Visualizzazione stampabile
Salve a tutti . oggi sorpresa. il compressore aria condizionata non si avvia nonostante si accende la luce all'interno del pulsante apposito. ho cercato se ci fosse un fusibile nelle istruzioni ma non ho trovato nulla. Officina , o posso fare qualcosa io? Qualche consiglio? Grazie
Ciao!se la frizione non attacca,al 99% sei senza gas,causa perdita molto probabilmente
Quindi come ti ha detto Alex-et3 prova a far ricaricare lo impianto. Se c'è perdita dopo mezza giornata non ti funzionerà nuovamente. Prega quindi che non ci sia perdita e che il clima continui a funzionare. Riparare le perdite sull'impianto di climatizzazione è fastidioso.....e dispendioso (soprattutto).
credimi,al giorno d oggi conviene cercarle le perdite,perche le ricariche costano care,soprattutto il nuovo gas.Quote:
Originariamente inviata da Castigamatti
Scusami Alex, non ho capito.Quote:
Originariamente inviata da alex-et3
Per quel che ne sappia, per ricercare una perdita si usa del gas tracciante che viene evidenziato da pistola stroboscopica. Ed il gas tracciante si immette a impianto vuoto. Quindi, nel caso di Marvice descritto sopra, consigli di immettere direttamente il gas tracciante per la ricerca perdita, tralasciando la normale ricarica? Grazie per la risposta.
C.
No scusami,ho letto male il tuo post...Quote:
Originariamente inviata da Castigamatti
buonasera a tuti riprendo questo post- ma è normale che nella 500 l , anno 2020, 1.3mjet l'aria condizionata sia cosi fiacca? è fresca, ma non è freddissima, in concessionaria mi hanno detto che è tutto ok, ma io la sento molto fiacca. potreste darmi qualche consiglio? grazie
Semplice...misura la temperatura che raggiunge l aria nelle bocchette centrali.
Inoltre se vuoi avere il massimo rendimento,hai messo il ricircolo?
Ciao a tutti, è ormai dall'estate scorsa che il condizionatore non funziona più.
Quando premo il bottone per accendere l'aria condizionata il compressore non parte.
All'inizio il meccanico pensava a qualche fusibile al tasto in abitacolo, ma non erano questi due.
Dite che è il compressore andato oppure c'è un foro talmente grande nel radiatore AC che non manda in pressione il sistema e non fa partire il compressore?
500 1.2 easy power
Se il compressore fosse andato, cioè bloccato, ti avrebbe strappato la cinghia di alimentazione. Hai provato a vedere che non ci sia una perdita di gas? Perchè se l'impianto fosse scarico, il compressore va in blocco per protezione
se non ce gas il compressore non parte....complimenti al meccanico,davvero uno che se ne intende....Quote:
Originariamente inviata da fedeanimation
Stesso problema è successo a me. Il problema è il magnete che si era rotto. Il mio meccanico mi ha sostituito quello ed è tornato tutto ok.
Sì mi ha spiegato che appunto se non c'è gas il compressore va in blocco.Quote:
Originariamente inviata da masterkey
Penso che sia qualche foro perché aveva messo dentro un po' di gas, ma nulla.
Il magnete del compressore?