500L Lounge problemi cambio automatico e varie

[lvlao]

Sto acquistando una 500L e daro' dentro la mia vecchia Polo del 97, un 1900 diesel aspirato a precamera con una 60ina di cavalli zoppi. in 18 anni mi ha mollato per strada una sola volta, quando si e' guastato il motore della ventola di raffreddamento. Una seconda volta ha ceduto il tendicinghia dei servizi, ma sono tornato a casa lo stesso. Ad oggi 240.000 Km gira come un orolgio, ma dentro e' sfatta (sedili sfondati, tapezzeria del tetto che si scolla e plastiche del cruscotto che si crepano).
Spero la 500L sia affidabile allo stesso modo, ma temo molto l'elettronica (di cui le auto moderne sono infarcite) e i motori di piccola cilindrata e spinti.
Ritengo le auto degli ultimi anni figlie della crisi che ha portato le case costruttrici a risparmiare la "dove non si vede".

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Mi sa che alla fine mi compro una MiTo Distinctive 1.4 da 78 cv e la metto a metano (c'era il Doblò con quel motore).
Tanto a me viene 15.459 € scontata con accessori compresi (...c'è anche lo spoiler! ).

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Spero la 500L sia affidabile allo stesso modo...

C'è chi crede alla fortuna e chi alla sfortuna. Poi mica è detto che tutte le auto siano sfigate allo stesso modo, sarebbe finita.

[Laura69]

Ti capisco... purtroppo a me è successo di rimanere immobilizzata di colpo mentre mi immettevo in tangenziale mentre i tir mi facevano il contropelo. Me la sono vista brutta! E indagando ho scoperto che tutte le 500 hanno un cambio automatico difettato che adesso mi hanno sostituito modificato.
La Fiat mi ha riconosciuto l'80% del pezzo (con il resto a mio carico!).
Ma questo difetto che mette a repentaglio la sicurezza in modo molto serio dovrebbe prevedere una campagna di richiamo!!!
Sto cercando altri proprietari che hanno avuto questo problema per rivolgermi ad Altroconsumo e fare una richiesta di campagna di richiamo.
Chi vuole mi risponda.

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Questo problema c'è da anni, non faranno mai un richiamo così radicale...gli costerebbe troppo in soldi ed immagine.