Motor1 Italia: La Fiat 500 raggiunge quota 3.000.000 di unità vendute.
https://it.motor1.com/news/355558/la...a-3000000/amp/
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Motor1 Italia: La Fiat 500 raggiunge quota 3.000.000 di unità vendute.
https://it.motor1.com/news/355558/la...a-3000000/amp/
solo le nuove o compreso le vecchie anni 60 ?
E' scritto nell'articolo.
PS: al parco del Valentino (TO) a fine settimana ( https://www.mentelocale.it/torino/ar...motor-show.htm ) c'è una sorta di manifestazione dedicata alle 500.
Invece a Pandino ( https://www.repubblica.it/motori/sez...no_-228960587/ ) c'è il raduno delle Panda.
Per un singolo progetto è, nell'era moderna, un grandissimo risultato.
Chissà che quota avrebbe raggiunto se non fosse scomoda, piccola, saltellante, plasticosa... O se fosse un prodotto della Franconia!
Perdonatemi questa puerile e malcelata ironia, son comunque convinto che un numero alto di vendite non sia sinonimo di ottimo prodotto, però non è questo buco che tanti millantano.
Mi riferivo alla Franconia del Land bavarese non come vezzeggiativo francese... Ma rende lo stesso l'idea.
La Twingo mi ha sempre intrigato e mi piacerebbe provarla, anche perché la mia età ed il mio portafoglio non mi hanno mai permesso di guidare auto con motore posteriore a sbalzo.
Di certo non ha fatto faville come vendite, neppure in Francia.
nn hai perso niente... a parte la sproporzione nella linea, dove si vede bene che il motore è dietro e tutto il disegno a me risulta sgradevole, la twingo/smart ha un solo vero pregio, l’angolo di sterzo strepitoso... per il resto discreta abitabilità e nient’altro... la guida è sensata ma falsa, nel senso che è fatta per sembrare una trazione avanti nella prevedibilità delle reazioni e nel blindare ogni possibile sottosterzo lavorando su elettronica e gomme, ma spingendo un po’ decisi nn mi è piaciuta niente, si sente il barare... bene come lavatrice, la bella guida è altrove, sia con trazioni avanti che dietro
scusa, ogni possibile “sovrasterzo”