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Accordo FIAT - Chrysler per l'acquisizione da parte di FIAT del 35% di Chrysler (senza cacciare un euro - ma scambio di tecnologia)
In questo modo la Fiat si trova con 3300 concessionari in America per la sua Fiat 500 e per le Alfa.
Cosa ne pensate ?
W la 500
L'idea potrebbe essere buona...
Ma si vedranno i risultati solo in futuro...
Pero' questo accordo permette (almeno sulla carta) di mettere sul mercato americano auto italiane di piccole dimensioni e cilindrata di cui in america sono scoperti e l'acquisizione di molti concessionari non solo in america ma nel mondo e questo porterebbe Fiat e Chrysler a diventare uno dei gruppi con dei buoni numeri.
potrebbe essere una buona cosa.........
secondo me sara' positivo per i marchi Alfa e Maserati.....speriamo vada bene la 500
Prevedo il nostro club espanso anche in America, vi immaginate :D
Tornando in topic, secondo me è un'ottima collaborazione per entrambe le parti sia a livello tecnologico che finanziario poi chiaramente i risultati li vedremo solo tra 2-3 anni.
Potrebbe essere un ottima collaborazione...i risultati, ovviamente, si vedranno tra un pò di tempo!:cheers:
Si un raduno a MIAMI :occhiolino:
si và in macchina ovvio....:bg::cheers:Quote:
Originariamente inviata da fan2fiat
Imbarchiamo tutte le ns conquecento su un'aereo e le portiamo li.Quote:
Originariamente inviata da fan2fiat
Ciccio organizza !!!!! :bwaha:
okkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk e a little italy in new york
segnatemi sia x miami e x little italy!!!!
parlando seriamente penso che i risultati positivi non mancheranno... gli americani impazziranno x i nostri cinquini !!!
Questo accordo potrebbe essere molto buono per Fiat. Vediamo se Chrysler riceve ancora degli aiuti statali dagli States, altrimenti Fiat si defilerà perchè il buco di bilancio è troppo grande.
Sicuramente la 500 avrebbe parecchi estimatori, non fosse altro per le numerose persone di origine italiana presenti negli Stati Uniti.
Credo che si allestirà anche una fabbrica per la produzione in loco, risparmiando sui costi dei trasporti. Magari ottenendo anche degli aiuti statali visto che si produce du suolo americano, dando lavoro agli americani.
Per me sarà una buona cosa visto anche l'annuncio di Obama che dice che entro il 2010 tutte le auto dovranno avere consumi che rientrano nei 15 km/l.
In effetti sono due marche più o meno delle stesse dimensioni (come fabbriche e dipendenti) ma che costruiscono macchine completamente diverse.
La Fiat in effetti vuole sfruttare soprattutto la rete distributiva negli States, principalmente per le Alfa e per l'unica macchina "emozionale" che ha a listino (la nostra 500). La Chrysler invece deve far scendere le sue emissioni (come marca) e, principalmente, deve uscire dalle sabbie mobili come tutte le ditte americane.
Sono + fiducioso di questo accordo che di quello con General Motors (troppa concorrenza tra modelli simili).
Ciro.