500 abarth,consigli sui vari kit turbo,sensori,ecc...

[robocop]

ciao a tutti,come detto nella presentazione sono in procinto di prendere una 500 abarth...

la mia domanda è questa,vorrei cambiare turbina da subito,però vorrei una cosa tranquilla senza cambiare bielle,pistoni,frizione...

vorrei mettere kit turbo,downpipe,mappa...cosa mi consigliate???grazie a tutti...

[OlandeseVolante]

kit 1446, ultra collaudato e affidabile...ed è il primo step che si fa quando si vuole passare al cambio della turbina

[robocop]

prezzo???oltre a quello cosa mettere?downpipe,sensori e mappa??

io pensavo a una cosa del genere...

http://www.racewars.it/kit-turbo/183...alfa-mito.html

[OlandeseVolante]

prezzo???oltre a quello cosa mettere?downpipe,sensori e mappa??

io pensavo a una cosa del genere...

http://www.racewars.it/kit-turbo/183...alfa-mito.html

Ovviamente il kit 1446 non comprende solo la turbina ma tutto quello che necessità per farla rendere al massimo....quindi anche uno scarico con dei diametri adatti...

[ilrapa]

In tutta onestà devo (oltre a quotare olandese) dire che il kit con la 1446 ha un rapporto Prezzo/preztazioni un po' altino... Però se non vuoi impazzire è la soluzione ideale... Conta che con il prezzo della sola turbina (che ricordiamo è alto perchè ricambio originale fiat) puoi quasi comprare un kit completo (turbina down e sensori) ... Ripeto.. Dipende da quello che si vuole fare/spendere.... Resta fuori sempre la mappa e il montaggio....

[OlandeseVolante]

In tutta onestà devo (oltre a quotare olandese) dire che il kit con la 1446 ha un rapporto Prezzo/preztazioni un po' altino... Però se non vuoi impazzire è la soluzione ideale... Conta che con il prezzo della sola turbina (che ricordiamo è alto perchè ricambio originale fiat) puoi quasi comprare un kit completo (turbina down e sensori) ... Ripeto.. Dipende da quello che si vuole fare/spendere.... Resta fuori sempre la mappa e il montaggio....

Sinceramente non considero alto il prezzo del kit1446, per un lavoro completo finito sei attorno ai 4000€...

[DELTAFABRI]

turbina protoxide gto 221
IC frontale maggiorato (consiglio)
aspirazione OTA/CDA o cono libero (consigliata)
downpipe scat
Kat 200celle sul centrale
Tbust+Tmap+Pierburg GPA
mappa S2P serial

con questa elaborazione puoi arrivare fino a 225cv in tutta sicurezza.

(quella che tu stai richiedendo però non è proprio una elaborazione tranquilla..... tranquilla sarebbe una mappa e un cat 200celle.)

una domanda : hai ancora freni ed ammortizzatori stock??

[ilrapa]

Sinceramente non considero alto il prezzo del kit1446, per un lavoro completo finito sei attorno ai 4000€...

Non so se intendi con mano d'opera o no...
Io primo intervento ne ho spesi 2300 con camme, pistoni, turbina iniettori e IC frontale e sensori.... Smontaggio e lo rimontaggio con lavorazione testa 800Euro... Per lo scarico, non so perchè l'ho fatto io in officina... La mappa 400 Euro sul banco...
Dopo 3 mesi, farfalla 147, volano, frizione e modifica della 5 per altri 1000 Euro.... (avevo il cambio della GPA ma mi costava piu' di supporti e cavi che il cambio!!!)
Differenze rispetto alla 1446??? Bhe, puoi immaginare... La mia 04 modificata è il full a poco più di 3000 giri... Bancata a 278.... Io sono molto contento....

[Stancer]

In tutta onestà devo (oltre a quotare olandese) dire che il kit con la 1446 ha un rapporto Prezzo/preztazioni un po' altino... Però se non vuoi impazzire è la soluzione ideale... Conta che con il prezzo della sola turbina (che ricordiamo è alto perchè ricambio originale fiat) puoi quasi comprare un kit completo (turbina down e sensori) ... Ripeto.. Dipende da quello che si vuole fare/spendere.... Resta fuori sempre la mappa e il montaggio....

La 1446 non è più esclusiva Fiat e con 7-800€ ce l'hai..

[over87]

Alla fine da chi l ha testato sulla propria pelle, con un buon autobloccante e assetto si riescono a gestire quei cavalli in pista? Su che tempi si gira?