale con le pezzi originale di fiat.Quote:
Originariamente inviata da Castigamatti
quanto costa il dispositivo?
Il parabrezza deve essere cambiato?
Il vetro 200 €
Lidar + fili 100€
Tutti lavori faccio da solo allora massimo 400€ in tutto.
Il parabrezza installato con solo €200 mi sembra troppo basso...Quote:
Originariamente inviata da flavor
e normale. ho visto 150eur +50 per montare
in italia penso che costa di piu .
ma in italia costa prezzo di piu lavori per riparare ))))
il filo dove lo hai collegato? non hai dovuto abilitare via proxy?Quote:
Originariamente inviata da flavor
Aspettate non ancora fatto. gli fili collegano nel corpo.
https://a.d-cd.net/IUAAAgAmUeA-960.jpg
certo che per attivare devo abilitare proxy
ho trovato la macchina in Lituania con qust sistema, già parlato con proprietario per venire e trovare come devo connetersi.
perche con gli amici non abbiamo questa sistema a nessuna macchina nostra.
poi andrà sicuramente abilitata da proxy, mi fai vedere lo spinotto che hai attaccato alla centralinaQuote:
Originariamente inviata da flavor
grazie cisco
Solo pensato di risparmiare tempo e denaro, se qualcuno ha CITY BRAKE nel forum e poteva vedere la connessione dei fili nel body.
si per questo e fatto la discussione, se no... dovete aspettare, scrivo tutto, ma primo devo andare nel paese vicino per vedere.
Mi scuso che il mio italiano non sia così bravo a spiegare tutto correttamente.
ho capito,non hai ancora fatto il lavoro e ti servono gli schemi….vedo se @alexe t3 li recuperaQuote:
Originariamente inviata da flavor
Semmai facciamo un tag corretto... @alex-et3 ci sei?
se mi invia un mp con i dati dell auto e la sua mail non é un problema ....Quote:
Originariamente inviata da Chomoloco
Da Wiki: LIDAR (acronimo dall'inglese Light Detection and Ranging o Laser Imaging Detection and Ranging) è una tecnica di telerilevamento che permette di determinare la distanza di un oggetto o di una superficie utilizzando un impulso laser, ma è anche in grado di determinare la concentrazione di specie chimiche nell'atmosfera e nelle distese d'acqua.Quote:
Originariamente inviata da Chomoloco
In verita' e' piu' preciso di un RADAR, e non so dire quanto sia piu' economico.
Guarda, fino a poco tempo fa lavoravo in Carglass e questi sistemi li ricalibravo. In realtà LIDAR e RADAR sono autoricalibranti, altre auto usano le telecamere e quelle vanno sempre ricalibrate ogni volta che vengono smontate dalla loro sede. Per quel che so il LIDAR è una tecnologia più economica, probabilmente svolge meno funzioni almeno sulle Fiat.Quote:
Originariamente inviata da smiley1081
ciao, ho collegato il lidar, sapete con quale diagnosi si può abilitare nel proxy?
Salve a tutti,
curiosità: io ho una 500L del 2014 con City Brake Control dalla fabbrica (faceva parte del pack Lounge se ben ricordo). In 7 anni e 120mila km non si è mai attivato, nè ha mai dato un cenno di frenata. Eppure un paio di occasioni di "quasi tamponamento" a bassa velocità le ho vissute.
Ho seri dubbi che non funzioni.
Se sei riuscito a frenare tu in quelle occasioni, significa che era ancora evitabile dal guidatore. Il dispositivo entra in azione quando umanamente non si riuscirebbe a evitare l’urto. Personalmente sono contrario a questi sistemi, ma da come descritto, non sembra avere un problema
Quote:
Originariamente inviata da blindomatte
Quoto la risposta. Il sistema entra in funzione quando entro una certa soglia di sicurezza non riceve input dal guidatore ma se sei riusciuto a frenare in tempo vuol dire che non era ancora il momento per il city brake che comunque inchioda, non frena dolcemente quindi sopraggiunge proprio all'ultimo centimetro. Se poi ti volessi togliere uno scrupolo e vedere se funziona fai fare una diagnosi.Quote:
Originariamente inviata da ilmat
Posso dire che se umanamente non è più evitabile, nel 99% dei casi non è evitabile nemmeno con la frenata automatica!!!!Quote:
Originariamente inviata da ilmat
Nel caso automatico non interviene Schumacher con freni e ruote diverse... Parlando di frenata automatica Fiat di 7 8 anni fà..
sono sistemi utili per le situazioni di poca attenzione, se hai testa e sai guidare ti capitano più interventi inopportuni per falsi positivi che casi in cui possano essere utili, nn aggiungono prestazione reale come ad esempio abs esp asr… va già bene quando nn disturbano, come i mantenitori attivi di corsia, che trovo così fastidiosi da doverli tenere spenti (ci sono le statistiche e la maggioranza di utenti li spegne)
Quoto tutto....