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Discussione: Ritiro dell'auto: emozioni e paure

  1. #1

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     MolecolaAtomica non è in linea
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    Predefinito Ritiro dell'auto: emozioni e paure

    Mio marito! Che io tra poco più di un ora e mezza devo esser a lavoro (immaginatevi con che animo ).
    Partito con il treno dell 6:38 tra un po' il primo cambio, poi via (spero ) verso Bologna e poi l'ultimo cambio (quel che mi mette più ansia) dove deve prendere il treno per Vignola.

    Andiamo a ritirare una bellissima 500 grigio Carrara immatricolata il 04/15 ma mai messa in strada.

    Sul contratto fatto (dal marito sabato scorso che io ovviamente lavoravo ) c'è una cosa che mi mette in difficoltà nel senso che è scritto:
    500 C 1.3 multijet 16V 95Cv "S"
    Bene, non capisco quella "C" nel senso che io sapevo che stava per cabrio, ma l'auto presa non è assolutamente cabrio.
    (Si, la mia ansia fa si che io abbia dei problemi con determinate cose: il cambio automatico, le auto cabrio, lo S&s, ecc )

    In realtà sono anche un po' in ansia perché non so quanto vada... Non l'ho ancora guidata...
    Sono "solo" 95 cv e io ho sempre guidato auto più grosse... Ho avuto altri diesel (un 1.9 da 140 cc è un 2000 da 150 cc) però un po' di ansia c'è eh...

    La cosa che mi rende felice è che consuma poco mai avuto una macchina che consuma poco! (Bisogna guardare il lato positivo )!

    Io dovrò aspettare almeno fino alle 13:30 (forse oltre) per il fatidico incontro... Ma vi ammorberò ancora nel corso della mattinata! mi sopporterete vero?

    È il vostro ritiro come è stato? Suvvia raccontatevi!

  2. #2
    Yoda

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    credo ti troverai molto bene, visto che è vero che ha "solo" 95 cv,
    ma ha una coppia di 200 Nm già a 1800 giri e pesa meno di 1000 kg.
    quando entra in coppia è una piccola belvetta!

  3. #3
    L'avatar di Alby500sTO

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    Grigio Sfrenato

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    Concordo con Yoda, sa farsi rispettare
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  4. #4

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     MolecolaAtomica non è in linea
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    Non vedo l'ora di provarla ecco la prima foto giunta! Ora devo solo aspettare di uscire da lavoro e che lui arrivi! Emozionata come una bambina in un negozio di giocattoli
    Immagini allegate

  5. #5
    L'avatar di feis1976

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    Spettacolooooooo
    Perchè cabrio si nasce...

  6. #6
    shake1986

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    Quote Originariamente inviata da MolecolaAtomica Visualizza il messaggio
    In realtà sono anche un po' in ansia perché non so quanto vada... Non l'ho ancora guidata...
    Sono "solo" 95 cv e io ho sempre guidato auto più grosse... Ho avuto altri diesel (un 1.9 da 140 cc è un 2000 da 150 cc) però un po' di ansia c'è eh...
    innanzitutto complimenti e auguri per l'acquisto
    per la parte quotata, è vero come ti hanno detto altri non è così lenta però...non so se i diesel che hai guidato fossero di una classe euro precedente, ma calcola che quello fa tanto, tantissimo
    io prima della 500 venivo da una punto hgt 1.9 101cv euro3....e passando alla 500, anche se ha solo 6 cavalli in meno, con l'introduzione dell'euro5 ho patito abbastanza, mi sembra di ricordare che la punto in confronto volava ma comunque anche col cinquino esse mjt ci si diverte, trovo che soprattutto in seconda e terza spinge molto
    Ultima modifica di shake1986; 05/09/2015 a 11:39:29

  7. #7
    L'avatar di Alby500sTO

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    @shake1986 si ha una buona spinta , e trovo che in nessuna marcia la si sente "morta"..
    poi la mia dovrà fare ancora un po' di km per slegarsi e vedere la differenza
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  8. #8

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    Come ho già scritto altrove la mia storia di auto negli ultimi 10 anni è travagliata...
    Ho iniziato che in casa avevamo una subaru impresa sti (265 cv da originale, cosa che non era) è un 106 rallye 1.3 (100 cv) poi abbiamo preso una ypsilon con cambio automatico tenuta circa 2 mesi e rivenuta, non andava niente, a sorpassare mi venivano i patemi d'animo, poi problemi con il cambio, poi abbiamo avuto un Ford connect 2000 140 cv, per essere un furgone ci siam divertiti un casino, spingeva bene e su e giù per le montagne ci siam divertiti (pure sulla neve ) poi abbiamo avuto un 106 1.6 16v (120 cv) è una bravo (modello nuovo) Diesel 150 cv (bassissima, che i dissuasori di velocità li dovevo far in diagonale ) andava si, però... E poi un 306 rallye (un 2000 da 165 cv).

    Le prime impressioni di guida del marito sono buone, dice niente rumori, macchina precisa che ben risponde.
    Io attendo che arrivi... E ovviamente piove

  9. #9
    L'avatar di OryZ

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    Auguri! Dall'icona 500 nel quadro, infatti non è una C
    Fiat 5oo 1.3 MJet 75cv+ LoungeColore:Bianco BiancoInterni:Tessuto Nero/Avorio,Ambiente AvorioCristalli oscuratiFendinebbiaClima autoESPSkyDomeRetrovisore elettrocromicoCerchi diamantati 16" Sport a 5 razze neriAudio Hi-Fi by meCalotte specchi nerePomello leva cambio in pelleSensore parcheggioC/B USB ex predisposizione B&M MapSpoilerFasce laterali paracolpi nere con badge cromato 5ooTappeti moquette con bordo e cucitura avorioAppendigiacca avorioBatticalcagno versione Sport -
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  10. #10
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    Grigio Sfrenato

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    Be ovvio non si può fare il paragone con alcune auto citate da te
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