Leggendo in giro vedo che si cambia solo il filtro mettendone uno a pannello BMC o K&N. Mi chiedevo però se esisteva un kit di aspirazione diretta (tipo CDA per capirci) specifico per la Abarth.
Qualcuno di voi ne sa qualcosa?
Grazie![]()
Leggendo in giro vedo che si cambia solo il filtro mettendone uno a pannello BMC o K&N. Mi chiedevo però se esisteva un kit di aspirazione diretta (tipo CDA per capirci) specifico per la Abarth.
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500 Abarth Bianco gara (Stock!) 4 posti? No grazie!
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per quello che posso dire, io sconsiglio sempre un sistema di aspirazione così diretta, se ti aprono il cofano è il libretto dell'auto che se ne va e per cosa ? 2 cv in + forse ? ... non ne vale la pena. Mentre per uno scarico basta che ci sia il terminale omologato e la passi liscia, qui si parla di ritiro libretto immediato.
" Nel campo della paura, se ne sperimenta di più in 7 minuti sul Nordschleife di quanto accada alla maggior parte delle persone in tutta la vita"
[Jackie Stewart]
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non credo la bmc abbia fatto ancora uno scatolotto adatto alla nostra, cmq il cda va in base alla cubatura del motore, quindi ti basta cercare la tabella e prendere il modello adatto, mi sembra che sul sito ci sia
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no, è sottodimensionato. di solito per un'auto turbo si aumenta la cilindrata di un coefficiente, dovrebbe essere 1,4 quindi dovrebbe essere 1.400 x 1,4 o 1,2 non ricordo asd :/
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la punto 1.4 turbo montava il 70-130![]()
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500 Abarth: Bianco Gara, Pelle Rossa, Clima Auto, Sticker Rossi, Cerchi 17" 10 Razze, Blu&Me Map Abarth, Sensori di Parcheggio
-Filtro OTA BMC, ZX1 & Mappa by Sander82, Molle eibach pro kit -3cm, Dist. Post 16mm