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Discussione: Non so che fare.

  1. #1

    Con noi dal 08/06/2010
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     Fedeck non è in linea
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    Predefinito Non so che fare.

    Buongiorno a tutti. Fra un paio di mesi mi dovrei comprare l'auto, e una delle opzioni è proprio la piccola 500. Sono convinto su tutto (allestimento, colore, cerchi, ecc.) ma non so ancora decidermi per quanto riguarda il motore. Vi illustro quali sarebbero le mie esigenze, che per ora vedo alquanto irrealizzabili e quindi alla fine mi toccherà rinunciare a qualcosa. Veniamo al dunque:
    - sono uno a cui piace schiacciare sul pedale dell'acceleratore e quindi la mia primissima esigenza è quella di avere una macchina che spinge abbastanza e che non rimanga piantata in terra (questo esclude il 1.2 68CV);
    - non solo, vorrei anche che non consumasse troppo (qui si escludono 1.4 100CV e 1.4 135CV Abarth)
    - a questo punto rimangono i diesel. Purtroppo però i diesel hanno un grosso problema.. Il DPF. Leggendo sul forum ho scoperto quali sono tutti i suoi difetti (sperando che ci siano solo quelli che ho letto) e quindi ho la tremenda paura che mi faccia andare su di giri voi sapete cosa . (fuori anche i diesel, e quindi non ci rimane niente )

    Ora come ora guido prevalentemente in città, ma non si sa mai, le cose potrebbero cambiare da qui a settembre.
    Ci ho pensato su molto e alla fine sono venute fuori due alternative:
    - Mi prendo una delle 1.4 sperando di non dover vendere la casa solo per la benzina.
    - Mi prendo il 1.3 95CV e cercherò di sopportarmi l'angoscia del DPF.

    Secondo voi cosa dovrei fare?

  2. #2
    L'avatar di ibex

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     ibex non è in linea
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    Non vorrei dire una ca**ata ma il 95Cv non dovrebbe più avere il problema del DPF. Ma per quello che costa forse è meglio il problema del DPF :P


    500c in strada dal 12 Agosto 2010!!

  3. #3
    polinesiano

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    sul 1.3 95 cv sembra che il problema del DPF sia stato risolto!

  4. #4
    L'avatar di laives88

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     laives88 non è in linea
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    ...fossi in te prenderei cmq l' abarth...se non spingi il motore non consuma eccessivamente...ovvio se vuoi le prestazioni però i consumi aumentano...
    tu sei sempre stata mia...io son sempre stato tuo
    ON THE ROAD DAL 26/02/2010

  5. #5

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     Fedeck non è in linea
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    Beh se così fosse sarebbe fantastico.. Aspettiamo per vedere se quel "sembra risolto" si trasforma in un "si, è stato risolto".

  6. #6

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     Fedeck non è in linea
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    L'abarth mi ispira un sacco, però se è vero che sul 95CV il problema del DPF è risolto punto direttamente su quello. Anche se va un pò meno, abbasso sostanzialmente i consumi.

  7. #7

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     Federico Grassetti non è in linea
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    Ho un 95 cv e le rigenerazioni ed il dpf non mi hanno mai dato problemi. Ho percorso poco più di 2500 km quindi non so quanto sia attendibile, ma ripeto che per il momento problemi zero

  8. #8
    L'avatar di iljoe

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     iljoe non è in linea
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    già però calcola che cambia un bel po' anche l'estetica..sia esterna che interna..
    Ex Abarthista

  9. #9
    L'avatar di laives88

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     laives88 non è in linea
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    ...e...in meglio!!! diglielo anche tu iljoe!!!
    tu sei sempre stata mia...io son sempre stato tuo
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  10. #10
    L'avatar di tamango

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     tamango non è in linea
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    se vuoi prestazione e consumi prendi un'abarth e mettila a gpl....NO SCHERZOOOOOOOO!!!!
    Credo che se qualcuno lo facesse lo lincerebbero al tagliando!!!! (SPERO)

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