il service lo azzeri con multiecuscan,non lo azzeri manualmente.
Se lo start e stop non funziona e non segnala anomalie,devi far fare un test alla batteria.
Per le candele invece,smontale...anche se originali la sigla é ngk,oltre poi al codice fiat
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Ah, ok, avevo letto male e avevo capito che si poteva azzerare anche dal quadro.
Allora ho già fatto tutto l'altro giorno con MES, sia l'azzeramento service, sia il reset degrado olio.
Per la pulizia dei sedili e degli altri tessuti interni (moquette pavimento, cielino, pannelli porta, etc) penso che compreremo una lava aspira della Karcher; ovviamente, non solo per l'auto, ma anche per lavare i tappeti a casa nostra e a casa della suocera, oltrechè poltrone, divani e materassi.
Per lo Start&Stop farò verificare la batteria ad un meccanico/elettrauto.
Domani, invece, smonto le candele e segno la sigla.
Grazie dei consigli, Alex.
Per chi ha la Twinair a GPL, che tipo di olio ha usato?