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Discussione: Rapporti un po' cortini dualogic?

  1. #1
    L'avatar di ermonno

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     ermonno non è in linea
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    Predefinito Rapporti un po' cortini dualogic?

    Salve ragazzi!!!
    Sto piano piano leggendo i vostri pareri in giro per il forum. Io ho appena acquistato un 5ino usato con il motore 100 cv e il cambio dualogic. Siccome percorro spesso tratti autostradali mi sono reso conto che il motore in quinta gira cmq MOLTO alto, tipo a 3500/4000 sono a 120 km/h!!! È normale? La mia vecchia Polo del 2000 girava con 1000 giri in meno alle stesse velocità con ovvii benefici, anche acustici...

  2. #2
    L'avatar di Marco1985

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     Marco1985 non è in linea
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    strano in 6° non dovrebbe essere alto di giri...
    deflettori aerodinamici tergicristalli - fascia parasole - luce abitacolo a led con logo 500 tricolore - deflettori antiturbo - bracciolo - coprisedili simoni racing - on board camera a infrarossi - pinze freni rosse - distanziali da 1.7 cm - vasca protezione baule - luce blu baule - lampadine osram night breaker - modulo motore MM - ammortizzatori Koni Fsd

  3. #3
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    bhe dopo una certa velocità anche se è in sesta mi sembra normale che stia su di giri..
    la mia lo fa sopra i 130 con conseguente prosciugamento del serbatoio

  4. #4
    Nik079

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    Quote Originariamente inviata da ermonno Visualizza il messaggio
    Salve ragazzi!!!
    Sto piano piano leggendo i vostri pareri in giro per il forum. Io ho appena acquistato un 5ino usato con il motore 100 cv e il cambio dualogic. Siccome percorro spesso tratti autostradali mi sono reso conto che il motore in quinta gira cmq MOLTO alto, tipo a 3500/4000 sono a 120 km/h!!! È normale? La mia vecchia Polo del 2000 girava con 1000 giri in meno alle stesse velocità con ovvii benefici, anche acustici...
    In 5a è normale, ma in 6a?

  5. #5
    L'avatar di Dema65

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    I cambi Dualogic per la 500 sono tutti a 5 marce, il cambio è lo stesso del 1.2 e 0.9
    500S 1.3 M-Jet 95cv @127cv Ordinata 27/07/13, Consegna 30/09/13, In strada 16/10/13
    Grigio Pompei, Sedili Pluriball, Cerchi 16'' specifici S, Fendinebbia, ESP, Skydome, Sensori Park, Clima Auto, Specchi Elettrici, Sedile Passeggero Memory, Bi-Xenon by Piersante84

    DUCATI Monster 1200S + Kit Termignoni completo + Centralina DP + Filtro Aria DP @151cv

  6. #6
    L'avatar di Andry720

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     Andry720 non è in linea
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    strano in 6° non dovrebbe essere alto di giri...
    il dualogic sul 1.4 ha comunque 5 marce

  7. #7
    L'avatar di ermonno

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     ermonno non è in linea
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    Esatto! infatti come dice andry720 anche la mia ha solo cinque marce!!! Quindi è normale sta cosa? Deve girare come un frullino in autostrada? Conoscete un modo per farla girare più bassa? Rimappare la centralina aiuta che voi sappiate?

  8. #8
    L'avatar di jacopoilnero

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     jacopoilnero non è in linea
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    4000 giri a 120km/h in quinta non penso sia possibile a quella velocità starai massimo massimo a 3500 giri e c'è poco da fare :S se sapevi di percorrere tratti autostradali potevi optare sul diesel...a 120 km/h stai a 2500 giri
    ex fiat 500 sport 1.2------->ora 1.3 95cv "S" cerchi 16", esp/asr hill holder, erogatore profumi ufficiale fiat, skydome, sensori parcheggio posteriori, calotte specchietti cromate ed ovviamente fendinebbia!

  9. #9
    L'avatar di ermonno

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    Sí 3500 120 più o meno...no il diesel lo avevo scartato perchè faccio benzina in Austria e in Svizzera e non era cosí conveniente. In realtá non ho da lamentarmi nemmeno dei consumi perchè sui tratti autostradali all'estero c'è poco da zanzare e se in Svizzera vedi 80 devi andare a 80 anche su quattro corsie...è che io una macchina con un motore del genere l'avrei fatta con un cambio rapportato leggermente più a lungo...forse metterò un cruise control aftermarket...ma tu jacopoilnero sul diesel hai il dualogic?

  10. #10
    L'avatar di Andry720

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     Andry720 non è in linea
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    Esatto! infatti come dice andry720 anche la mia ha solo cinque marce!!! Quindi è normale sta cosa? Deve girare come un frullino in autostrada? Conoscete un modo per farla girare più bassa? Rimappare la centralina aiuta che voi sappiate?
    La velocità di una macchina nasce proprio dal moto che l'albero motore trasmette, attraverso pignoni e corone, alle ruote... Viene da se quindi che puoi anche avere 500 cavalli, ma se il tuo motore a 4000 giri fa 120 km/h, se non sostituisci i rapporti del cambio allungandoli, la tua auto fará sempre 120 km/h...

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