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Discussione: Start&Stop & Freno

  1. #1
    L'avatar di marcoamedeo

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     marcoamedeo non è in linea
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    Ho notato che quando sono fermo al semaforo con il motore spento dallo Start&Stop se premo il pedale del freno con energia il motore si riavvia (pur non premendo la frizione).
    C'è un motivo?


  2. #2

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    La sparo!!!
    Forse perchè a motore spento i freni hanno pochissima presa, fino a che si esaurisce anche quel poco. Quindi quando la vettura capisce che l'utente "chiede freno", per soddisfare a questo bisogno riaccende il motore.
    Sognavo un'auto..................Adesso ho un'auto da sogno!!!

  3. #3
    L'avatar di adr500

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     adr500 non è in linea
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    Suppongo che l'auto si accenda perché crede che tu abbia bisogno di più forza frenante di quella disponibile a motore spento. Infatti, quando l'auto non è in moto, il servo freno non è attivo, o meglio, una volta premuto tutto il pedale del freno e uscita tutta l'aria dal condotto del servo freno, l'auto non può più ricaricarlo, a meno che essa non abbia l'energia sufficiente per farlo; per questo il motore si accende. La spiegazione è molto basilare, anche perché oltre non saprei andare, ma credo che il ragionamento non sia sbagliato...

  4. #4
    L'avatar di marcoamedeo

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     marcoamedeo non è in linea
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    Penso di rispondermi da solo leggendo i vostri spunti.
    Esempio: Sosta in discesa
    Il motore si spegne e l'autista vedendo che può scendere anche a motore spento in folle non permette il riavvio del motore. Inizia a frenare, ma senza freno-motore l'auto frena meno del previsto. Allora schiaccia più energicamente il pedale, l'auto "capisce" e si accende, così è disponibile il freno motore e si può frenare regolarmente.
    E' la prima auto che guido con lo Start&Stop e volte mi accorgo che Fiat a pensato a tutti i casi possibili.
    Well done


  5. #5
    L'avatar di adr500

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    Quote Originariamente inviata da marcoamedeo Visualizza il messaggio
    Penso di rispondermi da solo leggendo i vostri spunti.
    Esempio: Sosta in discesa
    Il motore si spegne e l'autista vedendo che può scendere anche a motore spento in folle non permette il riavvio del motore. Inizia a frenare, ma senza freno-motore l'auto frena meno del previsto. Allora schiaccia più energicamente il pedale, l'auto "capisce" e si accende, così è disponibile il freno motore e si può frenare regolarmente.
    E' la prima auto che guido con lo Start&Stop e volte mi accorgo che Fiat a pensato a tutti i casi possibili.
    Well done
    E che c'entra il freno motore in tutto ciò...? Motore acceso o spento per quello non cambia niente...!
    Scusami, ma ti volevo dire che "Fiat HA pensato a tutti i casi possibili"...

  6. #6
    L'avatar di marcoamedeo

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     marcoamedeo non è in linea
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    Scusa, intendevo servofreno. Che distratto che sono.


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