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Discussione: Il gommista mi ha detto...

  1. #1
    L'avatar di marcoamedeo

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     marcoamedeo non è in linea
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    Predefinito Il gommista mi ha detto...

    Sono passato dal gommista a per far vedere lo stato delle gomme e valutare un eventuale inversione. Premetto che l'auto ha 6000 Km.
    Il gommista si è stupito e mi ha chiesto se usavo l'auto in modo sportivo perchè le gomme anteriori sarebbero parecchio consumate rispetto alle posteriori. Mi consiglia un'inversione tra 3000 Km, quindi a 9000.
    I pneumatici sono i classici da 15 pollici, non ricordo la marca, ma mi pare Bridgestone
    Che ne dite?


  2. #2
    L'avatar di Faffo

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     Faffo non è in linea

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    dico che se non vedo le gomme non so che dirti è possibile se stai sempre a sgommare in partenza o cmq guidi al limite

  3. #3
    L'avatar di marcoamedeo

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     marcoamedeo non è in linea
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    Mai sgommato in partenza. E' capitato solo sull'asfalto viscido ed è subito intervenuto il controllo di trazione.
    Uso l'auto solo in città, forse le buche potrebbero averle rovinate.


  4. #4
    L'avatar di biondo17

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     biondo17 non è in linea
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    naaa..le buche non te le rovinano da doverle invertire cosi presto

  5. #5

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     aaron#111 non è in linea
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    Forse hai preso qualche buca in città, è andata a male la convergenza e quindi le gomme hanno un consumo anomalo (dai un'occhiata agli estremi del battistrada se è più consumato del centro ), oppure hai beccato una partita di pneumatici con mescola troppo tenera e quindi si sono consumati in modo anomalo. Le cause possono essere molteplici, bisognerebbe vedere in che stato sono effettivamente le gomme.....

  6. #6
    L'avatar di marcoamedeo

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     marcoamedeo non è in linea
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    Forse può essere perchè gravando più peso all'anteriore le gomme sono più sollecitate, ma dovrebbe capitare a tutte le 500.
    Due dettagli che ho notato:
    1.) Tendono ad insinuarsi nel battistrada delle gomme molti sassolini e non si staccano. Potrebbe esserci un nesso?
    2.) Osservate le foto dal mio garage. Non sembra troppo alto il posteriore? Mi verrebbe da pensare: posteriore alto=anteriore più carico


  7. #7
    L'avatar di JohnnyXD

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     JohnnyXD non è in linea
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    Beh considera che vuoi per il peso del motore, vuoi per inerzia (in frenata) alla fine il peso di tutta la macchina va a finire sulle anteriori, così come i freni, i posteriori se noti dalle macchie di ferodo sui cerchioni si consumano poco niente rispetto ai dischi avanti.

    Per il fatto di essersi consumate non so dirti, le mie con poco più di 5000km sembrano nuove, eppure mi capita spesso di inchiodare per colpa di coglio** che non sanno sorpassare in autostrada o semplicemente si divertono a fare slalom nel traffico inserendosi nella corsia di sorpasso quando gli stai praticamente addosso.

  8. #8
    Pice88

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    [QUOTE=
    I pneumatici sono i classici da 15 pollici, non ricordo la marca, ma mi pare Bridgestone
    Che ne dite?[/QUOTE]

    Mio papà sulla Focus (con cerchi da 15 pollici) dopo 45mila km ha fatto mettere le Bridgestone... Dopo 15 le gomme anteriori erano da buttare praticamente solo dalla parte interna (non c'erano problemi di convergenza, pressione sempre sotto controllo, ecc...), mentre le posteriori hanno attualmente quasi 50mila km all'attivo e sono in stato abbastanza buono.
    Secondo il gommista, le Bridgestone sono a mescola troppo morbida
    Il gommista gli ha montato le Michelin

  9. #9
    L'avatar di Jonny2slow4u

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     Jonny2slow4u non è in linea
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    di solito si invertono sempre ogni 10000 km

  10. #10
    L'avatar di marcoamedeo

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     marcoamedeo non è in linea
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    Comunque si saranno consumate, ma devo dire che la tenuta è eccezionale. Mi è capitata qualche (rara) curva presa un po' veloce e non ha mai accennato al sottosterzo. Considerando che non prevedo di mettere le invernali ( 6000 Km in 8 mesi!) attenderò un po' e le giro.
    Domani guardo che marca sono


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