Ciao venerdì mi arriva 595 pista e l'assicuratore nel girare la poliza mi dice mi raccomando aggiungi il furto perché vanno a ruba (mi sono toccato) a questo punto volevo chiedere che tipo di antifurto,anche meccanico, usate?
Grazie
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Ciao venerdì mi arriva 595 pista e l'assicuratore nel girare la poliza mi dice mi raccomando aggiungi il furto perché vanno a ruba (mi sono toccato) a questo punto volevo chiedere che tipo di antifurto,anche meccanico, usate?
Grazie
Block-box per la centralina e Blind-obd per la presa diagnosi ;)
Poi volendo si può mettere il block-shaft che va a bloccare il piantone dello sterzo e fare un pulsante sulla pompa benzina :)
Ti consiglio un antifurto meccanico sulla canna dello sterzo (e cioè il famosissimo Block Shaft) e un allarme sonoro. L'ultimo non serve a molto ma di solito qualsiasi cosa faccia casino di solito allontana i ladri meno "istruiti".
Quanto detto da cri92 è molto valido. Se lasci la macchina per strada valuta anche un geolocalizzatore. Non ti fidare eccessivamente del block shaft perché si fisinserisce con una chiave di forzatura con o senza un moltiplicatore di coppia. Lo allarme sonoro si disinserisce con una bomboletta antincendio (estintore portatile).Quote:
Originariamente inviata da Fo74
Io farò installare a giorni il Viasat 2S e in programma ho anche il Block-Box + Blind OBD.
Anche la geolocalizzazione è tranquillamente aggirata, non so come, ma è così. Conosco gente a cui è stata rubata 2 volte (e dico due) la 500A, tutte le volte munita di satellitare, peraltro quasi sotto il naso: arrivato l'avviso sul cellulare, auto sparita, in 5 minuti.Quote:
Originariamente inviata da Castigamatti
L'unica, se è un'auto puntata parecchio da ladri (professionisti, non scalzacani), è avere l'assicurazione per il furto e trasferire il rischio ad altri: non copre tutto, ma almeno una percentuale ragionevole. Oppure si mette su veramente di tutto, sperando nel fare desistere il malintenzionato, e si prega. Comunque spesso il satellitare viene proposto anche dalle assicurazioni in concomitanza con uno sconto sul furto, dunque può anche convenire
Su un forum (non solo questo, dico in generale) troverai risposte relative a sistemi convenzionali: viasat, block shaft, blind obd, ecc ecc, così come ad installazioni altrettanto convenzionali (rifletti su quest’ultima considerazione.....).Quote:
Originariamente inviata da Fo74
Soluzioni tutte più o meno valide, ma altrettanto note a ladri e ladruncoli!
Ti consiglio di orientarti verso più soluzioni da usare contemporaneamente, quindi non una sola cosa, meglio se ti rivolgi in privato ad un professionista senza raccontare in giro cosa ti consiglia e poi adotterai.
Quelle scatole nere spacciate per satellitari non servono assolutamente a nulla. Vengono posizionate sulla batteria con un biadesivo e un filo che va al negativo e uno al positivo... in mezzo secondo riuscirebbe a estirparle pure Topo Gigio.Quote:
Originariamente inviata da Pinkus
Ragazzi qualsiasi antifurto può essere aggirato, più o meno facilmente è vero, ma non c'è nessun metodo infallibile.
Servono da deterrente, servono perchè se un ladro aprendo la macchina trova blindata l'obd e la centralina è abbastanza probabile che lasci perdere e ne cerchi un'altra magari sprovvista di questi (o altri) sistemi... tanto di 500 Abarth è piena l'Italia ormai ;)
Chiaro che se la lasciate incustodita in posti isolati e gli date modo di agire non c'è antifurto che tenga...che poi è il motivo per cui quando lavoro di notte non vado con l'Abarth, non la parcheggio in culandia, etc etc...
Buonasera,
Volevo dei consigli riguardo i vari tipi di antifurto in commercio!
Dopo aver modificato praticamente tutta la piccolina, fra xenon nuovi di pacca, bilstein, akrapovic, metà macchina wrappata in carbonio, son consapevole che quelle poche volte che la lascio in giro resta una bella preda...
Settimana scorsa ho parlato con un elettrauto che lavorava per una grande compagnia di assicurazioni (il contatto me l'hanno passato loro) e lui mi ha consigliato questi due tipi :
il primo : è un antifurto classico senza gps, suona all'impazzata (lui mi ha garantito che con un ulteriore modifica fà un baccano esagerato) e nel momento in cui l'auto viene toccata ti arrivano notifiche sul cell via app ed hai di recarti alla macchina.
il secondo : è un antifurto che non suona ma è praticamente un gps, che appena la macchina viene aperta e messa in moto sempre via app ti mandano notifiche ed anche qui riesci ad arrivare alla macchina subito, in questo ovviamente se quando arrivi non la trovi più è completamente geolocalizzata.
Altrimenti potrebbe anche montarli tutti e due.
il costo è di 450 euro cadauno (e pur di metterla più in sicurezza sinceramente li spendo anche volentieri).
Secondo voi qual'è meglio?
Inoltre volevo comprarmi un bel bullock volante e/o pedali che anche se probabilmente non serve a niente non ha un costo esagerato ed è un ulteriore repellente. pareri a riguardo?
Come ultima cosa mi piacerebbe anche montargli quella sorta di antifurto (non ricordo il nome) che una volta inserito la benzina non arriva al motore di conseguenza la macchina non parte...
se li montassi tutti e 3 esagererei? :huhu:
sbizzarritevi :ahah:
Sul forum ci sono decine di post sull'argomento.
Ti dico la mia. L'antifurto perfetto non esiste, perchè tutti gli antifurto sono in commercio ed il ladro professionista sa come disattivarli ad uno a uno... anche i ladri si aggiornano. In buona sostanza per il ladro il problema non è disattivare quel tipo di antifurto ma sapere a priori quale tipo di antifurto quella macchina monta.
Attualmente i migliori sarebbero i satellitari che ti avvisano quando c'è un tentativo di furto. A ciò occorrerebbe aggiungere anche un ridicolo pulsante ma ben nascosto che non permette al carburante di raggiungere la pompa. Nel forum trovi anche i collegamenti da effettuare.
Purtroppo se ti vogliono togliere l'auto, con la delinquenza che c'è in giro, non te rubano neanche. Ti rapinano con la pistola in pugno e ti lasciano a piedi senza auto, portafogli e cellulare......
Nessuno di quelli che hai citato, secondo me. :)
Io ho messo blockbox e blind obd che sono protezioni meccaniche in acciaio (su Google troverai tutto). Questo perchè la maggior parte dei ladri ruba le macchine o avviandole dalla presa obd oppure togliendo la centralina e montandone una scodificata. Operazioni che richiedono pochissimi minuti di tempo... :(
Altro antifurto utile è il blockshaft che blocca il piantone dello sterzo, però a differenza degli altri due bisogna per forza farlo installare in officina.
Il tutto magari abbinato ad un pulsante nascosto per staccare la pompa benzina... :)
Così dovresti essere abbastanza tranquillo, poi se vogliono la prendono lo stesso, ma diciamo che se aprono e vedono tutta sta roba...vanno a cercarne un'altra ;)
Secondo me devi abbinarne uno elettronico ad uno meccanico. Quello meccanico sicuramente il Block Shaft o similari perché è effettivamente più difficoltoso da disarmare rispetto ai vari Bullock che ormai non servono più a niente (venivano considerati buoni negli anni 90, oggi fanno ridere). Per il resto propenderei per un allarme elettronico che fa casino... il GPS a seconda del modello non vale nulla e comunque ci sono jammer da pochi euro che disturbano la ricezione e perdi ogni traccia.
I bloccasterzo tipo block shaft sono superati. Si disinseriscono con delle chiavi di forzatura con o senza l'uso del moltiplicatore di coppia. Un ladruncolo da quattro soldi potrebbe farcela.
Ci sono poi antifurti satellitali che lanciano l'avviso quando sono "disturbati" da jammer.
OK per l'abbinamento delle blindatore centralina e presa OBD (che assieme, costicchiano....)
Io ho montato il block box obd e block box centralina , entrambi pagati sulle 300 euro . Il montaggio va fatto in un officina autorizzata block box che trovi sul sito . Altro antifurto utile e il blocca pedali però sinceramente è troppo macchinoso metterlo e levarlo ..
https://ibb.co/tskbw86
https://postimg.cc/gallery/m9un5mp6/
Vero però son dell'idea che meglio prendere questi e aspettare a prendere uno scarico ad esempio...perchè tutto ciò che mettiamo sull'auto mica ce lo risarcisce l'assicurazione... ;)Quote:
Originariamente inviata da Castigamatti
Con un po' di manualità si montano entrambi tranquillamente da soli...il block shaft invece è più complesso.Quote:
Il montaggio va fatto in un officina autorizzata block box che trovi sul sito
Io ho messo subito le blindatura a centralina e presa obd poi c'è un satellitare nascosto che va a batteria e si attiva chiamandomi sul cellulare se la vettura si sposta o viene sollevata. HO messo anche l'adesivo sul vetro che dichiara le blindature, che se è vero che è una informazione utile per il ladro è anche vero che in alcuni casi evita che tu sfondino mezza macchina per poi lasciare perdere.. Magari se ne vanno direttamente a cercare un altra, ma su questo punto il dibattito è aperto e nemmeno io so quale sia effettivamente la scelta migliore.
Ho visto su una 595 abarth una specie di bloccasterzo con chiave.. Sul piantone dello sterzo aveva una chiave per, appunto, bloccare lo sterzo. Come un antifurto. Il venditore mi ha detto che è un optional e difatti era fatto veramente bene. Può essere un optional? Grazie
4mattoni?
E' il Block Shaft (o similare). Non è un optional, è un'installazione aftermarket che offrono anche alcune concessionarie.Quote:
Originariamente inviata da Marco749
Leggi i miei due post del giorno 11.2.2020.Quote:
Originariamente inviata da Marco749
Quei tipi di bloccasterzo sono superati. Il massimo della idiozia è quello di mettere la decalcomania del tipo di antifurto sul vetro lato guida o sul parabrezza. Così dici già al ladro cosa deve procurarsi per portarti via la macchina.......In altri termini, se un ladro entra nella tua macchina e si trova un bloccasterzo extra, FORSE può desistere, ma se gli dici a priori cosa monti......
Sembrerebbe valido cmq quel sistema li.. Grazie intanto
Vero, anche io la penso come te!Quote:
Originariamente inviata da Castigamatti
io ho messo l'adesivo delle blindature semplicemente perchè ho sentito di gente che si è ritrovata la macchina sventrata in quanto i ladri hanno rosicato trovando le blindature..diciamo che la speranza sia quella che magari passano ad un altra , considera che è una macchina che sta sola raramente e solo di giorno o massimo sera .Quote:
Originariamente inviata da fabs
Però come già scritto pure io non so sei sia o meno il caso ..
Anche io ho messo gli adesivi delle blindature, penso che servano a non farsi sfasciare un vetro o peggio ancora portiera e montante per il niente... quanto all'avvisare i ladri su cosa si monta può essere vero, ma è altrettanto vero che per togliere il blocco sulla centralina ci vuole il flessibile (quindi rumore, non è una cosa che si può fare in strada) mentre per quello sulla obd in teoria non si riesce a forare essendo estremamente duro (c'è un filmato su youtube).
Quindi visto che di 500 Abarth ce ne sono è probabile che desistano e ne cerchino una senza antifurti...
Io la vedo così :)
Punti di vista, non la penso come te, non è che se il ladruncolo vede l’adesivo poi torna attrezzato, è molto più probabile che desista o cambi preda.Quote:
Originariamente inviata da Castigamatti
in teoria sulla obd fanno prima a tagliare i cavi da dietro e ricollegarli ma è sempre un lavoro che richiede tempo..tempo che in teoria io non gli do in quanto appena aprono la porta il satellitare mi telefona ...poi o se se la portano via amen io cerco di rendergliela difficile
Qualcosa di efficace al posto del blockshaft?
Ho già comprato blockbox e blind obd,
Con in aggiunta antifurto che suona..
Sicuramente compro anche il bullock, che anche se ormai superato tanto costa una miseria ed è un altro antifurto ancora eventualmente da smontare
direi che puoi stare gia tranquillo cosi io al massimo metterei questo che ho io https://www.trackting.com/
Penso anche io una volta che monti blockbox e blind-obd sei più che tranquillo ;)
E ricordiamoci la cosa fondamentale è non parcheggiare mai in luoghi abbandonati, non bisogna dare ai ladri modo e tempo di agire...gli antifurti servono da deterrente, non sono inviolabili... ;)
Giusto quel che dici.Quote:
Originariamente inviata da cri92
Per quanto attiene il non parcheggiare l'auto in luoghi abbandonati, va fatta - a mio avviso - una precisazione.
La 500 Abarth non può essere parcheggiata sistematicamente di notte in strada. In alcune Regioni, il furto è assicurato.
Tenteranno una prima ed una seconda volta, ma il terzo tentativo andrà a buon fine, per i ladri, ovviamente!
Va considerato anche che nelle polizze incendio - furto DEVE essere compresa la clausola relativa ai danni che il ladro può causare nel tentativo di furto. Spesso sono cifre notevolissime che vengono drasticamente ridotte sia per il calcolo (fraudolento!) del valore dell'auto, sia per le franchigie imposte nelle polizze. Quindi la massima attenzione prima di sottoscrivere una polizza.
Purtroppo con la malavita siamo in guerra aperta e dichiarata.
Chi ha subito un furto non potrà che darmi ragione.
Interessante, te lo usi da tanti mesi? Secondo te li vale 200 euro?Quote:
Originariamente inviata da kinggixi
Se è un antifurto che può essere neutralizzato con i disturbatori di frequenza non vale nulla.Quote:
Originariamente inviata da FabryDaSilva
Sembra molto valido, e ben fatto a 360 gradi.Quote:
Originariamente inviata da kinggixi
Penso basti per gran parte dei ladri, ma per gli esperti che sporcano il segnale o la caricano da qualche parte da solo non basta.
Comunque ottimo, da capire quanto sia meglio di uno simile su amazon che costa la metà
Che dire secondo me s,i anche perchè non avendo canone non hai altre spese , certo ha i limiti come ha scritto qualcuno che hanno tutti gli antifurti satellitari quindi va messo insieme ad altro anche se non so bene come funzionano questi disturbatori di frequenza se coprono solo il segnale gps o anche quello del gsm perchè comunque il trackting quando rivela un movimento si attiva e ti telefona a prescindere se l'auto si muova o meno quindi gia se ti avvisa come aprono lo sportello già è una bella salvata ...Quote:
Originariamente inviata da FabryDaSilva
Dovremmo accertarci se - come ho già detto - è/non è - immune ai disturbatori di frequenza.Quote:
Originariamente inviata da kinggixi
Una cosa è certa: il ladro entra in macchina (aprendo lo sportello) dopo che ha disattivato l'allarme con il disturbatore jammer, non prima.........quindi rischi che non venga lanciato nessun segnale.
Leggi un po' qua:Quote:
Originariamente inviata da kinggixi
https://www.bakom.admin.ch/bakom/it/...frequenza.html
Se parli per la legalità, non penso che interessa a chi ruba.